Scatola sterzo andata...?

[Lucantropo]

Pietro c'ha visto benissimo !! Anche se in realtà la scatola in se è perfettamente compatibile... infatti Massimo di Aerocar mi ha detto che tutte le precedenti versioni di scatole delle 900NG e 9.3OG sterzo sono state sostituite da una con codice 52 che aveva li in magazzino (sul mio EPC nemmeno c'è!! la mia giusta inizia con 50 e quelle delle 900 con 44 e 46)..

Il problema è che siccome sarà stata presa da un rottame, chissà quanti km ha su e chissà quanto è stata ferma....

Questi figli di t***a mi hanno combinato delle cagate quando gli ho riportato li la macchina subito dopo averla comprata perchè quando la provai era perfetta, poi al momento del ritiro aveva uno scatto allo sterzo.. così loro convinti che fosse un supporto ammortizzatore, mi hanno cambiato tutta la sospensione (con una del 95) ovviamente non era quello... e sti mentecatti hanno pensato bene evidentemente di sostituire la scatola guida sempre dalla stessa macchina del 95... senza rimettermi più su la mia sospensione giusta... chiaramente agendo completamente alle mie spalle.

Della sospensione mi accorsi immediatamente appena riportata a casa.. ma ormai era troppo tardi per recuperare la sua originale... della scatola sterzo non mi sono mai accorto fino ad oggi perchè non l'avevo mai guardata con attenzione visto che ha sempre funzionato benissimo....

La sospensione l'ho risolta, adesso monta la sua giusta, e ho cambiato anche gli ammortizzatori nuovi quindi l'avantreno ora è perfetto... un bel giorno cambierò anche sta scatola e fine della storia....


Certo mi piacerebbe fargliela pagare in qualche modo a sti figli di p*****a... serverò rancore per tutta la vita..

[9993t]

non vorrei dire cavolate, ma non è che la tua è stata incidentata?

ah, tra l'altro anche a me fa rumore quando giiro lo sterzo: trtrtrrtttrtrtrrtrtrtrrttrtr, tipola porta di casa che cigola, ma piu continuo.
ma ormai il mio avantreno è completamente da rifare. credo sia il pegggior avantreno del forum

[Lucantropo]

non vorrei dire cavolate, ma non è che la tua è stata incidentata?

Incidentata quando?

No, lo escludo, ho spiegato che mi è stata riconsegnata così qualche giorno dopo avergliela portata li subito dopo l'acquisto, non mi è stata venduta così, quando l'ho portata via la prima volta era tutto in ordine.. poi l'ho riportata per quel rumore e sono stati semplicemente cambiati dei pezzi pensando che fossero la causa del rumore, con altri pezzi di recupero, da un modello diverso. E che io col tempo ho ripristinato tutti con pezzi corretti, e la scatola sterzo è l'ultimo strascico che si spiega ed è compatibile con la situazione dell'epoca....

[SUPERFRA]

Luca da chi l'avevi acquistata ?

[Lucantropo]

Auto 3 Stella di Lissone (MI)

Non ero entusiasta sul fatto di prenderla da un venditore di usato.... ma vista la macchina era davvero in ordine, un allestimento+motorizzazione che all'epoca era introvabile, specialmente combinati, interni immacolati, stato generale ottimo, gomme quasi nuove (e performanti..).. incluso nel prezzo prima della consegna mi hanno cambiato 4 ammortizztaori nuovi KYB Excel-G (550€), olio e filtro (100€) antenna elettrica nuova(150€), SID nuovo (350€).. ho visto le fatture... tutto bene insomma, guardata e scrutata con scrupolosa perizia... quando l'ho portata via ha avuto quel piccolo scatto allo sterzo.. che magari era una cazzata.. ma IO HO FATTO IL GRAVE ERRORE di non scegliere di pagare di tasca mia presso un officina di fiducia, ma di portarla a loro per sistemarla in garanzia...

Chi fa da se fa per tre, garanzia di sto c***o.....

[Lucantropo]

Bene, oggi pomeriggio ho potuto verificare che perde inesorabilmente.. a ritmo gestibile, ma perde ormai costantemente quando la si usa, senza ombra di dubbio.

Ho già chiamato Massimo di Aerocar, domani mattina ci risentiamo così verifica bene esattamente che abbia in casa tutto quello che mi serve e poi ci organizziamo per quale giorno fare il lavoro (io ovviamente spero presto, se poi presto non sarà lo capirò perchè ieri ho visto veramente un'officina che scoppiava!!)

In fin dei conti meglio così.. fuori il dente, fuori il dolore.... e si chiude il capitolo "Auto 3 Stella".

[SUPERFRA]

Bene tutto e bene quel che finisce bene !!! Allora non sei proprio così sfigato in questo periodo

Rimangio tutto allora

[palla]

non vorrei dire cavolate, ma non è che la tua è stata incidentata?

Incidentata quando?

No, lo escludo, ho spiegato che mi è stata riconsegnata così qualche giorno dopo avergliela portata li subito dopo l'acquisto, non mi è stata venduta così, quando l'ho portata via la prima volta era tutto in ordine.. poi l'ho riportata per quel rumore e sono stati semplicemente cambiati dei pezzi pensando che fossero la causa del rumore, con altri pezzi di recupero, da un modello diverso. E che io col tempo ho ripristinato tutti con pezzi corretti, e la scatola sterzo è l'ultimo strascico che si spiega ed è compatibile con la situazione dell'epoca....

Certo che è inqualificabile un comportamento del genere da parte di un venditore

[Lucantropo]

Già,.... non ho nemmeno mai sentito di precedenti anche solo che si avvicinassero ad una cosa del genere.....

[Lucantropo]

Martedì mattina la porto in Aerocar in modo che mi facciano il lavoro in giornata e possa venire via ancora sulla mia auto..

[AeroGT]

Com'è andata a finire?

[Lucantropo]

Eccomi, scusate.

Lavoro eseguito presso l'Aerocar di Verona.

ne sono uscito molto soddisfatto, in questi giorni l'ho messa bene alla prova, anche su svariati km di tornanti di montagna, non perde più una goccia da nessuna parte.

Già che ho dovuto lasciargliela li (bisognava anche ordinare un tubo che non avevano in casa..) mi sono fatto fare, oltre alla sostituzione della scatola sterzo, lavaggio circuito idraulico e rinnovo olio servosterzo, lavaggio impianto di raffreddamento motore e sostituzione totale del liquido refrigerante e sostituzione tappino coperchio punterie (aveva iniziato a trafilare proprio pochi giorni prima) e relative guarnizioni del coperchio.

Fattura totale che si è rivelata mooolto soddisfacente perchè innanzitutto le ore di manodopera, per una volta, sono state assolutamente non sospette, anzi!! Devo dire che sono stato trattato molto bene dal punto di vista economico, (908€, per tutto però.. e la sola scatola sterzo, di listino, viene 531€ + iva!!!)

Ora lo sterzo va che è un piacere e ho notato che la nuova scatola sterzo (quella giusta per la 9.3OG) ha un'escursione maggiore, da un fine corsa all'altro.. se con la precedente c'erano un totale di 3 giri.. con questa ce ne sono 3 e mezzo.. lo sterzo sembra ugualmente diretto, devo ancora verificare, ma mi pare che la scatola sterzo della 9.3OG, rispetto quella della 900NG, garantisca un angolo di sterzata ancora migliore!

[autoeconomo]

Ora non hai più roba della 900, giusto? Quindi finalmente hai finito l'auto?

[Lucantropo]

Si.. devo capire a cosa è dovuto il turbo fiacco.. (sospettata principale la banalissima valvola APC da sostituire..) e poi, non appena smette il caldo, spedirò a fare la riparazione definitiva dei display SID e Clima che hanno pixel e led andati ormai...

Poi.. "finita" è una parola grossa... ogni volta che "finisco" inizia qualcos'altro...