Rumore dal vano motore

Parliamo dell'aspetto tecnico delle automobili in generale in merito ad argomenti che non interessano un modello Saab specifico.

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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.

Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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mattomatte
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Rumore dal vano motore

#1 Messaggio da leggere da mattomatte »

Da circa un migliaio di km avverto un rumore che prima non sentivo....è una specie di wuu wuu che sembra arrivare dalla cinta servizi....

Oggi sono passato dal mio meccanico (generico) per prenotare un cambio filtro-olio e sentendo il rumore mi ha detto che potrebbe essere un segnale di qualche cuscinetto che non lavora bene....

In occasione del minitagliando proverà a smontare la cinghia per capire se effettivamente il rumore arriva da una delle puleggie....

Se non ricordo male la 900NG soffriva di rotture in quella zona...

Esperienze-consigli??
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yello
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#2 Messaggio da leggere da yello »

Quella maledetta pompa di acqua si presentava molto simile.Ed era molto difficile riconoscere,se il rumore arriva dalla pompa di acqua,pompa idroguida,o climatizzatore.Potrebbe essere anche uno di tendicinghia.
E l'aumento di rumore,dipende dal giri motore?
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cerry83
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#3 Messaggio da leggere da cerry83 »

mah...anche la mia cabrio fa uno strano "soffione" quando accelero, più forte se ho il clima acceso (e questo sarà immagino dovuto al rumore del compressore). Tech2 mi ha detto che è un rumore normale ma io non l'avevo mai sentito su altre auto!
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mattomatte
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#4 Messaggio da leggere da mattomatte »

yello ha scritto:E l'aumento di rumore,dipende dal giri motore?
Si, anche se si avverte piu che altro al minimo......altra cosa che ho notato che alcune volte quando accendo l'AC e il compressore attacca si sente uno "sbarabamm", ma lo fa solo quando passo da spento/acceso...
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mattomatte
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#5 Messaggio da leggere da mattomatte »

cerry83 ha scritto:mah...anche la mia cabrio fa uno strano "soffione" quando accelero, più forte se ho il clima acceso (e questo sarà immagino dovuto al rumore del compressore). Tech2 mi ha detto che è un rumore normale ma io non l'avevo mai sentito su altre auto!
Sulla mia piu che un soffione sembra una cicala..... :O
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cerry83
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#6 Messaggio da leggere da cerry83 »

mattomatte ha scritto:
cerry83 ha scritto:mah...anche la mia cabrio fa uno strano "soffione" quando accelero, più forte se ho il clima acceso (e questo sarà immagino dovuto al rumore del compressore). Tech2 mi ha detto che è un rumore normale ma io non l'avevo mai sentito su altre auto!
Sulla mia piu che un soffione sembra una cicala..... :O
mmm allora non è lo stesso! anche perché la mia lo fa solo quando entra in coppia diciamo, non al minimo!
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PILLO
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#7 Messaggio da leggere da PILLO »

potrebbe trattatarsi effettivamente di un cuscinetto di qualche puleggia specialmente il tendicinghia ...c'e' uno strumento apposta (non ricordo come si chiama) che lo identifica bene :8 :)
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AlexVE
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#8 Messaggio da leggere da AlexVE »

se fa rumore tipo cicala è il cuscinetto in plastica tendicinghia, Lo ha fatto sulla Talladega e dopo un po una gran fumata, era il cuscinetto in plastica inchiodato che ha fatto colare la plastica del cuscinetto stesso con lo strusciamento della cinghia
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michele900
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#9 Messaggio da leggere da michele900 »

il bam che senti quando parte il compressore è dovuto al un magnete che aziona la puleggia del compressore
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mattomatte
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#10 Messaggio da leggere da mattomatte »

michele900 ha scritto:il bam che senti quando parte il compressore è dovuto al un magnete che aziona la puleggia del compressore
E come mai alcune volte sembra quasi che si strappi qualcosa?? :O
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Mauro_9.3
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#11 Messaggio da leggere da Mauro_9.3 »

forse potrebbe essere anche da revisionare il compressore dell'aria condizionata, io in officina ne smonto parecchi...e non è una spesa enorme eh...c'è una ditta di vicenza molto in gamba che il revisiona. se il tuo compressore è andato mandami un personal messEiG che ti do l'indirizzo.
quando gli altri faranno aerei...
il mio armamento:
Saab 9.3 Coupè 2.2 tid '99
Honda VFR 800 V-tec '04
....e lavoro con la Multipla Bipower con 270.000km!!!
dimenticavo l'Honda Sh 150!!!
AlexVE
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#12 Messaggio da leggere da AlexVE »

Potrebbe essere che essendo un cuscinetto mezzo inchidato quando perte il compressore tira uno strappo alla cinghia? potresti provare a far inserire a qualcuno il clima a macchina ferma guardando cosa succede alla cinghia
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mattomatte
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#13 Messaggio da leggere da mattomatte »

AlexVE ha scritto:Potrebbe essere che essendo un cuscinetto mezzo inchidato quando perte il compressore tira uno strappo alla cinghia? potresti provare a far inserire a qualcuno il clima a macchina ferma guardando cosa succede alla cinghia
E' una cosa che suggerirò di fare al meccanico quando la lascio in officina lunedì :)
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#14 Messaggio da leggere da mattomatte »

La 9-3 è dal meccanico....ha tolto la cinghia servizi ed il rumore è sparito....non ha notato anomalie particolari ma suggerisce di sostituire due cuscinetti un po usurati che potrebbero generare il rumore con la cinghia in tensione....domani la ritiro e poi vi dico...
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manuel76
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Puleggie da controllare

#15 Messaggio da leggere da manuel76 »

Ciao a tutti!!!!
A noi è capitato spesso di sostituire sulle 900 e 9-3 fino al 2003 ( NO SPORT SEDAN), compressori del climatizzatore e puleggie in plastica di rinvio cinghia servizi.
Non risparmiare sui cuscinetti, acambiali tutti altrimenti ti lasciano a piedi.
Buona serata
Manuel Torrisi
www.autofficinasonia.it
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