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Salam a voi.

Da ieri la mia 9000 ha problemi con il minimo, praticamente rimane accellerata a 3000 giri specie finche non va in temperatura e quando sembra sistemarsi in rilascio al cambio di marcia fatica a scendere di giri.
.... mi era capitato lo stesso con la Tally e il meccanico mi ha pulito il corpo farfallato, e sapevo dove stava , ma la 9000 è un po diversa, chi sa dirmi dove si trova che me lo smonto e pulisco?

Esiste un tutorial o qualcosa di simile per sta operazione?

Grassie

Dovrebbe essere nello stesso punto della tally solo che il collettore di aspirazione è ribaltato e quindi molto più scomodo da smontare.. questo era così sulla 175cv. La tua dovrebbe avere il mio stesso motore, ma può darsi che i collettori siano diversi, no?

Lucantropo ha scritto:Dovrebbe essere nello stesso punto della tally solo che il collettore di aspirazione è ribaltato e quindi molto più scomodo da smontare.. questo era così sulla 175cv. La tua dovrebbe avere il mio stesso motore, ma può darsi che i collettori siano diversi, no?

si mi sa che è cosi, è proprio rebaltato sto s*****o

hai provato a chiamare tech2?