9-3OG Aero - Problemi di instabilità ad alte velocità (180>)
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
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Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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enzo
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Re: 9-3OG Aero - Problemi di instabilità ad alte velocità (1
Settimana prox vado dal meccanico per la sost cuscinetto ruota ant e ne approfitto per farmela controllare, descrivendogli il problema. Spero sia risolvibile definitivamente
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- giuseppe122
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Re: 9-3OG Aero - Problemi di instabilità ad alte velocità (1
A me invece sembra proprio un problema di ammortizzatori......
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- Mouze69
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Re: R: 9-3OG Aero - Problemi di instabilità ad alte velocità
Siamo tutti curiosi... Ma anche fiduciosi che si trovi la soluzione.
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enzo
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Re: 9-3OG Aero - Problemi di instabilità ad alte velocità (1
A chi lo dite... Spero bene si risolva con non tantissimo.
In ogni caso il mio meccanico è' di grande esperienza, devo solo trovare il tempo per ricoverarla
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- Mouze69
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enzo
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Re: 9-3OG Aero - Problemi di instabilità ad alte velocità (1
Giovedì la porto dal meccanico per sost cuscinetto ruota e faccio controllare l'avantreno
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enzo
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Re: 9-3OG Aero - Problemi di instabilità ad alte velocità (1
Ragazzi problema risolti, incredibile ma vero...una gomma posteriore sx storta (difettosa dalla fabbrica Pirelli ora mi ritrovo con 3 gomme con all'attivo 1500 km ed una nuova
beh importante aver risolto il problema tra l'altro a costo zero 
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- ZioTom
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Re: 9-3OG Aero - Problemi di instabilità ad alte velocità (1
Meglio così 
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Re: 9-3OG Aero - Problemi di instabilità ad alte velocità (1
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EX: 9.3OG Stg4, C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best
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Re: 9-3OG Aero - Problemi di instabilità ad alte velocità (1
Bene.enzo ha scritto:Ragazzi problema risolti, incredibile ma vero...una gomma posteriore sx storta (difettosa dalla fabbrica Pirelli ora mi ritrovo con 3 gomme con all'attivo 1500 km ed una nuovabeh importante aver risolto il problema tra l'altro a costo zero
Quella nuova potevi metterla anteriore dx.. statisticamente è quella che si consuma più rapidamente visto che nel paesi con la guida a sinistra come la nostra, le svolte a sinistra sono più lunghe e anche le rotonde si percorrono svoltando "a sinistra" (senso antiorario).
Anche se in verità essendo una gomma che stava al posterior,e su 1500km, probabilmente anche l'altra era praticamente usurata allo 0,1%..

9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
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Re: 9-3OG Aero - Problemi di instabilità ad alte velocità (1
E in effetti il gommista è' stato molto bravo ed ha montato la nuova sull'anteriore dx
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Re: R: 9-3OG Aero - Problemi di instabilità ad alte velocità
Buona notizia finalmente!!
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enzo
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Re: 9-3OG Aero - Problemi di instabilità ad alte velocità (1
E trovandomi li con l'auto ricoverata ho fatto anche un tagliando, a dire il vero in maniera anticipata.
Ora è assolutamente perfetta in ogni sua parte, certo merito anche di Ralph ( vecchio proprietario)
Avendone avuto sempre una cura maniacale.
Va che è un missile
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Raph&lly
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Re: 9-3OG Aero - Problemi di instabilità ad alte velocità (1
Bene ... era da un po che non entravo in questa sessione e quando ho letto mi è preso un colpo.... sono contento si sia risolto il problema senza spendere soldi .
Il mio 95 va bene ha solo qualche leggero battito sospensioni ant. e secondo me in accelerazione è un po più rumoroso del 93...
Appena riesco vi mando foto e dettagli.
Divertiti e ciao a tutti.
Il mio 95 va bene ha solo qualche leggero battito sospensioni ant. e secondo me in accelerazione è un po più rumoroso del 93...
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