Diluvio e acqua dentro la cabrio
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
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Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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- legio
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Diluvio e acqua dentro la cabrio
Un saluto a tutti,
l'altro giorno la mia cabrio ha subito il suo primo vero acquazzone (una vera e propria tempesta). Ovviamente io ero tranquillo poichè durante i lavaggi con l'idropulitrice non ho mai riscontrato infiltrazioni, fatta eccezione per qualche sporadica goccia passata attraverso le guarnizioni dei vetri, ma questo è normale in una cabrio quando si dirige un getto ad alta pressione dal basso verso l'alto. Invece quando, al termine del temporale, sono andato ad aprire l'auto ho notato quanto segue:
- sul lato passeggero, striscia d'acqua penzolante sotto il montante della cappotta, vicino alla guarnizione tra finestrino anteriore e posteriore (esattamente all'altezza di una delle "articolazioni" dei braccetti della cappotta); cintura di sicurezza e lato esterno del passeggero zuppi d'acqua
- sul lato guida, striscia d'acqua penzolante come sopra ma di portata inferiore, infatti il sedile era asciutto.
La parte interna della cappotta era completamente asciutta per cui, secondo me, non si tratta di scollatura degli strati della tela ma di un problema di guarnizioni. Infatti, dopo aver asciugato il tutto, se spremevo le guarnizioni dei due braccetti usciva ancora acqua dalla fessura dell'articolazione.
Qualcuno ha mai avuto esperienze simili? Potrebbe essere un problema di chiusura dei finestrini?
l'altro giorno la mia cabrio ha subito il suo primo vero acquazzone (una vera e propria tempesta). Ovviamente io ero tranquillo poichè durante i lavaggi con l'idropulitrice non ho mai riscontrato infiltrazioni, fatta eccezione per qualche sporadica goccia passata attraverso le guarnizioni dei vetri, ma questo è normale in una cabrio quando si dirige un getto ad alta pressione dal basso verso l'alto. Invece quando, al termine del temporale, sono andato ad aprire l'auto ho notato quanto segue:
- sul lato passeggero, striscia d'acqua penzolante sotto il montante della cappotta, vicino alla guarnizione tra finestrino anteriore e posteriore (esattamente all'altezza di una delle "articolazioni" dei braccetti della cappotta); cintura di sicurezza e lato esterno del passeggero zuppi d'acqua
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La parte interna della cappotta era completamente asciutta per cui, secondo me, non si tratta di scollatura degli strati della tela ma di un problema di guarnizioni. Infatti, dopo aver asciugato il tutto, se spremevo le guarnizioni dei due braccetti usciva ancora acqua dalla fessura dell'articolazione.
Qualcuno ha mai avuto esperienze simili? Potrebbe essere un problema di chiusura dei finestrini?
Ex:
99 Turbo M.Y. 1978 (145 Hp)
C900 Turbo Aero GT M.Y. 1993 (185 Hp)
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9000 CSE 2.3T Aero M.Y. 1995
9-3NG TTid cabrio M.Y. 2008
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- ecodrive
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Re: Diluvio e acqua dentro la cabrio
Nessun problema di infiltrazioni.
Ex Saab 9.3 Cabrio Aero TTiD Sentronic m.y. 2009, ora 
- MarchinoLaPeste
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Re: Diluvio e acqua dentro la cabrio
l'unica cosa buona della ex-cabriolet era proprio la tenuta della capote!
m.y. '05 9-3 2.0T Aero Cabriolet
- marcofinnista
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Re: Diluvio e acqua dentro la cabrio
La mia capote è originale ed ha la bellezza di 16 anni ed io riscontro solo piccole infiltrazioni durante il lavaggio piccole gocce che passano attraverso le gurnizioni e scolano sui vetri in corrispondenza delle giunzioni fra i finestrini anteriori e posteriori, considera che anch'io avevo l'auto parcheggiata fuori l'altro giorno durante il mega acquazzone ma non ho trovato niente di anomalo risalendo in macchina. Secondo me è piuttosto anomalo quello che ti è accaduto, se inizio cosi' fra 10 anni ti ci vorra' la muta
ATTUALI: - 9.5og 2.0T Wagon stage4, 9.3OG cabrio 2002 Anniversary b20X stage3, AUDI TT8N 1.8T, AUDI A3 8P 1.6TDI, JAGUAR S-TYPE 3.0V6
EX: 9.3OG Stg4, C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best
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- legio
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Re: Diluvio e acqua dentro la cabrio
Ma infatti anche io ho sempre riscontrato soltanto piccole gocce attraverso le guarnizioni durante il lavaggio. Questa è la prima volta che succede una cosa del genere...marcofinnista ha scritto:![]()
La mia capote è originale ed ha la bellezza di 16 anni ed io riscontro solo piccole infiltrazioni durante il lavaggio piccole gocce che passano attraverso le gurnizioni e scolano sui vetri in corrispondenza delle giunzioni fra i finestrini anteriori e posteriori, considera che anch'io avevo l'auto parcheggiata fuori l'altro giorno durante il mega acquazzone ma non ho trovato niente di anomalo risalendo in macchina. Secondo me è piuttosto anomalo quello che ti è accaduto, se inizio cosi' fra 10 anni ti ci vorra' la muta
Per quanto riguarda le guarnizioni, ogni due lavaggi le tratto con uno spray apposito per ammorbidirle e ravvivarne il colore.
Sarei invogliato a portarla in garanzia sulla Salaria, ma temo possano crearmi altri danni...effettuare a mie spese per la seconda volta riparazioni che dovrebbero essere fatte in garanzia mi fa girare un po' gli zebedei! Certo, da Natale avrei la certezza di un lavoro fatto a regola d'arte...
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- marcofinnista
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Re: Diluvio e acqua dentro la cabrio
Farla controllare significa portarla da sto Natale...
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Re: Diluvio e acqua dentro la cabrio
c'è da controllare l'accoppiamento delle guarnizioni..

9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
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Re: Diluvio e acqua dentro la cabrio
Domani telefono a Natale. Spero non stia in ferie...
Intanto grazie per i suggerimenti
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