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9.3.og.... SID e OBDII
Inviato: martedì 25 novembre 2008, 23:14
da AeroGT
Inviato: martedì 25 novembre 2008, 23:24
da velvet
Credo sia necessaria un'interfaccia fra la porta OBD ed il SID. Come farlo nel concreto, proprio non saprei.
Inviato: mercoledì 26 novembre 2008, 1:01
da Pietro7
Non lo so, ma mi piace! Ad ogni modo estendo il post di AeroGT:
SI PUO' FARE ANCHE SULLA NG900?
Inviato: mercoledì 26 novembre 2008, 9:22
da PILLO
velvet ha scritto:Credo sia necessaria un'interfaccia fra la porta OBD ed il SID. Come farlo nel concreto, proprio non saprei.
penso anch'io sia cosi' ,poi bisogna probabilmente fare il cablaggio fisico (se non c'e' gia' ) per i rilevatori (es. dinamo tachimetrica per gli RPM,etc)

Inviato: mercoledì 26 novembre 2008, 10:30
da Lucantropo
Figata !
anche se non mi sembra dia informazioni troppo utili, a parte le temperature esatte che possono essere curiose...
Chi se ne frega della massa d'aria o dei giri al minuto che tanto leggo comunque..
Inviato: mercoledì 26 novembre 2008, 11:21
da AeroGT
Inviato: mercoledì 26 novembre 2008, 11:32
da jim_rockford
Nell'auto di mio padre, una Ford, avevo scoperto per caso (mentre cercavo di resettare il consumo

) che con una combinazione di tasti è possibile accedere ad un menù "diagnostico" nel quale venivano fuori alcune misure (tipo un cumulativo del consumo e alcune temperature) non visibili nel menù "normale". Magari qualche meccanico SAAB sa come fare.
Ciao
GG
Inviato: giovedì 27 novembre 2008, 9:18
da AeroNik
A occhio sembrano le informazioni che puoi leggere sul tech2...