Codice velocità pneumatici

[velvet]

Ma le c900 FT hanno codice velocità "V" fino a 240kmh? Io come misura unica ho 195/60/VR15

Mi pare che sulla Ep avevo il codice H fino a 210...ma quando mai una FT arriva a 240?? Tutte menate per far spendere di più....

Tra l'altro volevo provare i nuovi Nokian estivi di cui parlano benissimo, ma non li fanno in codice V...

[AeroGT]

Hai voluto la FullTurbo? Paga.......
Solo codice V !!!!

[velvet]

Allora pretenderò che arrivi ai 240, a costo di perdere la capote per strada

[Saabato]

Ma vuoi i Nokian V? (si chiamano proprio così

Io li ho e sono 195/60 R15V 73 Euro ruota su gomma diretto.

Sono eccezionali a livello michelin primacy ma un pelino meno rumorosi. Negli anni forse tenderanno ad indurirsi..... Vedremo....

[cerry83]

ma per quanti km/h è data la c900 cabrio FT?

[velvet]

Ma vuoi i Nokian V? (si chiamano proprio così

Io li ho e sono 195/60 R15V 73 Euro ruota su gomma diretto.

Sono eccezionali a livello michelin primacy ma un pelino meno rumorosi. Negli anni forse tenderanno ad indurirsi..... Vedremo....

No, mi hanno parlato molto bene degli i3 che sono solo in codice H

La FT (se non sbaglio) è data per 210 kmh. Ma la cabrio non lo so, e dubito molto che ci arrivi...

Mi hanno parlato bene anche delle Continental PremiumContact 2... Sennò torno sulle solite Bridgestone...

[cerry83]

beh il codice H va bene fino a 210...quindi secondo me puoi mettere anche le gomme con codice H!
Per "puoi" intendo dire che hai una giustificazione logica per farlo, ovvero che non infici la sicurezza del mezzo.

[velvet]

beh il codice H va bene fino a 210...quindi secondo me puoi mettere anche le gomme con codice H!
Per "puoi" intendo dire che hai una giustificazione logica per farlo, ovvero che non infici la sicurezza del mezzo.

Si, però se ti controllano o se ti succede qualcosa ti crocefiggono...

[cerry83]

beh il codice H va bene fino a 210...quindi secondo me puoi mettere anche le gomme con codice H!
Per "puoi" intendo dire che hai una giustificazione logica per farlo, ovvero che non infici la sicurezza del mezzo.

Si, però se ti controllano o se ti succede qualcosa ti crocefiggono...

si esatto! in realtà i controlli non li fanno mai (almeno dalle mie parti). Più che altro dopo un incidente può essere un problema..

[AeroGT]

COnfermo, possibili problemi in caso di incidente..... A me hanno controllato tutto il controllabile prima di liquidare Fritz.

[Lucantropo]

A chi lo dici, a me basterebbe il V, visto che la mia al massimo dovrebbe fare i 235 (dichiarati dalla casa) e invece come codice ho il W fino a 270km\h (quando mai ci arriverò!????)

[cerry83]

il problema non è per un eventuale risparmio (spesso sono 10 euro in tutto...a volte le W costano anche meno...) ma il fatto che alcune gomme non le facciano proprio con i codici più alti...e questo è il caso di velvet!

[velvet]

Si, confermo, la differenza di costo è minima (5/10 euro a pneumatico in genere) ma certi modelli in quella misura che sta diventando un po' obsoleta non li fanno per codice V.

[Giuseppe Licheri]

.....
La FT (se non sbaglio) è data per 210 kmh. Ma la cabrio non lo so, e dubito molto che ci arrivi...

Io con la mia a capote aperta sono arrivato a 225 di tachimetro e ancora ce ne era..... non avevo appresso il gps per misurare la velocità effettiva....

[AeroNik]

HO W anche io sulla 9.3 tdi...fate voi...penso che stiano più alti per un fattore sicurezza.

Ai bei tempi le FT arrivavano a 220-230 senza particolari problemi, quindi era giusto un codice V e non H....H ce l'ho sulla Ecopower