Guarda che l'offerta e' arrivata a tutti i concessionari Saab ed officine autorizzate. La stessa lista me l'ha sottoposta Massimo all'Aerocar
9000 CSE - Cambio e altri lavori
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
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Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "C900 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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palla
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Re: 9000 CSE - Cambio e altri lavori
[Grande Autofficina Sonia che ci permette grazie alla convenzione di poter fare anche di queste cose !!!
[/quote]
Guarda che l'offerta e' arrivata a tutti i concessionari Saab ed officine autorizzate. La stessa lista me l'ha sottoposta Massimo all'Aerocar
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AeroGT
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Re: 9000 CSE - Cambio e altri lavori
Guarda che l'offerta e' arrivata a tutti i concessionari Saab ed officine autorizzate. La stessa lista me l'ha sottoposta Massimo all'AerocarGrande Autofficina Sonia che ci permette grazie alla convenzione di poter fare anche di queste cose !!!![]()
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- Pietro7
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Re: 9000 CSE - Cambio e altri lavori
Tanti auguri, ti sei fatto un bel regalo!
Per quanto riguarda le sospensioni, poi hai scoperto se monti le molle dell'Aero?
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Saab ng900 SE 2.0 Turbo
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- autoeconomo
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Re: 9000 CSE - Cambio e altri lavori
No, ancora non lo so. A sto punto avevo una mezza idea di metterci le molle che ho sulla Aero per ricambi, tanto le molle non si usurano, credo. Non ho le idee molto chiare, non ne sono molto di sospensioni/molle. Potrei anche cambiare tutto, molle ed ammortizzatori, ma non vorrei abbassarla, già così a volte ho problemi.
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Ora: Saab 900 Turbo 16 MY88, Saab 9000 Aero MY95, Saab 9-3OG Aero MY01, Saab 9-3NG Aero MY04.
Blog sulle Saab www.saabmagazine.it
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- autoeconomo
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Re: 9000 CSE - Cambio e altri lavori
Auto pronta! Cambio nuovo montato e relative pompe. Hanno fatto un controllo generale e sostituito il sensore dell'olio motore che non funzionava. Da quanto detto in officina, l'auto è in ottime condizioni, dovrei solo sostituire i (non i viene il nome, so che ce nè sono 16 e sono rumorosi a freddo) e con calma anche le sospensioni (secondo me non tanta calma).
La frizione è morbidissima, una meraviglia! Sono proprio felice!!!
Adesso la proverò per bene nel viaggio di ritorno verso casa (sono a Budapest).
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gripen
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Re: 9000 CSE - Cambio e altri lavori
16, rumorosi... saranno i bicchierini idraulici delle punterie?
Caspita: cambio tutto nuovo!
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c900 3p Aero '90
9-3 5p Aero '02 gpl BRC
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Re: 9000 CSE - Cambio e altri lavori
Si! Proprio quelle.gripen ha scritto:16, rumorosi... saranno i bicchierini idraulici delle punterie?
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- yello
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Re: 9000 CSE - Cambio e altri lavori
Arpad, mi sa che tra poco quando ti vedono alla SAAB di Budapest come per miglior cliente stendono tappetto rosso prima che scendi...

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- Lucantropo
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Re: 9000 CSE - Cambio e altri lavori
Congratulazioni, ben fatto!!!
Ormai ci hai fatto un sacco di lavoro con tutte e tre le Auto alla Saab di Budapest, sono così bravi quindi..?
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9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
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Re: 9000 CSE - Cambio e altri lavori
Sono bravi, disponibili, gentili e soprattutto onesti (ho portato la 9000 la loro d oltre al cambio ho detto di revisionare la turbina, dopo qualche giorno mi hanno scritto una mail che la turbina è apposto e non c'è nulla da revisionare, si era solo strappato un tubicino di pressione ed era quello il rumore che sentivo). Hanno molta esperienza sulle Saab post 9000 e si danno da fare per risolvere qualsiasi problema, con pezzi nuovi o usati. L'unica critica da fare è che secondo me sono poco pignoli, forse perché in quel paese sono abituati così, non lo so, l'ho notato quando hanno detto che il mio cambio vecchio andava bene, mentre il meccanico Saab che l'ha vista qua in Italia ha detto che sarà da revisionare (ma senza urgenza). Cmq in generale sono molto soddisfatto, poi con una manodopera a circa 20 (o 25) Euro all'ora, non è niente male, se poi consideriamo che fanno solo Saab, hanno una certa esperienza.
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Re: 9000 CSE - Cambio e altri lavori
Manca poco. I lavori grossi li facciamo sempre da loro, ormai da anni. Sono gentilissimi e se ci presentiamo li con qualsiasi problema, lo risolvono al più presto se urgente.yello ha scritto:Arpad, mi sa che tra poco quando ti vedono alla SAAB di Budapest come per miglior cliente stendono tappetto rosso prima che scendi...![]()
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