La 9000 Turbo 16v CSE di Vinsempre

Parlare di tutto e di più delle nostre Saab e del mondo Saab in generale

Moderatore: Consiglio Direttivo

Messaggio
Autore
Avatar utente
vincz
Utente
Messaggi: 1841
Iscritto il: lunedì 29 luglio 2013, 12:13

Re: La 9000 Turbo 16v CSE di Vinsempre

#181 Messaggio da leggere da vincz »

:unteeth: la foto 2 è la più bella :unteeth: ...minigonne nere, strisce paraurti nere, spoiler nero, maniglie nere, guarnizioni vetri nere, carrozzeria chiara :unteeth:
Anche a livello estetico è una belva aggressiva :v
9-3 2.2TiD m.y. 2004
Avatar utente
vinsempre
Presidente - Tesoriere
Messaggi: 15619
Iscritto il: martedì 12 gennaio 2010, 12:13

Re: La 9000 Turbo 16v CSE di Vinsempre

#182 Messaggio da leggere da vinsempre »

Grazie vincz :) :) :) devo ammettere che per la soluzione estetica di colorare le minigonne nere ci ho proprio azzeccato :)) :)) :)) :))

Chissà se qualcuno ha notato le bandiere della Svezia.......... :)) :- :naive: :)

ImmagineImmagine

MY92 Saab 900 Cabriolet EP Aero                                                                                   MY96 Saab 9000 Turbo 16v CSE


EX - MY85 Saab 900 Turbo 16 S Coupè
EX - MY08 Saab 9-3NG SportSedan 2.8 V6 TurboX
EX - MY06 Saab 9-3NG SportSedan 1.9 Tid
Avatar utente
desertstorm
Consigliere
Messaggi: 19797
Iscritto il: sabato 23 gennaio 2010, 21:50
Località: Napoli
Contatta:

Re: La 9000 Turbo 16v CSE di Vinsempre

#183 Messaggio da leggere da desertstorm »

non ti preoccupare ..... abbiamo notato pure il portachiavi viggen........ :D :D

ImmagineImmagineImmagine

9.3 Erik Carlsson ... p h o t o ... => ? <= ... s t o r y ... my desertstorm

Avatar utente
vincz
Utente
Messaggi: 1841
Iscritto il: lunedì 29 luglio 2013, 12:13

Re: La 9000 Turbo 16v CSE di Vinsempre

#184 Messaggio da leggere da vincz »

Ah..la parte bassa non era già nera di suo??
Il posto per le bandierine è ottimo...anzi quasi quasi le attacco pure alla mia.. >:]
9-3 2.2TiD m.y. 2004
Avatar utente
vinsempre
Presidente - Tesoriere
Messaggi: 15619
Iscritto il: martedì 12 gennaio 2010, 12:13

Re: La 9000 Turbo 16v CSE di Vinsempre

#185 Messaggio da leggere da vinsempre »

:D :D :D :D :D :D :D Eh già, stemmino proveniente da una Viggen, e realizzazione di cuoio Home made :- :- :- >:] >:] >:]


Ma avete notato anche lo strumento aggiuntivo in plancia? :- :- :-

ImmagineImmagine

MY92 Saab 900 Cabriolet EP Aero                                                                                   MY96 Saab 9000 Turbo 16v CSE


EX - MY85 Saab 900 Turbo 16 S Coupè
EX - MY08 Saab 9-3NG SportSedan 2.8 V6 TurboX
EX - MY06 Saab 9-3NG SportSedan 1.9 Tid
Avatar utente
vinsempre
Presidente - Tesoriere
Messaggi: 15619
Iscritto il: martedì 12 gennaio 2010, 12:13

Re: La 9000 Turbo 16v CSE di Vinsempre

#186 Messaggio da leggere da vinsempre »

vincz ha scritto:Ah..la parte bassa non era già nera di suo??

La CSE non aveva le minigonne.......le ho prelevate da una Aero (erano grigie come l'auto, ma le ho fatte fare nere) :-

ImmagineImmagine

MY92 Saab 900 Cabriolet EP Aero                                                                                   MY96 Saab 9000 Turbo 16v CSE


EX - MY85 Saab 900 Turbo 16 S Coupè
EX - MY08 Saab 9-3NG SportSedan 2.8 V6 TurboX
EX - MY06 Saab 9-3NG SportSedan 1.9 Tid
Avatar utente
autoeconomo
Segretario
Messaggi: 8400
Iscritto il: lunedì 13 agosto 2007, 19:51
Località: Trieste
Contatta:

Re: La 9000 Turbo 16v CSE di Vinsempre

#187 Messaggio da leggere da autoeconomo »

vinsempre ha scritto:
Ma avete notato anche lo strumento aggiuntivo in plancia? :- :- :-
Quello al posto dell'orologio? Cosa misura? Pressione turbina?
Saab passate: 900 Sedan Turbo, 9000CD, 9000CSE, 9-5 SE, 900NG Aero, Saab 9-3NG Vector MY03
Ora: Saab 900 Turbo 16 MY88, Saab 9000 Aero MY95, Saab 9-3OG Aero MY01, Saab 9-3NG Aero MY04.

Blog sulle Saab www.saabmagazine.it
Avatar utente
vinsempre
Presidente - Tesoriere
Messaggi: 15619
Iscritto il: martedì 12 gennaio 2010, 12:13

Re: La 9000 Turbo 16v CSE di Vinsempre

#188 Messaggio da leggere da vinsempre »

Yes :- :- :-

ImmagineImmagine

MY92 Saab 900 Cabriolet EP Aero                                                                                   MY96 Saab 9000 Turbo 16v CSE


EX - MY85 Saab 900 Turbo 16 S Coupè
EX - MY08 Saab 9-3NG SportSedan 2.8 V6 TurboX
EX - MY06 Saab 9-3NG SportSedan 1.9 Tid
Avatar utente
vincz
Utente
Messaggi: 1841
Iscritto il: lunedì 29 luglio 2013, 12:13

Re: La 9000 Turbo 16v CSE di Vinsempre

#189 Messaggio da leggere da vincz »

Hai sostituito lo sterzo? :unteeth:
Lo strumento è bello, l'unico dettaglio forse è che sporge un po' dalla plancia e tutta "l'attenzione e lo sguardo " vanno verso di lui...forse starebbe meglio piu a "filo" con il corpo dello strumento...si può incassare un pochino di più?
9-3 2.2TiD m.y. 2004
Avatar utente
vinsempre
Presidente - Tesoriere
Messaggi: 15619
Iscritto il: martedì 12 gennaio 2010, 12:13

Re: La 9000 Turbo 16v CSE di Vinsempre

#190 Messaggio da leggere da vinsempre »

vincz ha scritto:Hai sostituito lo sterzo? :unteeth:
Sì, volantino più piccolo :- (anche se non è esente da numerose crepette :( ). Ho sdradicato pure gli airbag :unteeth: :eddie:

vincz ha scritto: Lo strumento è bello, l'unico dettaglio forse è che sporge un po' dalla plancia e tutta "l'attenzione e lo sguardo " vanno verso di lui...forse starebbe meglio piu a "filo" con il corpo dello strumento...si può incassare un pochino di più?
Purtroppo non è possibile incassarlo di più, poiché ho fatto un lavoro di "cesello" per metterlo al posto dell'orologio che era prima in quella posizione.

Dal vivo, comunque, fà un effetto diverso, ed io non lo trovo poi così sporgente :)

ImmagineImmagine

MY92 Saab 900 Cabriolet EP Aero                                                                                   MY96 Saab 9000 Turbo 16v CSE


EX - MY85 Saab 900 Turbo 16 S Coupè
EX - MY08 Saab 9-3NG SportSedan 2.8 V6 TurboX
EX - MY06 Saab 9-3NG SportSedan 1.9 Tid
Avatar utente
vincz
Utente
Messaggi: 1841
Iscritto il: lunedì 29 luglio 2013, 12:13

Re: La 9000 Turbo 16v CSE di Vinsempre

#191 Messaggio da leggere da vincz »

Vabbè allora stica*** è bello lo stesso :) Lo sterzo è fighissimo, ha un impugnatura bella sportiva :unteeth:
9-3 2.2TiD m.y. 2004
Avatar utente
Lucantropo
Socio
Messaggi: 31589
Iscritto il: sabato 15 ottobre 2005, 17:13
Località: Bergamo

Re: La 9000 Turbo 16v CSE di Vinsempre

#192 Messaggio da leggere da Lucantropo »

vinsempre ha scritto:Chissà se qualcuno ha notato le bandiere della Svezia.......... :)) :- :naive: :)
Sì, ma abbiamo fatto finta di niente.... :D :D :beer:

Venendo alle cose che mi piacciono: i profili della carrozzeria, donano veramente un bel contrasto con la vernice chiara metallizzata, complimenti.

Il manometro aggiuntivo non ce l'avrei mai messo, mi sa troppo di doppione se c'è già quello originale, anche se non è graduato..... e si perde il bell'orologio originale, secondo me donava carattere aeronautico alla plancia, mi è sempre piaciuto molto. Tu avevo quello Analogico vero? Chissà se si può riciclare in qualche modo come "orologio da tavolo"... a me piacerebbe un casino! :naive:

Lo sterzo è sicuramente molto personale e di carattere, per cui approvo, anche se io ad esempio preferivo il suo vecchio 3 razze che ho sempre trovato come "il più bel volante Saab", ma questa è questione di gusti :)

p.s. vieni con questa a raduno?? :8

Immagine
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h

Avatar utente
Lucantropo
Socio
Messaggi: 31589
Iscritto il: sabato 15 ottobre 2005, 17:13
Località: Bergamo

Re: La 9000 Turbo 16v CSE di Vinsempre

#193 Messaggio da leggere da Lucantropo »

Poi, sarà una mia fissa, ma secondo me potresti invertire l'ordine di alcuni elementi della plancia:

Sotto al modulo clima mettere l'autoradio: è ciò che si maneggia più di frequente e dev'essere più in alto possibile, a portata di mano e di occhio.

Sotto a questo o il vano portaoggetti o il posacenere (che io uso come cestino della spazzatura :D ), a te la scelta.

I cavi dietro tanto sono volanti, penso che raggiungano tutte le posizioni, no? Se non ricordo male la 9000 di mio padre infatti aveva l'autoradio sotto al modulo clima.

La Plancia in radica non m'è mai piaciuta, secondo me se trovi una standard nero antracite, fai fare il salto di qualità all'intero per quanto riguarda l'aspetto. (certo non sarà mai bella quanto se avesse ancora il suo orologio originale.. :scary: )

Immagine
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h

Avatar utente
vinsempre
Presidente - Tesoriere
Messaggi: 15619
Iscritto il: martedì 12 gennaio 2010, 12:13

Re: La 9000 Turbo 16v CSE di Vinsempre

#194 Messaggio da leggere da vinsempre »

:D :D :D :D :D :D :D :D M'hai smontato :D :D :D :D :D :D :D

Ok, andiamo con ordine :naive:



le bandierine sono fighissime :tongue:

Il manometro aggiuntivo mi piace proprio perché è graduato; non fa niente che è doppione, ma da un'informazione in più (il valore) :) (l'orologio, analogico, l'ho sventrato :guilty: per utilizzare il suo allogiamento :guilty: comunque sul tavolo bisognerebbe farlo andare con 12v.... :D :D :D

Il volante che montava era il 4 razze (con airbag), quello a cui ti riferisci tu penso sia come quello che ho sulla classic e che era montato anche sulle 9000 prima dell'avvento dei palloni gonfiabili :)

La scelta dell'autoradio in quella posizione, invece, è molto ergonomica per me: è vero che per leggere le info display dovrei calare gli occhi, ma di solito non lo guardo. In quella posizione, invece, è ideale poiché con la mano sul cambio posso gestire sia la rotellina del volume che i tasti più frequenti dell'autoradio, che trovo in automatico (più che altro i "seek" avanti e dietro, ed il bottone di cambio sorgente).

Con il vano portaoggetti a quell'altezza mi trovo bene, ci appoggio il più delle volte il cellulare (è vero, però, che devo trovare una soluzione per tenere il cellulare in piedi quando lo voglio sfruttare come GPS......ma il più delle volte uso il mio Tom Tom XL con la sua ventosa a vetro).

A fianco al portaoggetti c'ho il comando del Bluetooth; lucetta intermittente (comunque poco invasiva) è tra l'altro nascosta alla vista dalla corona del volante (e di sera non mi rompe le balls), ed il comando in quella posizione lo trovo molto comodo :)

Ed in ultimo, sì. Vengo con questa al raduno :)) :))

ImmagineImmagine

MY92 Saab 900 Cabriolet EP Aero                                                                                   MY96 Saab 9000 Turbo 16v CSE


EX - MY85 Saab 900 Turbo 16 S Coupè
EX - MY08 Saab 9-3NG SportSedan 2.8 V6 TurboX
EX - MY06 Saab 9-3NG SportSedan 1.9 Tid
Avatar utente
Lucantropo
Socio
Messaggi: 31589
Iscritto il: sabato 15 ottobre 2005, 17:13
Località: Bergamo

Re: La 9000 Turbo 16v CSE di Vinsempre

#195 Messaggio da leggere da Lucantropo »

Allora se avevi il volante "quello quadrato" hai fatto benissimo, preferisco anch'io questo qua! :)

Immagine
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h

Avatar utente
drillo65
Utente
Messaggi: 3994
Iscritto il: sabato 8 ottobre 2011, 0:19
Località: tropea

Re: La 9000 Turbo 16v CSE di Vinsempre

#196 Messaggio da leggere da drillo65 »

Sono anche io per la classica eleganza dell'orologio digitale,ma tantè .....
deve piacere a te :)) :)) :))

Quello che stona è ......... il fatto di doverla usare e catapultare sulle strade e nel traffico capitolino. :unpleased:

Poveretta :fainted:
______________________

 
9-3ss-'06-jetblack-z19dth-sentronic
E ricordate: Le SAAB non sono automobili,sono aerei che volano molto basso!
Avatar utente
manu
Socio
Messaggi: 4979
Iscritto il: giovedì 5 febbraio 2009, 17:41
Località: La Culla

Re: La 9000 Turbo 16v CSE di Vinsempre

#197 Messaggio da leggere da manu »

vero :x
Saab 900 Turbo 5p 1996
Suzuki Swift Sport 1.4 Turbo 2019
Hyundai I10nline 2024
Avatar utente
vinsempre
Presidente - Tesoriere
Messaggi: 15619
Iscritto il: martedì 12 gennaio 2010, 12:13

Re: La 9000 Turbo 16v CSE di Vinsempre

#198 Messaggio da leggere da vinsempre »

:( :( :( :( ora compro una Uno, e questa la chiudo in box..... :( :( :( :( :(

ImmagineImmagine

MY92 Saab 900 Cabriolet EP Aero                                                                                   MY96 Saab 9000 Turbo 16v CSE


EX - MY85 Saab 900 Turbo 16 S Coupè
EX - MY08 Saab 9-3NG SportSedan 2.8 V6 TurboX
EX - MY06 Saab 9-3NG SportSedan 1.9 Tid
Avatar utente
NickStick
Utente
Messaggi: 2977
Iscritto il: mercoledì 30 dicembre 2009, 23:39
Località: Livorno
Contatta:

Re: La 9000 Turbo 16v CSE di Vinsempre

#199 Messaggio da leggere da NickStick »

vinsempre ha scritto:Ma avete notato anche lo strumento aggiuntivo in plancia? :- :- :-
Si', anch'io l'ho notato e ti diro'... :guilty:

Per il resto, e' meravigliosa. :)
Immagine "Una Saab per sempre nel cuore" 10 Saab in famiglia dall'82 al 2017.
Avatar utente
vincz
Utente
Messaggi: 1841
Iscritto il: lunedì 29 luglio 2013, 12:13

Re: La 9000 Turbo 16v CSE di Vinsempre

#200 Messaggio da leggere da vincz »

Il manometro è utile, quando hai i picchi di 1,6/1,7 bar è bello saperlo :- 8)
Anche la posizione della radio è buona, quando vai di seconda-terza puoi cambiare la stazione col dito, è comodo!! :)) :unteeth:
9-3 2.2TiD m.y. 2004
Rispondi

Chi c’è in linea

Visitano il forum: Google [Bot] e 1 ospite