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Moderatore: Consiglio Direttivo
Saab 9-3 TTiD Aero Sport Sedan 2008
[/color]Saab 9-3 TTiD Aero Sport Sedan 2008
[/color]Volvo ha lanciato con successo il trend delle Cross Country station, chissà che ora non sia l'inizio anche per le sedan.ZioTom ha scritto:Non so bene esattamente a cosa serva, ma sta cosa del cross country deve avergli preso la mano, visto che hanno appena presentato la S60 così allestita.
Penso sia l'unica berlina rialzata sul mercato europeo (e francamente non vedo motivo per preferirla ad una S60 normale).
http://www.km77.com/fotos/Volvo/S60_201 ... ishId=4062
Tu che tessi lodi di ben 3 auto attuali? Dove andremo a finire..marcofinnista ha scritto:le Volvo XC hanno il loro perchè...io non sono uno che guarda molto le auto contemporanee, anzi quasi per niente, pero' da qualche mese ho messo gli occhi sulle Volvo del mio vicino, ne hanno 2 in azienda, una V70 D3 ultima serie ed una XC 70 sempre ultima serie, ambedue molto belle, inizialmente le trovavo un po strane ed anonime ma piano piano a forza di averle sotto gli occhi devo ammettere che sono riuscite a catturare la mia attenzione ed ammirazione, belle, eleganti e personali dentro e fuori![]()
Non chiedetemi perchè ma la XC70 e' tutta un'altra cosa, rispetto alla V, la trovo molto piu' desiderabile, e' una delle poche macchine che comprerei.
Pure la Crosscountry del mio vicino di casa, un bellissimo esemplare del 2004 tenuto come Dio comanda mi affascina parecchio mentre una normale V70 dello stesso periodo mi rimane completamente indifferente+
La nuova V60 Cross trovo che sia veramente .... arrapante![]()
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E' una questione di moda, qui a Roma, non siamo di certo in montagna ma a parte per le buche e salire sui marciapiedi, i SUV servono veramente a pochi eppure un'altissima percentuale di auto sono proprio SUV o SW rialzate tipo queste Volvo di cui si parlabananamobile ha scritto:Di certo a qualcuno servirà una S60 rialzata 4X4, ma non credo che saranno in tanti a comprarsela.
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