9-3OG - Problema sostituzione autoradio

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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.

Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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Lucantropo
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Re: 9-3OG - Problema sostituzione autoradio

#21 Messaggio da leggere da Lucantropo »

Luspreck ha scritto: Avrei dovuto cambiare anche le posteriori ma mi rimaneva un'pò più complicato smontare i pannelli e adattare le casse ai supporti come ha fatto marcofinnista con la 900
L'ho fatto anch'io, è meno complicato di quello che sembra.. per piegare un pochettino i bordi dei supporti usa una pinza et voilà !

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ZioTom
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Re: 9-3OG - Problema sostituzione autoradio

#22 Messaggio da leggere da ZioTom »

Lucantropo ha scritto:
ZioTom ha scritto:
Lucantropo ha scritto:Boh, non so come sia, ma sinceramente sto rimanendo deluso da molti impianti audio "di marca" o "premium" delle moderne auto.. tanti watt, tante casse.. ma qualità del suono che lascia a desiderare.

Per dire.. il BOSE della 9-3NG non mi piace.. anche la mia ha comunque il premium 150 con 7 AP.. e non è nulla di che (è come quello della 9-3OG orginale praticamente).

Da quando ho montato le Ciare sulla Cabrio è diventato l'impianto che suona meglio frab quello che ho sentito in giro.. ed ho ancora i woofer originali nelle portiere che ormai gracchiano e devo cambiare, messe due ciare anche li dentro penso che sarà davvero spettacolare.
diciamo che quello del volvo puoi alzare il volume al massimo senza sentir gracchiare, sembra di stare a teatro.. e ha tante di quelle regolazioni possibili che molte non so a che servono..
certo, poi salgo sul 6 casse originale saab.. e... :sorry:
Evidentemente perchè ormai sono vecchie e sfondate.. per quello ti gracchiano.. dopo 12 anni cosa pretendi che abbiano le sospensioni ancora nuove di zecca ?? :D
eh se alzi a tuono gracchiano un poco.. ma a volumi medio alti van benone..
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Lucantropo
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Re: 9-3OG - Problema sostituzione autoradio

#23 Messaggio da leggere da Lucantropo »

Comunque come "potenza" è eccellente l'impianto di serie secondo me.. quello che conta è affiancargli degli AP che suonino "bene".. perchè sicuramente, girando la manopola, suoneranno "forte" quanto vuoi!! :evilgrin: nonostante sulla carta i Waat di amplificazione siano poca roba.. mi pare 4x15 e 2x15 rispettivamente l'autoradio e l'amplificatore extra... sono solo 90W, ma di razza, direi..

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Re: 9-3OG - Problema sostituzione autoradio

#24 Messaggio da leggere da ZioTom »

Lucantropo ha scritto:Comunque come "potenza" è eccellente l'impianto di serie secondo me.. quello che conta è affiancargli degli AP che suonino "bene".. perchè sicuramente, girando la manopola, suoneranno "forte" quanto vuoi!! :evilgrin: nonostante sulla carta i Waat di amplificazione siano poca roba.. mi pare 4x15 e 2x15 rispettivamente l'autoradio e l'amplificatore extra... sono solo 90W, ma di razza, direi..
secondo me è un buon impianto, ma ha la sua età.. ora c'è di meglio.
ma per uno normale, non smanettone, va gran bene
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Lucantropo
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Re: 9-3OG - Problema sostituzione autoradio

#25 Messaggio da leggere da Lucantropo »

Beh, si, sicuramente anche all'epoca c'era di meglio..

più che altro mi viene da ridere quando sento impianti moderni, firmati e ultrafirmati, pagati optional 1.000€ con un miliardi di Watt e alla fine sembra che siano uguali agli altri impianti audio Standard se non appena appena qualcosina di meglio..

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avvosaab
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Re: 9-3OG - Problema sostituzione autoradio

#26 Messaggio da leggere da avvosaab »

Su quattroruote di Luglio c'è proprio la prova degli upgrade hi-fi proposti dalle Case in confronto con quelli di serie: c'è da ridere!!!!!
attuali:SAAB 9.5og I serie Estate 3.0t asimmetrico Griffin B308E 200 hp autom.4m my '00; SAAB 9.5og II serie Sedan 2.3TS AERO B235R Stage II 250 hp autom.5m my '02
+ qualcos'altro....
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