condivido anch'io il pensiero di Gheso.
Un diesel che tira sempre aria, se ne entra di più, può avere parametri non sufficienti a raggiungere il giusto rapporto stechiometrico.
9-3NG 2.2Tid - Singhiozza
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Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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Seba9-3
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Re: 9-3NG 2.2Tid - Singhiozza
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the doctor
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Re: 9-3NG 2.2Tid - Singhiozza
Io anche credo che entri troppa aria cmq vedi quando rimapperai se continuerà il problema o no
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Re: 9-3NG 2.2Tid - Singhiozza
Ho risolto basta lasciare il debimetro subito dopo il filtro, va tutto ok...
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Re: 9-3NG 2.2Tid - Singhiozza
Allora vuol dire che avvicinando il debimetro alla turbina non legge gli stessi parametri?
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