Saab 9.3 NG tid il motore gira ma non parte

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Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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Roland
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Saab 9.3 NG tid il motore gira ma non parte

#1 Messaggio da leggere da Roland »

Ciao a tutti, se a qualcuno dovesse succedere una mancata accensione di una Saab 1.9 tid potrebbe essere come nel mio caso il relè della pompa gasolio. Esso si trova alla base del piantone anteriore lato passeggero sotto la protezione di plastica, a me si è colata anche la base di fissaggio e ovviamente il relè... 





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autoeconomo
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Re: Problema di accensione

#2 Messaggio da leggere da autoeconomo »

Faceva qualche rumore strano?
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Roland
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Re: Problema di accensione

#3 Messaggio da leggere da Roland »

Nessun rumore, il motorino di avviamento girava ma l'auto non partiva e non si sentiva la pompa carburante.

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Mof
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Re: Saab 9.3 NG tid il motore gira ma non parte

#4 Messaggio da leggere da Mof »

grazie dei consigli ......io sinceramente non avrei mai pensato che il relè della pompa gasolio del serbatoio fosse li...
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huskywr240
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Re: Saab 9.3 NG tid il motore gira ma non parte

#5 Messaggio da leggere da huskywr240 »

Se cola e' probabile che i contatti avessero gioco e un pessimo contatto, questo crea sovratemperature che fondono la plastica, oppure i fili stessi non sono ben crimpati.
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93 AERO HIRSCH 2.8 V6 FWD Manual 6 Speed, Stage O Vermont Tuning 320CV 542 Nm ( in aggiunta Intercooler Do88 con kit tubazioni completo + Downpipe decat per 345cv, Prossimo step Stage 2+ 450CV ), Kit assetto Bilstein/Eibach B12, Cerchi MAK WOLF Nero Lucido 19x8 ET40 235/40. Presa nuova nel 2007 a inizio 2026 segna 60mila km
 
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