9-3NG 2.8V6 Controllare livello olio....
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Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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- vinsempre
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Re: 9-3NG 2.8V6 Controllare livello olio....
Per dir la verità, non ricordo neanche quando l'ho scritto...ma se Sabbone dice così, probabilmente se lo ricorda meglio di me 


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GheSo
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Re: 9-3NG 2.8V6 Controllare livello olio....
Lu, generalmente si specifica filtro escluso.
Oltretutto non tutti i manuali riportano i dati con il filtro
Oltretutto non tutti i manuali riportano i dati con il filtro
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- SABBONE
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Re: 9-3NG 2.8V6 Controllare livello olio....
Calma, calma....
il livello lo ho controllato, quando cambiai l' olio non era al Max, preferisco in genere stare un Po sotto, adesso comunque che ho aggiunto 1/2 litro dopo 15kkm è andato al Max!
(Consumi)[/center]
- Lucantropo
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Re: 9-3NG 2.8V6 Controllare livello olio....
E chi l'ha detto ?gheso ha scritto:Lu, generalmente si specifica filtro escluso.
Oltretutto non tutti i manuali riportano i dati con il filtro
Per quanto riguarda le mie il dato che c'è scritto sul libretto di uso e manutenzione... non so se specifichi filtro incluso o meno, ma dice 4 per una, 6 per l'altra, e sono entrambi valori filtro incluso.
Ripeto che se il filtro si cambia sempre assieme all'olio (ed anche la manutenzione programmata lo specifica) che senso avrebbe, generalmente, parlare di volume d'olio filtro escluso? se alla fine quello che bisogna metterci è sempre filtro incluso ?

9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
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Re: 9-3NG 2.8V6 Controllare livello olio....
Ma l'avevi controllato da spenta o avevi fatto girare un pò il motore ?SABBONE ha scritto:Calma, calma....il livello lo ho controllato, quando cambiai l' olio non era al Max, preferisco in genere stare un Po sotto, adesso comunque che ho aggiunto 1/2 litro dopo 15kkm è andato al Max!
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