Regole del forum Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento" Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
Piano piano stò cominciando l'opera di restuaro della Cabrio.....ho già sostituito entrambi i paraurti che erano sbeccati in piu punti (i nuovi sono "solo" graffiati) e che avevano il profilo cromato incompleto e rovinato in piu punti...
I nuovi profili adesivi sono della "quattroerre" e mi sono costati 40 per un totale di 6 metri....applicarli è la cosa piu semplice del mondo...ovviamente ho dovuto rimuovere i residui di colla secca e passare litri di alcool per sgrassare il tutto....
Che ne dite???
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DOPO
Dal 2010 su Saab 900 Turbo cabrio m.y. 1987 Precedentemente su: C900 Ep Aero 1993 - C900 Ep Aero Cabrio 1993 - 9.3 Coupè SE 1999 B204R
Bravo! bella mossa! mi sono sempre chiesto se esistevano profili cromati "universali"....
Ex '87 9000T16 + Ex '96 9000 Aero Silver, al 97% di serie + Ex Ducati Hypermotard 1100 S nera + Ex Monster 1100 S + Ex Multistrada 1200 + Ex Monster 1100 Evo (x2) + .....?
900GLE ha scritto:Ottimo lavoro Matteo, un bel prodotto.
Stanno davvero bene e non fanno assolutamente rimpiangere gli originali.
Dove hai detto che si comprano?
Ciao
Presi da un rivenditore di ricambi e accessori per auto.....continuo a preferire gli originali (piu discreti) ma devo dire che sia per spessore e tonalità non stanno male
Ci sono comunque diverse misure e diversi provili piu o meno spessi....ho preso questo modello piu tondo perchè era l'unico che entrasse alla perfezione nelle sedi originali...un pochino piu piatto sarebbe stato meglio, ma mica si può avere tutto!!!
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