C900 Cabrio Aero Turbo S 1992 - Restauro !
Moderatore: Consiglio Direttivo
Regole del forum
Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "C900 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "C900 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
- autoeconomo
- Segretario
- Messaggi: 8400
- Iscritto il: lunedì 13 agosto 2007, 19:51
- Località: Trieste
- Contatta:
Re: C900 Cabrio Aero Turbo S 1992 - Restauro !
Ho controllato, le frecce anteriori vendute nel 2007 in Italia non hanno la predisposizione per la luce della retro anteriore e da quanto mi risulta è così anche sulle C900 vendute in Italia (o meglio, a Trieste).
Saab passate: 900 Sedan Turbo, 9000CD, 9000CSE, 9-5 SE, 900NG Aero, Saab 9-3NG Vector MY03
Ora: Saab 900 Turbo 16 MY88, Saab 9000 Aero MY95, Saab 9-3OG Aero MY01, Saab 9-3NG Aero MY04.
Blog sulle Saab www.saabmagazine.it
Ora: Saab 900 Turbo 16 MY88, Saab 9000 Aero MY95, Saab 9-3OG Aero MY01, Saab 9-3NG Aero MY04.
Blog sulle Saab www.saabmagazine.it
-
AeroGT
- Moderatore
- Messaggi: 4737
- Iscritto il: lunedì 11 luglio 2005, 23:01
- Località: Liguria
Re: C900 Cabrio Aero Turbo S 1992 - Restauro !
C'è il tappo... si toglie il tappo e si mette il portalampada
- NickStick
- Utente
- Messaggi: 2977
- Iscritto il: mercoledì 30 dicembre 2009, 23:39
- Località: Livorno
- Contatta:
Re: C900 Cabrio Aero Turbo S 1992 - Restauro !
Non so perche' ma me le ricordavo...

http://www.stevelewissaab.co.uk/product ... erse-light
Utilissime quando si sterza in retromarcia.
Secondo me, con gli USA, non c'entrano niente...

http://www.stevelewissaab.co.uk/product ... erse-light
Utilissime quando si sterza in retromarcia.
Secondo me, con gli USA, non c'entrano niente...
"Una Saab per sempre nel cuore" 10 Saab in famiglia dall'82 al 2017.- autoeconomo
- Segretario
- Messaggi: 8400
- Iscritto il: lunedì 13 agosto 2007, 19:51
- Località: Trieste
- Contatta:
Re: C900 Cabrio Aero Turbo S 1992 - Restauro !
Come? Sembra fisso. Va rotto o bisogna togliere il vetro (plastica)?AeroGT ha scritto:C'è il tappo... si toglie il tappo e si mette il portalampada
Saab passate: 900 Sedan Turbo, 9000CD, 9000CSE, 9-5 SE, 900NG Aero, Saab 9-3NG Vector MY03
Ora: Saab 900 Turbo 16 MY88, Saab 9000 Aero MY95, Saab 9-3OG Aero MY01, Saab 9-3NG Aero MY04.
Blog sulle Saab www.saabmagazine.it
Ora: Saab 900 Turbo 16 MY88, Saab 9000 Aero MY95, Saab 9-3OG Aero MY01, Saab 9-3NG Aero MY04.
Blog sulle Saab www.saabmagazine.it
- autoeconomo
- Segretario
- Messaggi: 8400
- Iscritto il: lunedì 13 agosto 2007, 19:51
- Località: Trieste
- Contatta:
Re: C900 Cabrio Aero Turbo S 1992 - Restauro !
Allora erano optional. Su Orca non ci sono e nemmeno su una EP che ho smontato.NickStick ha scritto: Secondo me, con gli USA, non c'entrano niente...
Saab passate: 900 Sedan Turbo, 9000CD, 9000CSE, 9-5 SE, 900NG Aero, Saab 9-3NG Vector MY03
Ora: Saab 900 Turbo 16 MY88, Saab 9000 Aero MY95, Saab 9-3OG Aero MY01, Saab 9-3NG Aero MY04.
Blog sulle Saab www.saabmagazine.it
Ora: Saab 900 Turbo 16 MY88, Saab 9000 Aero MY95, Saab 9-3OG Aero MY01, Saab 9-3NG Aero MY04.
Blog sulle Saab www.saabmagazine.it
- NickStick
- Utente
- Messaggi: 2977
- Iscritto il: mercoledì 30 dicembre 2009, 23:39
- Località: Livorno
- Contatta:
Re: C900 Cabrio Aero Turbo S 1992 - Restauro !
Puo darsi che fossero sulla Turbo 8v dell'82?
"Una Saab per sempre nel cuore" 10 Saab in famiglia dall'82 al 2017.-
AeroGT
- Moderatore
- Messaggi: 4737
- Iscritto il: lunedì 11 luglio 2005, 23:01
- Località: Liguria
Re: C900 Cabrio Aero Turbo S 1992 - Restauro !
Boh!
I miei sono stati modificati dall'interno....smontandoli... e ricordo che erano "predisposti"
I miei sono stati modificati dall'interno....smontandoli... e ricordo che erano "predisposti"
- saaBruno
- Moderatore
- Messaggi: 4827
- Iscritto il: venerdì 25 dicembre 2009, 10:39
- Località: Roma
Re: C900 Cabrio Aero Turbo S 1992 - Restauro !
gia, credo proprio siano USA... che poi si possano modificare e inserire il portalampade è un altro conto, ma quelle italiane non mi sembrano che ce l'abbiano (a parte quelle passate tra le mani a saabspecialistautoeconomo ha scritto:Può essere che mi sbaglio, ma da quello che so le luci anteriori della retro sono roba USA.L.a.t.23 ha scritto:Sei sicuro di non riferirti alle luci d'ingombro laterale che però da loro sono sempre accese?
-
Giuseppe Licheri
- Webmaster
- Messaggi: 2226
- Iscritto il: lunedì 5 novembre 2007, 11:47
- Località: Uri (SS)
- Contatta:
Re: C900 Cabrio Aero Turbo S 1992 - Restauro !
autoeconomo ha scritto:Allora erano optional. Su Orca non ci sono e nemmeno su una EP che ho smontato.NickStick ha scritto: Secondo me, con gli USA, non c'entrano niente...
Io sulla vecchia EP (MY1992) avevo la luce retro sulla freccia ant lato guida.
Sulla Ft MY1991 invece non c'è il portalampade e il supporto è chiuso... verifichero' pero' che il tappo si possa levare... portalampade da provare ne ho parecchi, la predisposizione è presente (c'è uno spinotto disperso nel vano..)
Saab 9000 CSE Turbo EP 16V 108KW + GPL (1993)
Saab C900 Cabrio Turbo S 16V 126kw con centralina rossa + GPL (185 HP)(1991)
EX - Saab 9-5 Aero Wagon Monofuel GPL 169KW (2001)



Saab C900 Cabrio Turbo S 16V 126kw con centralina rossa + GPL (185 HP)(1991)
EX - Saab 9-5 Aero Wagon Monofuel GPL 169KW (2001)



- giammacabrio
- Socio
- Messaggi: 2033
- Iscritto il: sabato 20 marzo 2010, 18:17
- Località: Santarcangelo/Rimini
Re: C900 Cabrio Aero Turbo S 1992 - Restauro !
C'è sempre da imparare
io non sapevo nulla
tutti i classicisti sono chiamati a vedere se esistono i tappi o no

Un marchio termina realmente di esistere quando si estinguono le persone che hanno voglia di parlarne....
Saab c900 TurboS My 91
Saab c900 TurboS My 91
Chi c’è in linea
Visitano il forum: Nessuno e 1 ospite
