9-3NG 2.8v6 TurboX - SID > Messaggio benvenuto
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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Re: 9-3NG 2.8v6 TurboX - SID > Messaggio benvenuto

9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
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Re: 9-3NG 2.8v6 TurboX - SID > Messaggio benvenuto


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Re: 9-3NG 2.8v6 TurboX - SID > Messaggio benvenuto
Quindi tu pensi che quando si attacca il Tech2 riconoscendo una turbo X compare la voce nel suo menu (quello del tech) , altrimenti questa "chiamata" non compare?Lucantropo ha scritto:Ne abbiamo solo discusso... come si fa a provare se non c'è la funzione nel Tech2?
Mmmmm, allora quando vai da Manuel dovete perdere due minuti e fare proprio una prova!
Tu avvisa quando vai che a ricordartelo ci penso ioLucantropo ha scritto: se mi ricordo
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Re: 9-3NG 2.8v6 TurboX - SID > Messaggio benvenuto
Oggi mentre tornavo a casa per pranzo ho fatto caso ad una cosa.
Sulla Turbo-X il messaggio personalizzato compare sulla prima riga del SID, mentre sulla riga in basso compare il Checking ed il ready to takeoff... sulla mia invece (ed immagino su tutte le altre) il checking/check ok! compare sulla prima riga e la riga sotto resta sempre vuota.
Secondo me l'inghippo sta qui.. che nelle nostre centraline non è prevista una seconda riga (la prima) personalizzabile... non c'è "fisicamente" lo spazio per scriverci il testo.

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Re: 9-3NG 2.8v6 TurboX - SID > Messaggio benvenuto
Non ho capito cosa vuoi dire !Lucantropo ha scritto: ..... che nelle nostre centraline non è prevista una seconda riga (la prima) personalizzabile... non c'è "fisicamente" lo spazio per scriverci il testo.
Che significa che non c'è lo spazio per scriverci???
In alcuni messaggi le diciture occupano spesso due righe .....
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Re: 9-3NG 2.8v6 TurboX - SID > Messaggio benvenuto
Forse si potrebbe fare riuscendo ad aggiornare la versione del software della centralina.. a quel punto si avrebbe lo "spazio" (spazio virtuale all'interno del software) per scriverci.
Se finchè non si capisce come modificare il software.. dubito che si possa semplicemente scrivere la frase usando il tech2.

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Re: 9-3NG 2.8v6 TurboX - SID > Messaggio benvenuto
Chissa se le XWD fanno eccezione ..........
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Re: 9-3NG 2.8v6 TurboX - SID > Messaggio benvenuto
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Re: 9-3NG 2.8v6 TurboX - SID > Messaggio benvenuto
SUPERFRA ha scritto:Buona visione ...![]()
più che altro....BUON ASCOLTO!!!!
della serie "quel messaggio nun se può proprio vedè"


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Re: 9-3NG 2.8v6 TurboX - SID > Messaggio benvenuto
Deriva da "Black is Back"
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Re: 9-3NG 2.8v6 TurboX - SID > Messaggio benvenuto
Se invece potessi aggiungerlo sulla mia... che dopo Checking.. dice Check ok! scriverei Ready for take-off ?

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Re: 9-3NG 2.8v6 TurboX - SID > Messaggio benvenuto
"
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Re: 9-3NG 2.8v6 TurboX - SID > Messaggio benvenuto
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Re: 9-3NG 2.8v6 TurboX - SID > Messaggio benvenuto
(tutti i messaggi del SID sono in italiano, solo il Checking è in inglese..)

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Re: 9-3NG 2.8v6 TurboX - SID > Messaggio benvenuto
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Re: 9-3NG 2.8v6 TurboX - SID > Messaggio benvenuto

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Re: 9-3NG 2.8v6 TurboX - SID > Messaggio benvenuto
Controllo in corso...
Controllo OK!

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Re: 9-3NG 2.8v6 TurboX - SID > Messaggio benvenuto
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Re: 9-3NG 2.8v6 TurboX - SID > Messaggio benvenuto
9-3ss-'06-jetblack-z19dth-sentronic
E ricordate: Le SAAB non sono automobili,sono aerei che volano molto basso!
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Re: 9-3NG 2.8v6 TurboX - SID > Messaggio benvenuto

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