metano o gas sulla 900 ?

Parliamo dell'aspetto tecnico delle automobili in generale in merito ad argomenti che non interessano un modello Saab specifico.

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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.

Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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odo
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#21 Messaggio da leggere da odo »

ok ma il cambio automatico è davvero così problematico? mi piace tanto.. son pigrooo
e del metano nessuno mi dice niente? io capisco che perde un bel po' di potenza ma si risparmia un sacco e a vantaggio dell'ambiente! tanto adesso ho una smart che fa i 140 con vento a favore e non sento davvero il bisogno di andar più forte, solo star più comodo, o, forse, voglia di cambiare...
ciaodo
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cerry83
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#22 Messaggio da leggere da cerry83 »

il cambio automatico è OTTIMO!!! Confortevolissimo e non così lento come si potrebbe pensare...per metterla a metano io ti consiglio una Turbo! è l'ideale per il gas!
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yello
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#23 Messaggio da leggere da yello »

Caro ODO,mi sa,che vuoi fare ad ogni costo la strada tua,per poi scoprire,che hai dovuto ascoltare i consigli di forumisti... :))
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odo
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#24 Messaggio da leggere da odo »

mmm .. mi sa che hai ragione! tanto qua si trova conferma a tutto e al contrario di tutto... io intanto ascolto chi, mi pare zio tom , mi ha detto di non avere fretta che la mia occasione prima o poi salterà fuori... ma ci sono più tipi di cambio automatico?

:))
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ZioTom
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#25 Messaggio da leggere da ZioTom »

aspetta un annetto e ti fai una 9.3 cabrio automatica 185cv.. che ha un cambio diverso dalla 900.. fidati :)
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cerry83
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#26 Messaggio da leggere da cerry83 »

secondo me il cambio automatico della 900GM è identico a quello della mia 9.3
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odo
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#27 Messaggio da leggere da odo »

ci vorrebbe il parere di uno che i cambi li smonta.. :?
ma è siglata mg o è quella dopo il passaggio alla MG? cioè si vede dalla data d'immatricolazione ? ditemi quando rompo , mi raccomando, perchè immagino di fare domanda abbastanza banali.. :D
ciaodo
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cerry83
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#28 Messaggio da leggere da cerry83 »

per MG intendi GM?
La 900 che interessa a te è già in piena era GM ed è un'auto "peggiore" della 9.3. Tra le due chiunque ti consiglierebbe la 9.3...a parte per il cambio automatico che io continuo a credere che sia lo stesso.
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#29 Messaggio da leggere da odo »

si intendevo GM ... :o( vedi a volte l'ignoranza!
immagino che la 9.3 sia meglio , di sicuro a tuo avviso ;) , ma sicuramente vado fuori budget... che , tra l'altro non so ancora quanti soldi ho visto che sto aspettando il falegname..
ciaodo
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yello
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#30 Messaggio da leggere da yello »

cerry83 ha scritto:per MG intendi GM?
La 900 che interessa a te è già in piena era GM ...
...ma al 100% SAAB,dal punto di vista meccanico. :)
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cerry83
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#31 Messaggio da leggere da cerry83 »

yello ha scritto:
cerry83 ha scritto:per MG intendi GM?
La 900 che interessa a te è già in piena era GM ...
...ma al 100% SAAB,dal punto di vista meccanico. :)
mah...mica tanto! Solo il motore...ma tutto il telaio non è molto saab, purtroppo... :(
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