Regole del forum Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento" Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
Ciao a tutti rieccomi alle prese con queste lancette, adesso e' quella della benzina.Si e' fermata sui 35 litri e non mi sembra scendere, ho provato ha mettere 10 euro per vedere se era bloccata ma invece sale .Il problema e' che ieri mattina sono andata a Genova e tornata a velocita abbastanza elevata ,per consumare di proposito piu' benzina,'arrivata a Pietra la lancetta si e'mossa solo di due millimetri sotto il 35. (sarebbe un miracolo) E' possibile che sia bloccata solo nello scendere e non nel salire? O potrebbe essere il galleggiante? :§
hai risolto il problema a quella del turbo? Secondo me potrebbe essere lo stesso problema...c'è qualcosa dietro che impedisce del tutto o in parte il movimento delle lancette..certo smontare il cruscotto non è una passeggiata, ma penso che potresti risolvere i tuoi problemi..
Ho l'appuntamento con il meccanico per giovedi' a questo punto spero di prendere due piccioni con una fava .. sperando che il problema sia lo stesso!! E che non sia il galleggiante seno' sai che mazzata!!! :§
A mio parere o è legato ancora alla strumentazione o è il galleggiante bloccato, dovresti fare un pieno pieno e vedere come si comporta.
Mi era capitato una volta una cosa simile...fatto un bel pieno è andato tutto a posto!!
potrebbe essere un problema al cavo di massa del quadro strumenti,prova a pulire i contatti che si trovano dentro il cofano motore ,vedi che è una piastrina di metallo con tanti fili collegati,muovi un po i fili e vai di svitol.altrimenti sotto la seduta del sedile posteriore togliendoloa troverai un tappo grande di gomma,toglilo e troverai il galegg,stacca i fili e guarda se si muove la lancetta.altrimenti è andato in corto il gall.
Grazie Saabix 95 ma la strumentazione volendo la prendo dalla mia vecchia,ma 99per cento e' il galleggiante ,anche sergio 900 mi dice la stessa cosa oggi provo altrimenti domani vado in visita al mecc.Poi non puo'essere bloccata perche' quando spengo il quadro la lancetta scende giu' tranquilla,se cosi' fosse rimarebbe ferma sui 35 anche da spenta! Domani avro' il verdetto finale speriamo bene :§ grazie ancora vi faccio sapere
Si giusto,ma colui che vende la strumentazione vende anche la pompa completa di galleggiante a 30 euro.(magari risparmi lo stesso)
ecco il suo cellulare 3206387196.
ti posto il link http://www.subito.it/vi/1910742.htm?ca=3_s&c=5
ciao ciao
Vivere...E' solo quello che conta!!!
SAAB 9 5 2.2 TID ARC
probabilmente,falso allarme,per il galleggiante! andando in giro senza aggiungere piu' bezina ha cominciato a scendere,mi stupisco di come consumi meno di quella del 92 ,riguardo alla lancetta del turbo ho appuntamento da SaabSonia a Milano,perche qua' non sonio stati in grado di risolvere il problema!
adesso e' quella della benzina.Si e' fermata sui 35 litri e non mi sembra scendere, ho provato ha mettere 10 euro per vedere se era bloccata ma invece sale .Il problema e' che ieri mattina sono andata a Genova e tornata a velocita abbastanza elevata ,per consumare di proposito piu' benzina,'arrivata a Pietra la lancetta si e'mossa solo di due millimetri sotto il 35. (sarebbe un miracolo) 
E' possibile che sia bloccata solo nello scendere e non nel salire? O potrebbe essere il galleggiante? :§ 
sperando che il problema sia lo stesso!! E che non sia il galleggiante seno' sai che mazzata!!! 
