c900 Cabriolet - Frangivento: esperienze e consigli

[vinsempre]

Ciao ragazzi, sono indeciso se acquistare o meno il frangivento per la mia c900 Cabriolet

Esperienze da chi ce l'ha?

Consigli su quale prendere?

P.S. non ho capito se ci sono dei fori da sfruttare sulla macchina per l'aggancio del frangivento....

[SMAX]

Nel mercatino ho in vendita il frangivento...nuovo
Con il frangivento installato diventa un cabrio e posti, ma aumenta la godibilita dell'auto, sei piu protetto dal vento in particolar modo le spalle...
Un confort 5 stelle


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[vinsempre]

SMAX, qui si parla di c900 cabrio

[GheSo]

Ovviamente non so darti indicazioni tecniche sul montaggio, ma lo ritengo fondamentale in una cabrio

Più che al pensarci, io lo cercherei

[desertstorm]

Concordo con Stefano.

[AeroGT]

Il frangivento per la Classic ė fatto in parecchi modi diversi... alcuni bucano i pannelli ed altri no ...
Throll ha il tipo che non buca nulla ma sfrutta i duomi superiori delle cinture di sicurezza...
Anche il tonneau cover tipo Montecarlo potrebbe essere interessante..... elimini tutti i vortici a livello dei sedili posteriori.
Avevo visto anche una specie di calza che avvolge le due sommità dei sedili anteriori ... in pratica eliminando il varco che esiste tra i due sedili.... esteticamente non il massimo.. ma con il grande pregio di essere di immediata installazione/rimozione ed ingombro nullo.

[MarchinoLaPeste]

Tonneau Montecarlo? Che d'è?

[vinsempre]

Grazie per i consigli ragazzi

AeroGT, punterei più sul frangivento; ora bisogna vedere dove trovare quello alla Throll

[Mouze69]

Io mi trovo molto bene con il Frangivento, ovviamente rinunci ai posti posteriori, ma aumenti la stagionalità per goderla aperta.

[throll]

Il mio frangivento me lo segnalò in vendita aero GT che già me ne parlò al momento della vendita della Ruby. Ho avuto c**o perché è venuto a casa per 100 euro, mentre ho saputo che le poche altre volte che si vide in web costava molto di più.
Come è fatto te l'ha già spiegato lui: non devi forare pannelli, ma quando anche l'hai smontato ti ritrovi sempre le due piccole staffe nere che sbucano da sotto la calotta che copre i duomi delle cinture... Ma non è assolutamente una scocciatura a mio avviso.. Anzi, dato che non era previsto un frangivento originale saab per la classic.. Con questo non modifichi nulla in modo permanente. La rete che copre i sedili posteriori la fissi ai piantoni dei poggiatesta posteriori tramite collari in velcro. È un prodotto praticamente artigianale... Non so dirti dove, quando trovarlo. Cmq molto consigliato... Anzi.. Mai più senza.
N. B c'è da dire però che la classic già di suo ha molta meno turbolenza di qualsiasi altra cabrio cova e no.. Forse per merito della forma del parabrezza.

[marcofinnista]

Vins io non ne sento la mancanza comunque se proprio lo vuoi lo trovi su ebay:
http://www.ebay.it/itm/Deflettore-Saab- ... Sw34FVFBup

[throll]

Non è come il mio. Con questo devi forare

[drillo65]

Con questo non si fora ........

http://www.ebay.com/itm/Wind-deflector- ... 6E&vxp=mtr

ma lo devi convincere a spedirtelo.

[marcofinnista]

Fra spedizione IVA e dazi doganali probabilmente si superano di slancio i 500,00Euro forse e' molto piu' conveninete fare 2 forellini sui pannelli...

[GheSo]

Marco, guarda bene

Il venditore è tedesco

[GheSo]

Senza passare per ebay, questo è il sito del venditore

https://www.windschott.de/en/windblocke ... k-fastener

[AeroGT]

Quello di winschott buca i pannelli.... si vede dalle foto

[drillo65]

E perchè nella descrizione specifica "no drilling"?

[throll]

Fixing type : quick fastener with drilling

Leggi nella descrizione.

[marcofinnista]

Anche sulla 900NG e 9.3OG ci sono i ricettacoli inseriti nei pannelli laterali, e' un sistema di fissaggio sicuro e non imbruttisce l'interno dell'auto, sono 2 cerchietti piu' piccoli delle luci di cortesia posteriori.