9-3NG 2.8v6 TurboX - Impianto GPL ?

[PILLO]

superbollisti,ringraziate i !!!

[PILLO]

Domanda > un'auto Euro4 con Impianto a GPL di ultima generazione ... passa a Euro5 ? Se non mi sbaglio quelle Euro1-2-3 passavano a Euro4 .

comune di milano:

''Se hai trasformato il tuo veicolo da diesel/benzina a GPL o metano oppure hai installato un filtro antiparticolato omologato dopo l'acquisto del veicolo (aftermarket), per determinare la Classe di Inquinamento è necessario inviare via fax al numero 02.884.57.056 dell'Ufficio Ecopass le seguenti comunicazioni:
- dati personali: nome, cognome, indirizzo e comune di residenza, luogo e data di nascita, un recapito telefonico fisso/cellulare oppure una email;
- una fotocopia del libretto di circolazione in cui è leggibile la trasformazione della modalità di alimentazione del veicolo.

La nuova Classe di Inquinamento verrà poi registrata nel sistema direttamente dall'Ufficio Ecopass. ''

[vinsempre]

Domanda > un'auto Euro4 con Impianto a GPL di ultima generazione ... passa a Euro5 ? Se non mi sbaglio quelle Euro1-2-3 passavano a Euro4 .

comune di milano:

''Se hai trasformato il tuo veicolo da diesel/benzina a GPL o metano oppure hai installato un filtro antiparticolato omologato dopo l'acquisto del veicolo (aftermarket), per determinare la Classe di Inquinamento è necessario inviare via fax al numero 02.884.57.056 dell'Ufficio Ecopass le seguenti comunicazioni:
- dati personali: nome, cognome, indirizzo e comune di residenza, luogo e data di nascita, un recapito telefonico fisso/cellulare oppure una email;
- una fotocopia del libretto di circolazione in cui è leggibile la trasformazione della modalità di alimentazione del veicolo.

La nuova Classe di Inquinamento verrà poi registrata nel sistema direttamente dall'Ufficio Ecopass. ''

Pensa che sia per circolare a Milano, non per variare la classe d'inquinamento a libretto....quella rimane invariata...

[Lucantropo]

Si, ma per l'Ecopass credo riguardi solo le euro1/2 in quanto le Euro3 e 4 solo benzina sono già esenti Ecopass.

[SUPERFRA]

Ho provato a cercare in Internet , ma non ho trovato niente a riguardo . Luca la tua Cabrio non è diventata Euro4 con il GPL ?

[Lucantropo]

Yes.. più che "diventata" viene "parificata". Insomma, tutti i trattamenti fiscali ed i vincoli ecologici sono trattati come se fosse euro4.. con il vantaggio ulteriore di poter circolare anche quando ci sono i blocchi del traffico (e le Euro4 invece stanno ferme).

[PILLO]

boh
http://milano.corriere.it/milano/notizi ... 4751.shtml
http://www.cronacamilano.it/cronaca/193 ... ianti.html

qui invece gli euro 3 e 4 sono esenti..

http://www.ecodimilano.com/i-dettagli-sullecopass-.htm

pisapia ,ma bafff !!

[Lucantropo]

Credo che questa sia la fonte definitiva: http://www.comune.milano.it/dseserver/e ... edere.html

Ecopass deve essere richiesto per:

auto e autobus a benzina pre Euro (Euro 0), 1 e 2
auto diesel pre-Euro (Euro 0), 1, 2, 3 e 4
autobus diesel pre-Euro (Euro 0), 1, 2, 3, 4 e successivi
auto e autobus diesel con filtro antiparticolato omologato installato successivamente all'acquisto che risultino inquadrabili, ai soli fini dell'inquinamento da massa di particolato, come classe di arrivo pre-Euro (Euro 0), Euro 1, 2, 3, 4
Merci Euro 2 benzina fino al 14 ottobre 2010 (nel rispetto dell'Ordinanza n° 64170 del 21/03/2010).
Merci Euro 3 (fino al 14 ottobre 2010) , Euro 4 diesel (nel rispetto dell'Ordinanza n° 64170 del 21/03/2010).

Insomma.. lo devono richiedere tutti fuorchè i Benzina Euro3, Euro4 e le Diesel Euro5.

Infatti:

Hanno accesso libero:
1. veicoli GPL, veicoli a metano, veicoli elettrici, veicoli ibridi
Se hai trasformato il tuo veicolo da diesel/benzina a GPL o metano, per determinare la corretta Classe di Inquinamento è necessario inviare via fax al numero 02.884 57056 dell'Ufficio Ecopass le seguenti comunicazioni:
- dati personali: nome, cognome, indirizzo e comune di residenza, luogo e data di nascita, un recapito telefonico fisso/cellulare oppure una email;
- una fotocopia del libretto di circolazione in cui è leggibile la trasformazione della modalità di alimentazione del veicolo.
La nuova Classe di Inquinamento verrà poi registrata nel sistema direttamente dall'Ufficio Ecopass.
2. auto, merci e autobus benzina Euro 3, 4 e successivi
3. auto, merci e autobus Diesel con filtro antiparticolato omologato installato di serie dal costruttore
4. Merci Diesel Euro 5 senza filtro antiparticolato (esentati sino al 31.12.2011)

Stando al punto3 allora a quanto pare anche le Diesel Euro4 possono circolare senza ecopass, ma solo se dotate di filtroantiparticolato di serie (e non montato successivamente).

[roadking]

una curiosità, ma questi serbatoi gpl che capienza hanno? nel senso... l'autonomia è buona? Non è che bisogna fermarsi dal benzinaio di continuo?

[Lucantropo]

Beh per te che volevi montare un serbatoio di benzina supplementare sulla 9-5NG sicuramente sono troppo pochi, non ti dico nemmeno quanti ne fai..

[ecodrive]

Domanda > un'auto Euro4 con Impianto a GPL di ultima generazione ... passa a Euro5 ? Se non mi sbaglio quelle Euro1-2-3 passavano a Euro4 .

Non diventa Euro 5, ma gode delle agevolazioni come detto nei post sopra; comunque nell'ultimo blocco di Milano non potevano circolare nemmeno le ibride e gasate....

[marcofinnista]

se bloccano pure le ibride e le gasate fanno prima a dire che non vogliono + vedere le automobili in generale, poi il giorno dopo via tutti in giro porci e cani, auto a carbone ad olio esausto e chi + ne ha + ne metta ! . Solite demenze tutte italiane

[roadking]

Beh per te che volevi montare un serbatoio di benzina supplementare sulla 9-5NG sicuramente sono troppo pochi, non ti dico nemmeno quanti ne fai..

vai ho capito... 200? 300? ne fo di più in bicicletta!!!

[Lucantropo]

no beh, un po' di più.. normalmente con le toroidali che ci stanno al posto del ruotino, sei sui 400-450.. per un 4 cilindri.. sicuramente meno con il 2,8.

[marcofinnista]

il problema vero per la turbo X è proprio l'autonomia

[SUPERFRA]

il problema vero per la turbo X è proprio l'autonomia

Per fortuna ho un distributore di GPL a 100metri da dove lavoro e uno a 1km . Vorrà dire che farò 3-4 pieni di GPL al mese , invece che 2 di Benzina . Poi dipende da che ciambella si riesce a mettere nel vano ruota di scorta .

[Maurolive]

nel mio vano ruota è entrata una ciambella da 72 litri (lordi) che equivalgono a un netto di 60 litri circa (togliendo il 15%)

confermo quanto scritto da Luc, 450 km con il 4 cilindri.

[marcofinnista]

Ciambellona da 60lt netti ??? Ma nel vano ruota della sporthatch presumo...

[Lucantropo]

Mi sa di si, perchè è più alto..

Di solito nel vano ruota delle berline comuni ci sta una ciambella da circa 55lt lordi.. dovrebbe stare sui 300km con un pieno di GPL, more or less..

[marcofinnista]

nel vano della mia 993 ci sta al massimo una ciambella da 38 lt da quento m'hanno detto gli installatori