9-3NG 2.8v6 TurboX - SID > Messaggio benvenuto

Angolo riservato alle discussioni sui modelli più recenti di ultima generazione

Moderatore: Consiglio Direttivo

Regole del forum
Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.

Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
Messaggio
Autore
Avatar utente
Lucantropo
Socio
Messaggi: 31589
Iscritto il: sabato 15 ottobre 2005, 17:13
Località: Bergamo

Re: 9-3NG 2.8v6 TurboX - SID > Messaggio benvenuto

#61 Messaggio da leggere da Lucantropo »

touchè.. quello me l'ero dimenticato.. :unpleased:

Immagine
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h

Avatar utente
desertstorm
Consigliere
Messaggi: 19797
Iscritto il: sabato 23 gennaio 2010, 21:50
Località: Napoli
Contatta:

Re: 9-3NG 2.8v6 TurboX - SID > Messaggio benvenuto

#62 Messaggio da leggere da desertstorm »

Lucantropo ha scritto:ma... :fuck: :fuck: :fuck: non approfittate della mia autoironia.... che se vi sente la mia Sedan e vi becca per strada... :Devil: :Devil: :Devil:

hai visto?...............basta che gli dai il dito poi si prendono tutta la mano ,................... :D :D :D :D :D

ImmagineImmagineImmagine

9.3 Erik Carlsson ... p h o t o ... => ? <= ... s t o r y ... my desertstorm

Avatar utente
jpm
Moderatore
Messaggi: 6052
Iscritto il: martedì 26 gennaio 2010, 19:15
Località: San Marino

Re: 9-3NG 2.8v6 TurboX - SID > Messaggio benvenuto

#63 Messaggio da leggere da jpm »

Lucantropo ha scritto:touchè.. quello me l'ero dimenticato.. :unpleased:
Vedi, ho ragione io...
... con l'automatico si rischia di dimenticare anche come si fa a guidare :lol:
SAAB 900 SE Talladega Sensonic my1997
Avatar utente
autoeconomo
Segretario
Messaggi: 8402
Iscritto il: lunedì 13 agosto 2007, 19:51
Località: Trieste
Contatta:

Re: 9-3NG 2.8v6 TurboX - SID > Messaggio benvenuto

#64 Messaggio da leggere da autoeconomo »

jpm ha scritto:
Lucantropo ha scritto:touchè.. quello me l'ero dimenticato.. :unpleased:
Vedi, ho ragione io...
... con l'automatico si rischia di dimenticare anche come si fa a guidare :lol:
Lui lo usa sempre in manuale
Saab passate: 900 Sedan Turbo, 9000CD, 9000CSE, 9-5 SE, 900NG Aero, Saab 9-3NG Vector MY03
Ora: Saab 900 Turbo 16 MY88, Saab 9000 Aero MY95, Saab 9-3OG Aero MY01, Saab 9-3NG Aero MY04.

Blog sulle Saab www.saabmagazine.it
Avatar utente
Lucantropo
Socio
Messaggi: 31589
Iscritto il: sabato 15 ottobre 2005, 17:13
Località: Bergamo

Re: 9-3NG 2.8v6 TurboX - SID > Messaggio benvenuto

#65 Messaggio da leggere da Lucantropo »

Arpad meno male che ci sei tu !!!!!! :D :D :D

Comunque sabato dopo 90gg di fermo sono sceso in garage a rinfrescare un po' la Cabrio.. accesa.. fatta girare al minimo qualche minuto, poi sono uscito a fare qualche giro del corsello dei box (ha una forma a 8 quindi ci puoi girare in 1^ e 2^ per un po'.. :) )... Prendere in mano la leva del cambio e premere la frizione mi viene sempre così naturale... che bella sensazione... :)) :))

Immagine
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h

Avatar utente
desertstorm
Consigliere
Messaggi: 19797
Iscritto il: sabato 23 gennaio 2010, 21:50
Località: Napoli
Contatta:

Re: 9-3NG 2.8v6 TurboX - SID > Messaggio benvenuto

#66 Messaggio da leggere da desertstorm »

E' buono che ti abitui........ho la vaga sensazione che il manuale in saab negli anni a venire sarà man mano abbandonato (certo non subito, ma il futuro è l'automatico.........purtroppo) :))

ImmagineImmagineImmagine

9.3 Erik Carlsson ... p h o t o ... => ? <= ... s t o r y ... my desertstorm

Avatar utente
Lucantropo
Socio
Messaggi: 31589
Iscritto il: sabato 15 ottobre 2005, 17:13
Località: Bergamo

Re: 9-3NG 2.8v6 TurboX - SID > Messaggio benvenuto

#67 Messaggio da leggere da Lucantropo »

Non esserne così sicuro.. quando alla scorsa Mille Miglia parlai con il Resp. di sviluppo del prodotto gli chiesi alcune cose sulla nuova trazione integrale ibrida.. e mi disse che è così semplice e facilmente integrabile che sarà disponibile, facendo i dovuti scongiuri, anche con cambio manuale.. 8)

non andiamo OT.. :pirate:

Immagine
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h

Rispondi

Chi c’è in linea

Visitano il forum: Nessuno e 2 ospiti