9-3NG 1.9TTid - Perdita olio [Risolto]

[vinsempre]

Quindi è olio proveniente dal cambio, giusto?

[Seba9-3]

adesso vedo come procedere....vi faccio sapere!

[desertstorm]

Quindi è olio proveniente dal cambio, giusto?

No, si tratta dell'olio motore.
Nello specifico proprio quello che alloggia nella coppa.

Il motore è unito al cambio attraverso l'albero di trasmissione o albero a gomiti (quello dove sono ancorate le bielle).

Ora questo albero per raggiungere l'asse del cambio deve poter fuoriuscire dal monoblocco, e lo fa (ovviamente) proprio in corrispondenza del cambio.

Nel punto in cui l'albero fuoriesce si trova questo paraolio.

[Seba9-3]

Ne approfitto ( ricordo a tutti nuovamente per la gentilezza di DesertStorm ).. sai indicarmi il codice del ricambio?

[desertstorm]

Se è lui dovrebbe essere 93178503

Se lo prendi corteco (sono i migliori) il codice è 12015763B e lo trovi a meno di 30 euri.

[MarcoMaxi]

La mia stima dunque era piuttosto corretta direi....

[Seba9-3]

Secondo voi...posso correre comunque per un pò?
Pensavo fra due settimane di metter mano...

[Extreme]

Se lo prendi corteco (sono i migliori) il codice è 12015763B e lo trovi a meno di 30 euri.

Quoto, anche il mio meccanico mi ha montato il Corteco in quanto secondo lui sono più robusti di quelli originali .

Purtroppo per cambiare quello bisogna smontà mezza macchina letteralmente e non lo puoi lasciare tanto li che a peggiorare ci mette poco.

[desertstorm]

Secondo voi...posso correre comunque per un pò?

Io direi di evitare di "stressare" troppo l'auto.
Fallo quanto prima.

[Amedeo Discioscia]

Ho la stessa perdita anche io, ma a me perde una goccia ogni tanto e monto il Tid da 150cv.. Alla prossima frizione risolvo anche sto inconveniente

[Seba9-3]

Spero la prossima settimana di iniziare la manodopera con un meccanico di fiducia...
Queste giornate sono poco ideali per il maltempo...
Tengo aggiornato..

[Seba9-3]

Pensavo....nel frattempo. ..secondo voi se aggiungo all olio motore quei additivi ceramici? ...magari potrebbe aiutare a diminuire un po la perdita? @?

[desertstorm]

Credo di no.
Ad ogni modo se non hanno controindicazioni puoi anche provare.

[GheSo]

Non dovrebbe fluidificare di più l'olio e di conseguenza aumentarne la perdita?

[drillo65]

Gli additivi anti-perdita son tipo questo .....

http://www.ebay.it/itm/Wynns-Olio-motor ... 4ad3483e32

ma di solito il loro effetto è un aumento di densità dell'olio e null'altro.

[Seba9-3]

E questo tipo di additivo..potrebbe però penalizzare le caratteristiche dell' olio per la TTid secondo voi?
Perchè almeno così potrei aspettare con più tranquillità il prossimo anno con un nuovo tagliando e fare il tutto.

[GheSo]

Io direi di si, tanto varrebbe mettere un 10 o di più al posto dello zero

[desertstorm]

Non aumentate la densita dell'olio in questo motore o la prima a saltare è la turbina.

I dotti di lubrificazione della stessa turbina sono molto stretti, ed un olio più denso potrebbe diminuire l'apporto della quantità corretta di lubrificante con i danni che ne conseguono.

[GheSo]

Esatto

[Seba9-3]

chiacchierando con colleghi...dopotutto il para olio in gomma ( dico bene ? ) che subisce il movimento dell'asse, comunque potrebbe avere la perdita perchè l'additivo non avrebbe effetto su organi in movimento...
comunque, venerdi 20..mi sdraio sotto e comincio a smontare un pò di pezzi.
Secondo voi, recuperare l'olio ha senso ( ultimo tagliando a Novembre 2014 ) o ordino dal mio fornitore altri 5 litri di mobil1 ?