9-3OG - Potenza del riscaldamento !

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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
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Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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Lucantropo
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Re: 9-3OG - Potenza del riscaldamento !

#21 Messaggio da leggere da Lucantropo »

Stamattina ho provato ad inserire il ricircolo, ma non cambia una mazza..

peccato.. ero tornato pieno di speranza.. :notalking:

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yello
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Re: 9-3OG - Potenza del riscaldamento !

#22 Messaggio da leggere da yello »

Non sará mica cosi diferente l'impianto della 9.3 da quello della 9.5 !
Giuro che io la differenza la sento e non poca. :O
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Lucantropo
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Re: 9-3OG - Potenza del riscaldamento !

#23 Messaggio da leggere da Lucantropo »

Beh, fra 9-3NG e 9-5OG c'è una differenza abissale !!!!! (io parlavo della Sedan, la cabrio non la sto usando)

Già ci sono sicuramente delle differenze fra 9-3OG e 9-5OG con lo stesso motore (certamente più lievi, ma per forza ci debbono essere).. figurati fra due modelli diversi con due motori diversi.. :))

Il fatto è che è molto diverso (completamente oserei dire) fra 9-3OG e 9-3NG.. la seconda ha un dannato by-pass (almeno da quanto so deduce dai disegni dell'EPC) che, ricircolo o non ricircolo mi sa, reimmette parte (a questo punto immagino buona parte!) dell'acqua calda di nuovo nel motore senza farla passare tutta dal radiatore del clima.

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yello
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Re: 9-3OG - Potenza del riscaldamento !

#24 Messaggio da leggere da yello »

:sorry: ...ecco dove è problema...io avevo in mente la 9.3OG... :o(
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