9-3NG - Condensa fari anteriori

[vinsempre]

per il momento nessuna condensa nei fari anteriori, però io le griglie le ho ancora chiuse... >:]

E mi sa che a sto punto è escludibile la relazione fra le due cose, visto che pure Luca ne soffre [e ce le ha ANCORA( ) chiuse].

[ecodrive]

Avevo saltato una parte del topic....

[autoeconomo]

Sì, ma che brutta cosa!!! Anche se non lascia l'alone, non si può proprio vedere una cosa del genere mi pare una macchina di 20 anni!!!!!

20 anni? La mia classic ne ha 23 e nessun problema di condensa...

[SUPERFRA]

Io non ho i fari autodattativi e non ho problemi di condensa )

Però in compenso ho un minuscolo insetto morto all'interno di un faro posteriore

[AeroGT]

Anche se non lascia l'alone, non si può proprio vedere una cosa del genere mi pare una macchina di 20 anni!!!!!

La settimana scorsa mi sono sparato 350KM sotto un diluvio continuo, con la 99 che di anni ne ha 32, e nessun alone... Invidioso!!!!

[vinsempre]

Invidioso!!!!

[vinsempre]

Però in compenso ho un minuscolo insetto morto all'interno di un faro posteriore

Vai così lento che pigli i moscerini in retromarcia!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[mi..chele]

...io però non ho la Turbo X, ma l'Aero
quindi Fra questo è il motivo in più per non prendere la Turbo X

(scherzo ovviamente)

[vinsempre]

quindi Fra questo è il motivo in più per non prendere la Turbo X

[mi..chele]

quindi Fra questo è il motivo in più per non prendere la Turbo X

[jpm]

Non esistono fari sigillati ermeticamente, in quel caso dovrebbero essere sotto vuoto per non avere fenomeni di condensa.
Dietro ci sono delle aperture fatte a labirinto e chiuse con un tappino, per far uscire l'umidità quando il faro è acceso.
Se invece, volete una soluzione radicale:

[Cioffi Giovanni]

Ciao Vins, mi meraviglio di te che sei così attento, nel topic dove parlavi della perdita antigelo ti avevo elencato le mie problematiche e tra queste anche l'appannamento dei fari sia anteriori che posteriori, per i posteriori il problema si presenta per le cabrio ed è localizzato nella parte laterale del fanale, lungo la fiancata per intenderci.
Comunque in Saab non riconoscono il difetto poiché trattasi di appannamento momentaneo e non condensa persistente (non ci sono goccioline di acqua), sono due cose ben diverse, se provi ad andare sul forum dell'audi TT hanno lo stesso problema ed anche li Audi non sostituisce.

Prova a guardare su autoscout24, la quinta foto: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=180718958
come noterai anche qui sono appannati.

Saluti.

[vinsempre]

è vero Giovanni , ora l'ho riletto

- Condensa proiettori anteriori e posteriori;

però dai l'avevi appena accennato il problema (......almeno questo come mia scusante per la dimenticanza.......... !!)

Anche quella dell'annuncio è benzina (pure 2.8 ); quindi è plausibile che il fatto che sia più caldo un motore a benzina accentua il problema rispetto al diesel (almeno finora siamo solo "benzinari" a soffrire di questo problemino).


Quando smontai le griglie, ricordo che c'era un tubicino di gomma morbida che usciva da ognuno dei fari........mi sa che il vapore entra di là........

[dpn]

Non esistono fari sigillati ermeticamente, in quel caso dovrebbero essere sotto vuoto per non avere fenomeni di condensa.
Dietro ci sono delle aperture fatte a labirinto e chiuse con un tappino, per far uscire l'umidità quando il faro è acceso.
Se invece, volete una soluzione radicale:

:D

anche io ho il problema, fari anteriori e posteriori, un pò di condensa. Dove metto questa bustine ? Pensavo una nel cofano motore e una nel baule, la mia auto è spesso fuori dal box anche in inverno.
Consigliatemi dove mettere queste bustine........va bene anche per scongiurare problemi di condensa/umido nelle centraline ? Dove metterle e quante bustine consigliate ?

[Lucantropo]

dpn, immagino proprio che quella delle bustine fosse una battuta..

[luka]

dpn, immagino proprio che quella delle bustine fosse una battuta..

[dpn]

no no :O

http://www.propackgroup.com/it/action-p ... 4QodWWHRYg

[dpn]

no no


è una ottima idea!

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[Lucantropo]

Si, ma quelle bustine di solito si mettono negli imballi per assorbire l'umidità li presente.. ma se la metti in macchina si satura prima ancora di sortire alcun effetto secondo me, considerando quanta umidità circola in un fanale o nel bagagliaio (considerando il volume di quest'ultimo poi!!) durante una giornata di pioggia..

[jpm]

anche io ho il problema, fari anteriori e posteriori, un pò di condensa. Dove metto questa bustine ? Pensavo una nel cofano motore e una nel baule, la mia auto è spesso fuori dal box anche in inverno.
Consigliatemi dove mettere queste bustine........va bene anche per scongiurare problemi di condensa/umido nelle centraline ? Dove metterle e quante bustine consigliate ?

Nel cofano o nel baule non funzionano, si saturerebbero subito e non proteggerebbero niente.

Ne puoi infilare una nel retro di ogni fanale, togli il tappo metti la bustina e rimetti il tappo.
Per le centraline, se stanno in un vano abbastanza stretto, con poche aperture (tipo portaoggetti per intenderci) ne metti una anche lì.
In caso contrario, devi aprire la centralina per posizionarne una, oppure, se la centralina non ha nessuna aletta di raffreddamento (e quindi non deve dissipare calore), puoi avvolgerla nel cellophane assieme ad una bustina.

dpn, immagino proprio che quella delle bustine fosse una battuta..

Era si una battuta ma se uno vuole risolvere all'istante, è la soluzione ideale.