spruzzini!!!

Parliamo dell'aspetto tecnico delle automobili in generale in merito ad argomenti che non interessano un modello Saab specifico.

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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
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Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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Lucantropo
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spruzzini!!!

#1 Messaggio da leggere da Lucantropo »

Non vano più! i miei spruzzini per lavare il parabrezza non vanno più!! dai tergifari l'acqua esce, invece da quello del parabrezza no!!! ho controllato e il tubicino sotto è collegato... dove potrebbe essere l'inghippo??

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JamesDean

#2 Messaggio da leggere da JamesDean »

Dico una cazzata: non è che la polvere o qualcos'altro li ha ostruiti? Se è quello con uno spillo dovresti risolvere... So che non è una grande idea, ma non mi viene in mente altro.. :8

A proposito (off topic...) come diavolo funzionano i tergifari? Cioè, si azionano automaticamente quando fai gli spruzzi lavavetro?? Ed esce acqua anche da lì?? Ma servono a qualcosa?
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mattomatte
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#3 Messaggio da leggere da mattomatte »

Potrebbero essere occlusi per presenza di calcare, prova a scollegare il tubicino poco prima dei spuzzini, poi toglili e mettili immersi nell'aceto per una notte...a me ha sempre funzionato :)
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ecodrive
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#4 Messaggio da leggere da ecodrive »

Prova a farla vedere al tuo carrozziere; di certo saprà aiutarti, magari non ti farà uscire l'acqua neanke dai tergifari.... :8
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Lucantropo
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#5 Messaggio da leggere da Lucantropo »

eeheheh..

beh i tergifari james si, quando tu tiri per lavare il parabrezza partono anche loro ed esce acqua anche da loro, sul corpo della spazzola ci sono 2 forellini e da li esce l'acqua :)

proverò a vedere se sono ostruiti però è strano perchè hanno smesso di funzionare di colpo, l'ultima volta che li ho usati, al massimo un paio di giorni prima, sparavano perfettamente.. cmq proverò se non altro per togliermi il dubbio.. (e spero sia quello, così sistemo in 2 secondi :))

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AlexVE
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#6 Messaggio da leggere da AlexVE »

Il calcare non si forma se si usa sempre il liquido adatto, se hai messo acqua di rubinetto allora si. Per ovviare prendi uno spillo e passalo sui buchini degli spruzzini. disolito si forma li un piccolo "tappo" calcareo
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Lucantropo
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#7 Messaggio da leggere da Lucantropo »

si grazie oggi proverò.. certo però che m*****a, non mi s'era mai formato prima un tappo così improvvisamente, eppure ho sempre usato acqua del rubinetto e vetril... :8 se è quello, d'ora in poi ci butterà pure un pizzico di anticalcare.. :)) :D

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SAABTURBO
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#8 Messaggio da leggere da SAABTURBO »

LUK procedi per esclusione, stacca il tibicino poco prima degli spruzzini e vedi se almeno dal tubicino esce acqua quando spruzzi!Così facendo riesci a capire se il problema è all'interno degli spruzzini o no!!!Ti conviene.
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viggen
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#9 Messaggio da leggere da viggen »

SAABTURBO ha scritto:LUK procedi per esclusione, stacca il tibicino poco prima degli spruzzini e vedi se almeno dal tubicino esce acqua quando spruzzi!Così facendo riesci a capire se il problema è all'interno degli spruzzini o no!!!Ti conviene.
consiglio per tutti ,acqua distillata e mai piu questi problemi!!! 8)
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Lucantropo
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#10 Messaggio da leggere da Lucantropo »

beh non sappiamo ancora se il problema è questo, anche perchè non mi è mai capitato, ma proprio mai.. quando sta sera esco ci butto un occhio e vi saprò dire.

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Stefano
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#11 Messaggio da leggere da Stefano »

Mezz'ora a bagno nel Viakal funziona perfettamente 8) vai tranquillo. :)
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Lucantropo
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#12 Messaggio da leggere da Lucantropo »

Stefano ha scritto:Viakal
Esatto, proprio a lui avevo pensato! 8)

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#13 Messaggio da leggere da Lucantropo »

dunque l'acqua i tubicini la spruzzano eccome, però dagli spruzzini non esc euna madonna.. come cavolo faccio a levarli?? a parte che ci si arriva con difficoltà dal mio cofano li sotto ho provato a vedere se c'era da svitare qualcosa sotto perchè erano bloccati e non venivano fuori una volta staccato il turbo, però non mi è parsi di notare alcun movimento.. così chiedo a voi? provo a fare più forte? bisogna svitare quella specie di supporto che c'è sotto? oppure no?! insomma, come cavolo si tolgono sti accidenti di spruzzini?!? :-

perchè mi sa che alora è calcare e li devi mettere a bagno..

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Stefano
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#14 Messaggio da leggere da Stefano »

Non so nella GM900, m nella 9000 e in altre macchine che ho visto gli spruzzini sono semplicemente "ad incastro" dall'alto, cio è si infilano nell'alto e due linguette a scatto si incastrano per bloccarli. Per smontarli, quindi, devi cacciarle in dentro con un cacciavite mentre li spingi in fuori. Per trovarli, basta seguire il tubicino.
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Lucantropo
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#15 Messaggio da leggere da Lucantropo »

per trovarli li ho trovati, però sotto non mi sembrava di aver trovato alcuna linguetta... sembrava quasi che fossero tipo due parti una che sta sopra al cofano, e una sotto che si avvitano stringendo il cofano.. però magari controllerò meglio ora che so eventualmente cosa cercare magari vengo a capo di qualcosa.. altrimenti proverò come mi ha consigliato Fede TiD di spruzzare un po' di anticalcare con una siringa in modo se non altro di sturarli un pochino, poi l'aggiunta di anticalcare nella vaschetta dovrebbe fare il resto una volta che passa l'acqua..

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viggen
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#16 Messaggio da leggere da viggen »

i tuoi spruzzini si tolgono anche con le mani,dall interno del cofeno dove hai trovato i tubi poco sopra alla base ci sono due linguette,c munque una parte piu larga,tu la stringi e vedrai che uscirano dalla loro sedeImmagine
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Lucantropo
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#17 Messaggio da leggere da Lucantropo »

si ho sentito che c'era una parte più larga e una più stretta.. ok grazie, proverò a vedere di farli saltar fuori così :)

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solosaab
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#18 Messaggio da leggere da solosaab »

viggen ha scritto:i tuoi spruzzini si tolgono anche con le mani,dall interno del cofeno dove hai trovato i tubi poco sopra alla base ci sono due linguette,c munque una parte piu larga,tu la stringi e vedrai che uscirano dalla loro sedeImmagine

viggen che è sta roba?? :O
Felice possessore di:
Saab 9.3 Cabrio, Saab 96
Honda Africa Twin, Honda Varadero, Lambretta 125 Special

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viggen
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#19 Messaggio da leggere da viggen »

solosaab ha scritto:
viggen ha scritto:i tuoi spruzzini si tolgono anche con le mani,dall interno del cofeno dove hai trovato i tubi poco sopra alla base ci sono due linguette,c munque una parte piu larga,tu la stringi e vedrai che uscirano dalla loro sedeImmagine

viggen che è sta roba?? :O
ma che ne so lo travata in rete mi sa che è un film di uno che si chiama cosi
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AlexVE
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#20 Messaggio da leggere da AlexVE »

Lucantropo ha scritto:dunque l'acqua i tubicini la spruzzano eccome, però dagli spruzzini non esc euna madonna.. come cavolo faccio a levarli?? a parte che ci si arriva con difficoltà dal mio cofano li sotto ho provato a vedere se c'era da svitare qualcosa sotto perchè erano bloccati e non venivano fuori una volta staccato il turbo, però non mi è parsi di notare alcun movimento.. così chiedo a voi? provo a fare più forte? bisogna svitare quella specie di supporto che c'è sotto? oppure no?! insomma, come cavolo si tolgono sti accidenti di spruzzini?!? :-

perchè mi sa che alora è calcare e li devi mettere a bagno..

... :O come sAREBBE CHE HAI STACCATO IL TURBO? :))
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