C 900 - Volante disassato oppure no?
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "C900 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
- vinsempre
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Re: saab cabrio 1991 CHIEDO consigli per acquisto


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- giuseppe122
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Re: saab cabrio 1991 CHIEDO consigli per acquisto
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Re: saab cabrio 1991 CHIEDO consigli per acquisto
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AeroGT
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Re: C 900 - Volante disassato oppure no?
- giuseppe122
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Re: C 900 - Volante disassato oppure no?
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- vinsempre
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Re: C 900 - Volante disassato oppure no?
Sante.....parole!!AeroGT ha scritto:Misurate Misurate Misurate...... il volante ..... e le parole!!!![]()
Allora: intanto visto che ho voglia di capire come stanno le cose, sono andato a misurare.....
Premettendo che il sedile è dritto, ho usato un gancio di un appendino ed una corda.
Questo è il risultato:
segno all'altezza della cucitura.....
Quindi dalla mia misurazione ci sono 1,5 cm di differenza fra un lato ed un altro.
Inoltre, questa è la foto tratta da una brochure, fatta dall'alto; l'ho "replicata" aggiungendo una linea gialla dritta............
Ingrandiamo.............
Io il disassamento lo vedo pure qua.....
---------------------------------
Ora chi ha voglia di misurare, lo faccia sulla propria. Vediamo i risultati.


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AeroGT
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Re: C 900 - Volante disassato oppure no?
- vinsempre
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Re: C 900 - Volante disassato oppure no?
Facci sapere AeroGT


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Re: C 900 - Volante disassato oppure no?
come sopra, replico e aggiungo righe......


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Re: C 900 - Volante disassato oppure no?
le auto che hanno questa caratteristica in modo piu accentuato sono le Opel. di qualche anno fa:
se ti siedi dietro una corsa /tigra o opel astra II è quasi imbarazzante... ricordo che 4R lo scrisse sui contro.
cmq dipende anche da come ti siedi e da come posizioni il sedile. se hai una posizione con schiena dritta e sedile lontano te ne accorgi subito. se stai piu sdraiato, un po meno.
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Furano
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Re: C 900 - Volante disassato oppure no?
Non capisco tutto sto meravigliarsi
- vinsempre
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Re: C 900 - Volante disassato oppure no?
9993t ha scritto:a me non è nuova questa cosa.
Bene bene, mi fa piacere sapere di non essere il solo "scienziato" incompreso in questa comunitàFurano ha scritto:A me è una sensazione che ha dato subito la prima volta che mi ci sono seduto
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Intanto ho fatto un'altra prova, una cosa facile facile.
L'occorrente è una bella mazza dritta (ok, non pensate subito a male
Appoggiamo la mazza sul volante (a proposito, ho quello di serie piatto, quindi la cosa viene ancora più facile da fare)................e guardate un pò:
Beh, chi si offre volontario ad armeggiare una mazza per l'esperimento sulla sua?


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Re: C 900 - Volante disassato oppure no?
In ogni caso ho riscontrato questa caratteristica in praticamente qualsiasi auto abbia mai guidato.. volante leggermente orientato verso il centro vettura e spesso anche leggermente non al centro della seduta, ma sempre leggermente verso il centro vettura. Poi onestamente non ho mai fatto caso se sulla classic sia un fenomeno più o meno accentuato che su altre auto, ma il fatto che comunque lo sia non mi sorprende.
Credo che sia più o meno un vincolo tecnico comune a tutti i costruttori, a meno di non essersi cimentati in soluzioni innovative e magari più costose, dovuto alla versatilità degli snodi del piantone che immagino abbiano dei "limiti" e probabilmente un orientamento del volante leggermente verso il centro li aiuta a lavorare meglio.

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gripen
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Re: C 900 - Volante disassato oppure no?
Più o meno tutte... penso il 90% sì però... devono "guidare" il conducente verso il "buco" a destra del passaruota. Più è ingombrante il passaruota in rapporto alle dimensioni della macchina e più la cosa è evidente. Provate a salire su una Opel Corsa "A"...
Il più delle volte il volante è solo "decentrato" rispetto ai pedali, altre volte è proprio storto come il "centro prove e misure vinsempre" ha visivamente dimostrato.
Vincè... stai FUORI DE ZUCCA!!! Il gancio, la cordicella co' le tacche, la "mazza"... ehm... m'hai fatto venire la curiosità di fare le stesse prove sulla 9000! Ovviamente gli attrezzi di misura li hai conservati per futuri paragoni, vero?
Scherzi a parte... però il vins è da ammirare per la voglia che ha di andare a fondo delle cose... è Galileiano e cerca sempre di dimostrare quello che dice...
Certo... c'ha pure 'na cifra de tempo da perde... ma beato lui...
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Re: C 900 - Volante disassato oppure no?
Esatto. E' particolarmente evidente!Lucantropo ha scritto:In effetti da foto (anche se per ora di una sola 900), ma anche disegni la cosa sembra particolarmente evidente.
gripen ha scritto: Il gancio, la cordicella co' le tacche, la "mazza"... ehm... m'hai fatto venire la curiosità di fare le stesse prove sulla 9000! Ovviamente gli attrezzi di misura li hai conservati per futuri paragoni, vero?![]()
Scherzi a parte... però il vins è da ammirare per la voglia che ha di andare a fondo delle cose... è Galileiano e cerca sempre di dimostrare quello che dice...
Certo... c'ha pure 'na cifra de tempo da perde... ma beato lui...![]()
Gripen quando vuoi: per te il C.S.V. - Centro Sperimentale Vinsempre è sempre aperto 24h/7d !
Comunque più che avere tempo da perdere, l'ho investito diversamente: ieri sera una ventina di minuti (sottratti alla solita navigazione web) per la misurazione "a cordicella", mentre stamattina alle 6:45 un quarto d'ora per effettuare le "rilevazioni assiali"
gripen ha scritto: Vincè... stai FUORI DE ZUCCA!!!
Ma d'altronde, è consuetudine essserlo per Noi "scienziati" e la storia ce lo ricorda.....



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Re: C 900 - Volante disassato oppure no?
Dopo questa puoi tornartene a togliere le chiazze d'olio da sotto alla macchina come tutti i comuni mortali..

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Re: C 900 - Volante disassato oppure no?


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Re: C 900 - Volante disassato oppure no?

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