SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Buongiorno a tutti,
vorrei smontare la pompa idraulica della capote per provare a ripararla, visto che gira, ma non pressurizza.
Mi dicono che, aprendo il circuito dell'olio per mezzo della valvola a sfera, scaricando quindi la pressione, non dovrebbe uscire olio quando si sconnettono i raccordi dalla pompa....
Questa indicazione mi lascia un po' perplesso, qualcuno di voi l'ha mai fatto?

Grazie e arrivederci


Michele
Saab 900 EP cabriolet
anno 1991

Ciao micheb, nessuno ha risposto probabilmente perché nessuno ha avuto un'esperienza del genere nello smontaggio.

Tu, invece, hai fatto la prova? Dicci com'è andata, potrebbe tornare utile a qualcun altro in futuro.

Ci credo poco, comunque a lavoro eseguito, sicuramente lo farò.

Saluti

Quando apri la valvola che toglie pressione all'impianto tieniti pronto perchè rimarrà comunque olio nell'impianto e uscirà quello che è presente nei tubi ma senza pressione ovviamente.

Pensavo di clampare i 4 tubicini bianchi collegati ai raccordi a T in bronzo (vedi foto), sperando che non si crepino, essendo datati e quindi rigidi.

Considera che quei tubi lavorano ad una pressione altissima se non ricordo male intorno ai 100/120bar.

Quello che non riesco a capire è se di può sostituire la pompa senza smontare tubazioni e pistoni.
Cioe inon so se si formano delle bolle d'aria e se si riesce a sfiatare.

Io ho sostituito qualche tubo sulla 9.3OG, una volta smontato e rimontato i tubi ho chiuso il rubinetto della pressione posto sulla pompa ho riempito il serbatoio dell'olio fino al livello, ho eseguito diverse aperture e chiusure, poi ho ricontrollato il livello dell'olio facendo un piccolo ulteriore rabbocco e via. Nulla di piu' nulla di meno.

Grazie,
provo e faccio sapere com'è andata.

Ciao