SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Ciao Ragazzi, stavo un po' leggendo qui sul forum e ho preso qualche spunto interessante per cercare di capire quale sia il problema che affligge la mia Saab.
Da un po' di tempo ho notato un rumore che è come un soffio provenire dalla parte sx e solo in accelerazione, ogni volta che si accelera, e in qualsiasi marcia.
Da quanto ho letto potrebbe essere un manicotto bucato (in effetti sembra proprio uno sfiato) o messo male. 
La macchina mi sembra spompa, non ha più quel mordente in accelerazione che attacca il conducente allo schienale :-P
Vi giro l'audio che sono riuscita a fare in autostrada, fate attenzione al secondo 6, 21 e 26 circa.

https://drive.google.com/file/d/1LDtoID ... sp=sharing

Mi auguro non sia niente di grave. La macchina è del 2009, è stata usata pochissimo prima che la comprassi.
Aveva infatti solo 38000 km, ed era pure stata lasciata ferma un bel po'..ci sta quindi che i tubi si siano "induriti" o roba del genere. 
L'anno scorso infatti cambiai il tubo manicotto turbo intercooler.
Chi di voi riesce a darmi una dritta?
Baci e abbracci e buone ferie a chi è riuscito a partire.
Ebe

Ciao, il video non è pubblico, non si riesce a vedere.

La macchina è diesel? Se fosse a benzina dovrebbe accendersi quasi certamente la spia in caso di perdite dal circuito di alimentazione dell'aria poiché andrebbe fuori rapporto. Sulla diesel che lavora in eccesso d'aria non saprei...

Verifica che le fascette di questo tubo siano strette o che eventualmente non abbia delle crepe in qualche punto, anche nascosto.

Si scusate, il link del file audio non era pubblico (https://drive.google.com/file/d/1LDtoID ... sp=sharing) ora lo è.
La macchina è un ttid , ho modificato l'oggetto.
 

Probabilmente si è crepato il manicotto che ha evidenziato Luca sulla foto nel suo post: è un classico.

 

Quoto
 

Luca69 ha scritto:Probabilmente si è crepato il manicotto che ha evidenziato Luca sulla foto nel suo post: è un classico.

 

Ma lo avevo cambiato l’anno scorso! Belin....possibile?


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Se dovesse essere di nuovo quello, forse conviene acquistarne uno in silicone, più resistente alla temperatura e alla pressione

Dico anch'io che è il manicotto.
La spia si accende solo in dati casi.. se corri senza tenere il turbo in "pressione" massima non rileva l'errore.
Il mio consiglio comunque è di toglierlo e verificarlo personalmente.. vedrai che il taglio lo vedi di sicuro piegandolo un pò nella parte vicina al collettore d'aspirazione.

Grazie ragazzi. Vi faró sapere. La devo portare dal meccanico, non sono in grado di fare certe cose.



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Ebe ha scritto: ↑

giovedì 27 agosto 2020, 1:01

Luca69 ha scritto:Probabilmente si è crepato il manicotto che ha evidenziato Luca sulla foto nel suo post: è un classico.

 

Ma lo avevo cambiato l’anno scorso! Belin....possibile?


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Hai cambiato solo quello o tutta la serie?
Quello indicato è il più lungo e di solito il primo a cedere, ma ce ne sono altri lungo il condotto turbo intercooler aspirazione. Sarebbe buona norma cambiarli tutti.
Io, come altri, li ho messi in silicone e passa la paura.

 [/quote]
Hai cambiato solo quello o tutta la serie?
Quello indicato è il più lungo e di solito il primo a cedere, ma ce ne sono altri lungo il condotto turbo intercooler aspirazione. Sarebbe buona norma cambiarli tutti.
Io, come altri, li ho messi in silicone e passa la paura.[/quote]

Ho cambiato questo:
Ma se è il caso li cambio tutti e li metto in silicone. Compreso quello sopra. Sapere dirmi dove si compra tutta la serie per la mia saab 9-3 ng ttid aero?


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Li ho cambiati preventivamente sei anni fa.
Se ne parlò qui:
viewtopic.php?f=31&t=25188&p=479946&hil ... ti#p479946
Dovresti trovarli su ebay e li vende sia maptune che neobrothers

All'epoca io li presi qui:
https://www.do88.se/shop?term=TTiD&funk=gor_sokning

Grazie [mention]Luca69 [/mention] il link al sito che mi hai girato comprende tutto il kit giusto?.


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Un tempo lo avevano ora mi pare di no.
Prova a mandargli una mail: il kit costava un po’ meno dei singoli pezzi presi assieme.