Anche a livello estetico è una belva aggressiva
La 9000 Turbo 16v CSE di Vinsempre
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Re: La 9000 Turbo 16v CSE di Vinsempre
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Re: La 9000 Turbo 16v CSE di Vinsempre
Chissà se qualcuno ha notato le bandiere della Svezia..........


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Re: La 9000 Turbo 16v CSE di Vinsempre
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Re: La 9000 Turbo 16v CSE di Vinsempre
Il posto per le bandierine è ottimo...anzi quasi quasi le attacco pure alla mia.. >:]
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Re: La 9000 Turbo 16v CSE di Vinsempre
Ma avete notato anche lo strumento aggiuntivo in plancia?


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Re: La 9000 Turbo 16v CSE di Vinsempre
vincz ha scritto:Ah..la parte bassa non era già nera di suo??
La CSE non aveva le minigonne.......le ho prelevate da una Aero (erano grigie come l'auto, ma le ho fatte fare nere)


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Re: La 9000 Turbo 16v CSE di Vinsempre
Quello al posto dell'orologio? Cosa misura? Pressione turbina?vinsempre ha scritto:
Ma avete notato anche lo strumento aggiuntivo in plancia?![]()
![]()
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Re: La 9000 Turbo 16v CSE di Vinsempre


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Re: La 9000 Turbo 16v CSE di Vinsempre
Lo strumento è bello, l'unico dettaglio forse è che sporge un po' dalla plancia e tutta "l'attenzione e lo sguardo " vanno verso di lui...forse starebbe meglio piu a "filo" con il corpo dello strumento...si può incassare un pochino di più?
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Re: La 9000 Turbo 16v CSE di Vinsempre
Sì, volantino più piccolovincz ha scritto:Hai sostituito lo sterzo?![]()
Purtroppo non è possibile incassarlo di più, poiché ho fatto un lavoro di "cesello" per metterlo al posto dell'orologio che era prima in quella posizione.vincz ha scritto: Lo strumento è bello, l'unico dettaglio forse è che sporge un po' dalla plancia e tutta "l'attenzione e lo sguardo " vanno verso di lui...forse starebbe meglio piu a "filo" con il corpo dello strumento...si può incassare un pochino di più?
Dal vivo, comunque, fà un effetto diverso, ed io non lo trovo poi così sporgente


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Re: La 9000 Turbo 16v CSE di Vinsempre
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Re: La 9000 Turbo 16v CSE di Vinsempre
Sì, ma abbiamo fatto finta di niente....vinsempre ha scritto:Chissà se qualcuno ha notato le bandiere della Svezia..........![]()
![]()
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Venendo alle cose che mi piacciono: i profili della carrozzeria, donano veramente un bel contrasto con la vernice chiara metallizzata, complimenti.
Il manometro aggiuntivo non ce l'avrei mai messo, mi sa troppo di doppione se c'è già quello originale, anche se non è graduato..... e si perde il bell'orologio originale, secondo me donava carattere aeronautico alla plancia, mi è sempre piaciuto molto. Tu avevo quello Analogico vero? Chissà se si può riciclare in qualche modo come "orologio da tavolo"... a me piacerebbe un casino!
Lo sterzo è sicuramente molto personale e di carattere, per cui approvo, anche se io ad esempio preferivo il suo vecchio 3 razze che ho sempre trovato come "il più bel volante Saab", ma questa è questione di gusti
p.s. vieni con questa a raduno??

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Re: La 9000 Turbo 16v CSE di Vinsempre
Sotto al modulo clima mettere l'autoradio: è ciò che si maneggia più di frequente e dev'essere più in alto possibile, a portata di mano e di occhio.
Sotto a questo o il vano portaoggetti o il posacenere (che io uso come cestino della spazzatura
I cavi dietro tanto sono volanti, penso che raggiungano tutte le posizioni, no? Se non ricordo male la 9000 di mio padre infatti aveva l'autoradio sotto al modulo clima.
La Plancia in radica non m'è mai piaciuta, secondo me se trovi una standard nero antracite, fai fare il salto di qualità all'intero per quanto riguarda l'aspetto. (certo non sarà mai bella quanto se avesse ancora il suo orologio originale..

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Re: La 9000 Turbo 16v CSE di Vinsempre
Ok, andiamo con ordine
le bandierine sono fighissime
Il manometro aggiuntivo mi piace proprio perché è graduato; non fa niente che è doppione, ma da un'informazione in più (il valore)
Il volante che montava era il 4 razze (con airbag), quello a cui ti riferisci tu penso sia come quello che ho sulla classic e che era montato anche sulle 9000 prima dell'avvento dei palloni gonfiabili
La scelta dell'autoradio in quella posizione, invece, è molto ergonomica per me: è vero che per leggere le info display dovrei calare gli occhi, ma di solito non lo guardo. In quella posizione, invece, è ideale poiché con la mano sul cambio posso gestire sia la rotellina del volume che i tasti più frequenti dell'autoradio, che trovo in automatico (più che altro i "seek" avanti e dietro, ed il bottone di cambio sorgente).
Con il vano portaoggetti a quell'altezza mi trovo bene, ci appoggio il più delle volte il cellulare (è vero, però, che devo trovare una soluzione per tenere il cellulare in piedi quando lo voglio sfruttare come GPS......ma il più delle volte uso il mio Tom Tom XL con la sua ventosa a vetro).
A fianco al portaoggetti c'ho il comando del Bluetooth; lucetta intermittente (comunque poco invasiva) è tra l'altro nascosta alla vista dalla corona del volante (e di sera non mi rompe le balls), ed il comando in quella posizione lo trovo molto comodo
Ed in ultimo, sì. Vengo con questa al raduno


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Re: La 9000 Turbo 16v CSE di Vinsempre

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Re: La 9000 Turbo 16v CSE di Vinsempre
deve piacere a te
Quello che stona è ......... il fatto di doverla usare e catapultare sulle strade e nel traffico capitolino.
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Re: La 9000 Turbo 16v CSE di Vinsempre
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Re: La 9000 Turbo 16v CSE di Vinsempre


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Re: La 9000 Turbo 16v CSE di Vinsempre
Si', anch'io l'ho notato e ti diro'...vinsempre ha scritto:Ma avete notato anche lo strumento aggiuntivo in plancia?![]()
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Per il resto, e' meravigliosa.
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Re: La 9000 Turbo 16v CSE di Vinsempre
Anche la posizione della radio è buona, quando vai di seconda-terza puoi cambiare la stazione col dito, è comodo!!
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