No, perche per un principio fisico la forza generata dalla pressione idraulica generata dalla pompa olio verrebbe deviata nel condotto che invia l'olio al corpo motore e la pressione ne resterebbe invariata. Quella che cambierebbe sarebbe la portata.
Per spiegarmi meglio, è come se tu collegassi una pompa di gomma (di quelle per irrigare) dal rubinetto di casa a due ugelli per irrigare il prato.
Ora facendo un esempio molto molto semplicistico, se tu otturi di proposito uno dei due ugelli, a quello che resta libero la pressione (parlo di pressione dinamica) non cala, anzi, resta costante.
D'altra parte qulcuno potrebbe dire:
si ma se la pressione resta costante ed uno dei passaggi risulta ostruito la portata d'olio che (dopo aver lubrificato) ritornerebbe in coppa per essere poi ripescato dalla pompa sarebbe inferiore e quindi calerebbe la pressione !!!
Bhe no!!!
La portata (al corpo motore), da non confondere con la pressione, per il principio di conservazione della massa (che in idraulica viene definito principio di continuità), proprio perche l'altro passaggio risulta (risulterebbe) ostruito, aumenterebbe. Quindi la pompa dell'olio pescherebbe sempre allo stesso modo senza influire sulla pressione totale del circuito.
Una buona casa sarebbe stata quella di inserire più di un sensore, magari, nel caso specifico, due. In modo da avere le letture in tempo reale dei due condotti.
) e' comparsa questa scritta...
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