Meglio cosidrillo65 ha scritto:Ti posso assicurare del contrario.desertstorm ha scritto:Più che altro quello che mi "spaventa" è un probabile lieve perdita di coppia ai bassi regimi, dovuti ad una minore contropressione dei gas in quella zona.....![]()
9-3 NG TTID - Assistenza Cambio olio zona Bologna
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Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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- desertstorm
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Re: 9-3 NG TTID - Assistenza Cambio olio zona Bologna
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Re: 9-3 NG TTID - Assistenza Cambio olio zona Bologna
Penso che togliendo il dpf, sia praticamente d'obbligodrillo65 ha scritto:A proposito Glicheri, ma già che si mappeggia, una bella chiusura dell' Egr?
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Re: R: 9-3 NG TTID - Assistenza Cambio olio zona Bologna
E perché mai?GheSo ha scritto:Penso che togliendo il dpf, sia praticamente d'obbligodrillo65 ha scritto:A proposito Glicheri, ma già che si mappeggia, una bella chiusura dell' Egr?
I due dispositivi non sono correlati:anzi la valvola egr esiste da ben prima del filtro
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Re: 9-3 NG TTID - Assistenza Cambio olio zona Bologna
Vero, ma è sempre il solito discorso, visto che c'è... 
E poi, togli tutto e lasci l'egr libera di lavorare?
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