9-3OG 2.0t - Info x impianto a GPL
Moderatore: Consiglio Direttivo
Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
- Manolete
- Utente
- Messaggi: 36
- Iscritto il: giovedì 3 febbraio 2011, 2:27
9-3OG 2.0t - Info x impianto a GPL
Voi ne sapete nulla? Avete altri consigli?
Ca y est, contrôle total. Flanant nonchalament sur le strip un samedi soir à Vegas, 2 braves types dans une décapotable rouge feu, défoncés, déchirés, raides. Des braves gens.
- marcofinnista
- Utente
- Messaggi: 14838
- Iscritto il: lunedì 3 gennaio 2011, 22:27
- Località: Roma
Re: 9.3 OG-GPL su motore B204E
EX: 9.3OG Stg4, C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best
- cerry83
- Utente
- Messaggi: 10549
- Iscritto il: sabato 8 luglio 2006, 11:47
- Località: Ferrara
Re: 9-3OG 2.0t - Info x impianto a GPL
Saab 9000 turbo 16v MY89
Ex Saab 9.3 Aero Cabriolet MY03
-
AlexVE
- Utente
- Messaggi: 3337
- Iscritto il: venerdì 6 maggio 2005, 18:35
Re: 9-3OG 2.0t - Info x impianto a GPL
- Mouze69
- Utente
- Messaggi: 2612
- Iscritto il: mercoledì 25 ottobre 2006, 13:19
- Località: Mestre (Venezia)
Re: 9-3OG 2.0t - Info x impianto a GPL
fatto 70.000 km tutto perfetto, sgraaaatttt!!
- marcofinnista
- Utente
- Messaggi: 14838
- Iscritto il: lunedì 3 gennaio 2011, 22:27
- Località: Roma
Re: 9-3OG 2.0t - Info x impianto a GPL
EX: 9.3OG Stg4, C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best
- Luspreck
- Utente
- Messaggi: 1159
- Iscritto il: martedì 19 gennaio 2010, 18:59
- Località: Penne (PE)
Re: 9-3OG 2.0t - Info x impianto a GPL
Saab 9.3 Sport Sedan Aero Sentronic 1.9 TTid MY2009
Saab C900 Coupè Aero Turbo 16 MY1990
Ex Saab 9.3 SE Anniversary Cabriolet 2.0 Turbo 225cv by MapTun
- Mouze69
- Utente
- Messaggi: 2612
- Iscritto il: mercoledì 25 ottobre 2006, 13:19
- Località: Mestre (Venezia)
Re: 9-3OG 2.0t - Info x impianto a GPL
Se dici a me, io ho un serbatoio da 48 litri al posto del ruotino, che ne contiene circa 38, e ci faccio in media 350 km, mai fatto più di 400 km.marcofinnista ha scritto:una curiosita'....ma quanti litri porta il serbatoio e che autonomia hai con un pieno ?
- marcofinnista
- Utente
- Messaggi: 14838
- Iscritto il: lunedì 3 gennaio 2011, 22:27
- Località: Roma
Re: 9-3OG 2.0t - Info x impianto a GPL
EX: 9.3OG Stg4, C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best
- Archigiò
- Utente
- Messaggi: 93
- Iscritto il: venerdì 7 agosto 2009, 8:17
- Località: Ravenna
Re: 9-3OG 2.0t - Info x impianto a GPL
Per ora ho percorso 93.000 km senza problemi (spero non essermi attirato sfighe). Lo pagai all'epoca 1.800,00 euro senza incentivo.
- marcofinnista
- Utente
- Messaggi: 14838
- Iscritto il: lunedì 3 gennaio 2011, 22:27
- Località: Roma
Re: 9-3OG 2.0t - Info x impianto a GPL
Scusa ma nel srbatorio toroidale ci stanno circa 45 litri ? Netti ? E come fai a fare 500Km con un pieno fai generalmente solo percorsi extraurbani a velocita' molto molto contenuta presumo...Archigiò ha scritto:Io ho un impianto come Mouze69 al posto del ruotino... ma impianto sequenziale BRC, mi mettono sempre 45-47 litri. Adesso con circa 36 euro faccio 480-500 km. Quando ho fatto l'impianto...nel 2007 la stessa percorrenza la facevo con 26 euro...
Per ora ho percorso 93.000 km senza problemi (spero non essermi attirato sfighe). Lo pagai all'epoca 1.800,00 euro senza incentivo.
EX: 9.3OG Stg4, C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best
- Luspreck
- Utente
- Messaggi: 1159
- Iscritto il: martedì 19 gennaio 2010, 18:59
- Località: Penne (PE)
Re: 9-3OG 2.0t - Info x impianto a GPL
Saab 9.3 Sport Sedan Aero Sentronic 1.9 TTid MY2009
Saab C900 Coupè Aero Turbo 16 MY1990
Ex Saab 9.3 SE Anniversary Cabriolet 2.0 Turbo 225cv by MapTun
- Lucantropo
- Socio
- Messaggi: 31589
- Iscritto il: sabato 15 ottobre 2005, 17:13
- Località: Bergamo
Re: 9-3OG 2.0t - Info x impianto a GPL
Può darsi... io con la mia cabrio 2.0 turbo 200cv del 99 con 37lt di pieno di GPL faccio mediamente fra i 300 ed i 350km. lui con 10lt in più fa circa 150km in più di me, quindi deve fare percorsi davvero favorevoli.. oppure essere molto accorto nello sfruttare la potenza del motore.marcofinnista ha scritto:Scusa ma nel srbatorio toroidale ci stanno circa 45 litri ? Netti ? E come fai a fare 500Km con un pieno fai generalmente solo percorsi extraurbani a velocita' molto molto contenuta presumo...Archigiò ha scritto:Io ho un impianto come Mouze69 al posto del ruotino... ma impianto sequenziale BRC, mi mettono sempre 45-47 litri. Adesso con circa 36 euro faccio 480-500 km. Quando ho fatto l'impianto...nel 2007 la stessa percorrenza la facevo con 26 euro...
Per ora ho percorso 93.000 km senza problemi (spero non essermi attirato sfighe). Lo pagai all'epoca 1.800,00 euro senza incentivo.
Anch'io ho un impianto BRC Sequent

9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h
- marcofinnista
- Utente
- Messaggi: 14838
- Iscritto il: lunedì 3 gennaio 2011, 22:27
- Località: Roma
Re: 9-3OG 2.0t - Info x impianto a GPL
EX: 9.3OG Stg4, C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best
- Maurolive
- Utente
- Messaggi: 1853
- Iscritto il: venerdì 3 dicembre 2010, 11:26
- Località: Torino ovest
- Contatta:
Re: 9-3OG 2.0t - Info x impianto a GPL
è la seconda iniezione liquida che faccio, e mi sono trovato benissimo con la prima (110.000 km circa percorsi) e ora con questa gira perfettamente.
avevo anche aperto un topic in merito.
nel toroidale che ci sta sulla Sporthatch ci entrano 60 litri netti (è da 72 nominali)... nella cabrio non so cosa riescono a metterci sotto pianale.
9-3NG SportHatch Vector Plus 2.0T (2006) ex
900NG Coupè 3p SE 2.0T (1997) ex
Altre:
Chevrolet Orlando 1.8bifuel (2013)
Kawasaki ER-6n (2007)
- Lucantropo
- Socio
- Messaggi: 31589
- Iscritto il: sabato 15 ottobre 2005, 17:13
- Località: Bergamo
Re: 9-3OG 2.0t - Info x impianto a GPL
Allora bisogna capire cos'è il tuo "normale" e quali sono le tue strade "normali"marcofinnista ha scritto:...oppure aprire randa e fiocco quando c'è vento perchè la mia con una guida normale non fa + di 500km con un pieno di benza .

9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h
- marcofinnista
- Utente
- Messaggi: 14838
- Iscritto il: lunedì 3 gennaio 2011, 22:27
- Località: Roma
Re: 9-3OG 2.0t - Info x impianto a GPL
EX: 9.3OG Stg4, C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best
- ZioTom
- Socio
- Messaggi: 5147
- Iscritto il: giovedì 25 maggio 2006, 18:51
- Località: Cornate d'Adda (MB)
Re: 9-3OG 2.0t - Info x impianto a GPL
non ricordo quant'è il serbatoio della cabrio, credo 62lt.. ad ogni modo, io riesco a percorrerci 550/600km, con il B204R da 200cv.. che fa poco meno di 10km/l.. in autostrada arrivo a 12 al litro, girando qua nei paesi 8/9.. con una guida normale, anche se non mi faccio mancare qualche bella pestata ogni tanto (altrimenti a che servono 200cv?)marcofinnista ha scritto:Per normale intendo un misto di percorso urbano, extraurbano ed autostradale con un passo "allegro".
quindi, nella norma
Lexus Ux250h 4wd Luxury - 2020
Saab 9.3 Cabrio 2.0T SE- 1998
Royal Enfield Interceptor 650 - 2022
- Archigiò
- Utente
- Messaggi: 93
- Iscritto il: venerdì 7 agosto 2009, 8:17
- Località: Ravenna
Re: 9-3OG 2.0t - Info x impianto a GPL
Il serbatoio dovrebbe essere quello da 48 litri - in effetti esce leggermente dal pavimento del bagagliaio e la moquette è appunto un po' rialzata, ma roba da poco. Da quando ce l'ho su ho sempre fatto circa 10,5 km con un litro su percorso misto. Ovviamente in città scende un po'. Mi hanno sempre detto che il motore da 150 KW è meno assetato di altri...
Ogni tanto qualche tirata la faccio sulla Statale 16, o nei percorsi misti, se non c'è nessuno davanti ogni tanto al semaforo faccio mangiare la polvere, ma generalmente non ci tiro troppo.
Recentemente sono stato a Vienna in auto e confermo le percorrenze. Diciamo che in città non la uso molto, nel senso che non stò un'ora nel traffico, 1^ e 2^...stop, semaforo...ecc...
- Manolete
- Utente
- Messaggi: 36
- Iscritto il: giovedì 3 febbraio 2011, 2:27
Re: 9-3OG 2.0t - Info x impianto a GPL
Ca y est, contrôle total. Flanant nonchalament sur le strip un samedi soir à Vegas, 2 braves types dans une décapotable rouge feu, défoncés, déchirés, raides. Des braves gens.
Chi c’è in linea
Visitano il forum: Nessuno e 1 ospite

