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Secondo voi cos'è sta roba?

hai mai messo qualche additivo nell'olio?
potrebbe anche essere normale cmq...con la condensa..

EDIT: si era parlato di una cosa simile per una 9.5 mi pare..

Vado a cercarmi il post sulla 9-5, mi pare di averlo visto tempo fa.
Cmq non ho messo niente nell'olio, solo Mobil1 puro.

Dal topic sulla 9-5:

SAAB SONIA ha scritto: Tranqui beavis, forse adoperi la macchina per brevi tragitti.... l'olio non scalda abbastanza per far evaporare la condensa.... la melma biancastra e il risultato dell'emulsione.!!

Di solito faccio tragitti veramente brevi, 5-6km per andare al lavoro e l'acqua inizia a scaldarsi praticamente quando sono a destinazione.

Mi è venuta un'idea, ma devo chiedere il vostro parere, visto mio tragitto medio molto breve, mi conviene tenere l'acqua al minimo o poco sopra, così si scalda prima, oppure no?

Non fa differenza, se l'impianto funziona correttamente, il termostato è chiuso e la quantità di acqua da scaldare è sempre la stessa(quella che c'è dopo il termostato).

L'acqua nella vaschetta serve solo da "serbatoio", una sorta di "cache"..

Sembra condensa emulsionata.
In genere non è sintomo di cui preoccuparsi (specie d'inverno se fai tratte brevi). Per sicurezza fai verificare che il termostato acqua apra e chiuda correttamente, in genere i B202 turbo sono abbastanza veloci nel salire di temperaratura.

E non giocare con il livello dell'acqua: quella della vaschetta conta ben poco finch'è il termostato è chiuso...