Scatta il limitatore

[Warlock]

Salve ho unn problema con la mia 9.3 2.2 TDI, l'auto parte bene ma quando comincia ad andare in temperatura (appena sopra il blu) scatta il limitatore che però è strano in quanto riduce talmente la potenza che l'auto non supera i 45/50 Kh e in più il motore cambia completamente rumore spegnendosi ogni tanto. Qualcuno mi può aiutare? ....grazie

[cerry83]

ci sono spie accese?

[Warlock]

quando accendi il check è OK ma rimane acesa la spia gialla del motore

[cerry83]

secondo me hai la valvola EGR bloccata!

[SUPERFRA]

Ciao e benvenuto !!!

Presentati nella sezione apposita "ladies & gentlemen" e raccontaci qualcosa in più di te e della tua macchina ( magari metti anche qualche foto della tua Svedesina ) ! Di dove sei ?

PS: Inoltre sarebbe molto utile se inserissi nella tua firma le seguenti info della tua macchina : modello , motorizzazione , allestimento , anno di immatricolazione . Se vuoi puoi inserire anche la foto

[Warlock]

con la spia gialla accesa dovrebbe limitare ai 1800/2000 giri e la macchina arrivare sui 100/120 Km/h invece quando scatta questa cosa come dicevo la macchina non fa più dei 50 km/h e fa un rumore veramente brutto e non è una cosa meccanica perchè da freddo va bene

[mark.saab900]

Se vuoi una risposta rapida vai in Saab, fai collegare il tech2 e vedi che errore dà...non è consigliabile di sicuro girare più di tanto, se non si vuol rischiare di far danni

[Warlock]

secondo me hai la valvola EGR bloccata!

allora ho fatto la prova ho tolto il coperchio della elettrovalvola he regola il flusso dei gas di scarico al collettore e ho aceso la macchina e ontrollato la valvola si muove e funziona correttamente, quando l'acqua comincia ad andare in temperatura scatta qualcosa che sospende il segnale alla vavola e si ferma .... cerco di capire se me la posso cavare da solo perchè mi dicono che avvicinarsi alle officine saab qui costi un occhio

[cerry83]

ah quindi è in effetti il controllo elettronico della valvola? Se non sbaglio era difettoso anche quello, oltre al fatto che la valvola può bloccarsi meccanicamente