Cool Down su motori diesel

Angolo riservato alle discussioni sui modelli più recenti di ultima generazione

Moderatore: Consiglio Direttivo

Regole del forum
Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.

Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
Rispondi
Messaggio
Autore
Avatar utente
Luca86
Utente
Messaggi: 120
Iscritto il: martedì 9 giugno 2009, 17:39
Località: Provincia di Rovigo

Cool Down su motori diesel

#1 Messaggio da leggere da Luca86 »

Ciao ragazzi...
Volevo sapere cosa ne pensate del famoso minutino di attesa prima di spegnere il motore :@ ...dicono k cosi facendo si fa "durare di piu" il motore e la turbina stessa, soggetta a velocità altissime...K ne pensate??? io ho un 1.9 Tid...
Immagine

9-3 my '05 1.9 TiD 120cv Vector
Avatar utente
Lucantropo
Socio
Messaggi: 31589
Iscritto il: sabato 15 ottobre 2005, 17:13
Località: Bergamo

Re: Cool Down su motori diesel (1.9 , 2.0 Tid)

#2 Messaggio da leggere da Lucantropo »

E' una cosa sacrosanta, non tanto per il motore quanto proprio per la turbina...

E' vero che non è sempre possibile e se anche non si riesce a fare sempre sempre fa nulla.. e non è nemmeno detto che sia necessario 1 minuto.. se si ha guidato in maniera normale tranquilla, basta il tempo di prendere chiavi, cellulare, portafogli e spegnere l'auto appena prima di scendere...

Ovviamente se si ha appena fatto 20km di strade di montagna o comunque di guida intensa.. allora se anche si arriva a 1 minuto e mezzo-2 male di certo non fa.

Immagine
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h

Avatar utente
cerry83
Utente
Messaggi: 10549
Iscritto il: sabato 8 luglio 2006, 11:47
Località: Ferrara

Re: Cool Down su motori diesel (1.9 , 2.0 Tid)

#3 Messaggio da leggere da cerry83 »

Un minuto mi sembra eccessivo. A meno che tu non abbia fatto una gran tirata poco prima!
Io lo faccio sempre quando torno a casa...per forza di cose...perché devo aspettare che si apra il cancello poi devo scendere e aprire il portone del garage. Alla fine lo faccio di circa una 30ina di secondi. Ma solo quando torno a casa.
In realtà lo si fa inconsciamente anche quando si parcheggia ad esempio. Non è neccessario stare al minimo fermi per farlo. Basta non sollecitare il motore. Poco prima di spegnerlo
Saab 9.5 Aero Wagon MY04
Saab 9000 turbo 16v MY89

Ex Saab 9.3 Aero Cabriolet MY03
Avatar utente
Lucantropo
Socio
Messaggi: 31589
Iscritto il: sabato 15 ottobre 2005, 17:13
Località: Bergamo

Re: Cool Down su motori diesel (1.9 , 2.0 Tid)

#4 Messaggio da leggere da Lucantropo »

Oppure io ripeto, ci vuol poco a prendere l'abitudine di spegnere il motore appena prima di aprire la portiera per scendere dall'auto piuttosto che appena dopo essersi fermati nel parcheggio (passando magari poi 10-20 secondi a ravanare nei vani portaoggetti...). Conosco gente che spegne la macchina mentre sta frenando ancora prima di essersi fermata.. :x :x

Immagine
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h

Avatar utente
SUPERFRA
Art Designer
Messaggi: 12123
Iscritto il: sabato 27 dicembre 2008, 16:02
Località: Bergamo

Re: Cool Down su motori diesel (1.9 , 2.0 Tid)

#5 Messaggio da leggere da SUPERFRA »

Lucantropo ha scritto: Conosco gente che spegne la macchina mentre sta frenando ancora prima di essersi fermata.. :x :x

Lo fanno x risparmiare benzina :D :D
Avatar utente
Luca86
Utente
Messaggi: 120
Iscritto il: martedì 9 giugno 2009, 17:39
Località: Provincia di Rovigo

Re: Cool Down su motori diesel (1.9 , 2.0 Tid)

#6 Messaggio da leggere da Luca86 »

SUPERFRA ha scritto:
Lucantropo ha scritto: Conosco gente che spegne la macchina mentre sta frenando ancora prima di essersi fermata.. :x :x

Lo fanno x risparmiare benzina :D :D
:D :D cmq lo faccio quasi sempre , però tante persone mi prendono un pò in giro! :=
Io sono del parere k se c'è anke una piccola cosa k possiamo fare per mantenere in forma i nostri motori è giusto farla!!!
Pure io mi fermo,nel caso del rientro a casa, apro il cancello il garage...quindi un minutino-due li perdo e il motore si rilassa un pò! :eyeroll:
Immagine

9-3 my '05 1.9 TiD 120cv Vector
Avatar utente
Lucantropo
Socio
Messaggi: 31589
Iscritto il: sabato 15 ottobre 2005, 17:13
Località: Bergamo

Re: Cool Down su motori diesel (1.9 , 2.0 Tid)

#7 Messaggio da leggere da Lucantropo »

Luca86 ha scritto:
:D :D cmq lo faccio quasi sempre , però tante persone mi prendono un pò in giro! :=
Non dare peso agli ignoranti... er poi segui i miei consigli, così non sembra che lo lasci acceso apposta.. :dealer:

P.S.: perchè c'è scritto 2.0TiD nell'oggetto..? non esiste il 2.0TiD.

Immagine
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h

Avatar utente
ZioTom
Socio
Messaggi: 5147
Iscritto il: giovedì 25 maggio 2006, 18:51
Località: Cornate d'Adda (MB)

Re: Cool Down su motori diesel (1.9 , 2.0 Tid)

#8 Messaggio da leggere da ZioTom »

conosco gente che dopo vari km a cannone in autostrada è stata capace di parcheggiarmi a fianco e spegnere la macchina immediatamente dicendo: Tom, caffè?? :)
Toyota RAV4 2.5 Hybrid Lounge - 2019 
Lexus Ux250h 4wd Luxury - 2020
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
 
Avatar utente
Luca86
Utente
Messaggi: 120
Iscritto il: martedì 9 giugno 2009, 17:39
Località: Provincia di Rovigo

Re: Cool Down su motori diesel (1.9 , 2.0 Tid)

#9 Messaggio da leggere da Luca86 »

Lucantropo ha scritto:
Luca86 ha scritto:
:D :D cmq lo faccio quasi sempre , però tante persone mi prendono un pò in giro! :=
Non dare peso agli ignoranti... er poi segui i miei consigli, così non sembra che lo lasci acceso apposta.. :dealer:

P.S.: perchè c'è scritto 2.0TiD nell'oggetto..? non esiste il 2.0TiD.
Si, hai ragione... :bigsmile: ho sbagliato a mettere 2.0!!!! errore di gioventu' :fainted: :fainted:
Immagine

9-3 my '05 1.9 TiD 120cv Vector
Avatar utente
carloc
Utente
Messaggi: 613
Iscritto il: martedì 16 settembre 2008, 20:00
Località: Pianura Pontina/Olona Valley
Contatta:

Re: Cool Down su motori diesel (1.9 , 2.0 Tid)

#10 Messaggio da leggere da carloc »

Lucantropo ha scritto: P.S.: perchè c'è scritto 2.0TiD nell'oggetto..? non esiste il 2.0TiD.

Perche' ha previsto l'arrivo del nuovo motore fiat 2.0 diesel....... :D
Saab 9.3 Aero SH TTiD Sentronic MY 09

Rem tene, verba sequentur (Marco Porcio Catone detto il Censore)
Avatar utente
Luca86
Utente
Messaggi: 120
Iscritto il: martedì 9 giugno 2009, 17:39
Località: Provincia di Rovigo

Re: Cool Down su motori diesel (1.9 , 2.0 Tid)

#11 Messaggio da leggere da Luca86 »

carloc ha scritto:
Lucantropo ha scritto: P.S.: perchè c'è scritto 2.0TiD nell'oggetto..? non esiste il 2.0TiD.

Perche' ha previsto l'arrivo del nuovo motore fiat 2.0 diesel....... :D
:D :D :D
Immagine

9-3 my '05 1.9 TiD 120cv Vector
Avatar utente
NEGATIV-AERO
Utente
Messaggi: 479
Iscritto il: domenica 21 giugno 2009, 23:26
Località: verona

Re: Cool Down su motori diesel

#12 Messaggio da leggere da NEGATIV-AERO »

io personalmente lo faccio sempre specialmente quando mi faccio i miei tornantini in montagna mi fumo una cicca prima di spegnere il motore.
in merito ho letto spesso di riscontrare giovamento alla turbina specialmente alla girante dello scarico, serve per diminuire la temperatura dello stesso in modo graduale senza che residui si incrostino sulle pareti della girante causando in futuro precoci rotture.
l'ultima volta imiei amici mi han detto "guarda che la puoi spegnere la macchina..." un'altro ha risposto giustamente dato il piede pesante meglio farla sbollire! 8)
9.3 SS TTID AERO 6M ex 180 @ XXX
FILTRO A CONO...
- OPTIONAL + SODDISFAZIONI!!!
RADIO:JVC 840-FR:3VIE HERTZ(WF HV165 XL,TW SPACE 1,MID HL 70,CROSS 3W10)-RR:6X9 AUDIOTOP 3VIE-SUB:AUDIOTOP NEMESIS 15.4D-3 AMPLI:PROTOS VR4400,PHASE LINEAR PB FOUR,STEG K203.
Grifone
Utente
Messaggi: 142
Iscritto il: sabato 18 luglio 2009, 21:49

Re: Cool Down su motori diesel

#13 Messaggio da leggere da Grifone »

Confermo sempre e puntualmente fatto soprattutto dopo trasferte autostradali , arrivo parcheggio a motore acceso apro il cruscotto e prendo il portafogli, stacco il cellulare, dopo le chiavi di casa per non lasciarle in macchina il tutto con molta calma :- cerco le sigarette e le metto nel taschino ed alla fine spengo in tutto un paio di minuti al max per evitare pericolosi accumuli di calore alla turbina.Premetto che la stessa operazione la faccio anche col benza :-
Avatar utente
Lucantropo
Socio
Messaggi: 31589
Iscritto il: sabato 15 ottobre 2005, 17:13
Località: Bergamo

Re: Cool Down su motori diesel

#14 Messaggio da leggere da Lucantropo »

benzina o diesel, se un motore è turbo, questa attenzione va data indipendentemente...

Anzi, paradossalmente i motori diesel dovrebbero essere curati ancora di più, visto che le turbine dei turbodiesel sono mooolto più sfruttate di quelle dei motori a benzina!!! E lavorano a pressione di sovralimentazione molto più alte..

Immagine
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h

Grifone
Utente
Messaggi: 142
Iscritto il: sabato 18 luglio 2009, 21:49

Re: Cool Down su motori diesel

#15 Messaggio da leggere da Grifone »

Concordo :) , è corretto evidenziare che il cool down è in generale per tutti i motori turbo compressi, alcune guide lo consigliano anche per motori aspirati. :-
Rispondi

Chi c’è in linea

Visitano il forum: Nessuno e 1 ospite