9-3NG 1.9Tid - Cambio batteria
Moderatore: Consiglio Direttivo
Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
- LaMiaSaabina
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9-3NG 1.9Tid - Cambio batteria
Ieri vado a prendere l'auto e girando la chiave sento il famoso TAC TAC che suppongo sia il motorino che non riesce a partire per assenza di energia elettrica.
Dunque controllo nel vano motore e la batteria segna spia verde, ma uno dei tappi è sporco di bianco quindi suppongo che la batteria sia andata.
Cosa consigliate? Cercavo una batteria con buon spunto principalmente...
Ciao e grazie
Saab 93 1.9 Tid arc anno 2004
- drillo65
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Re: "9-3NG 1.9tdi arc 04 - cambio batteria
Dopo 2 (due) batterie Bosch s4 da 74 Ah andate a miglior vita PRIMA dei 2 anni di garanzia
(senza che ne potessi usufruire causa scontrino scolorito
Lo spunto è per tutte e due 680 e non ho mai avuto problemi di avviamento stentato.
Di più 'nin zò
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E ricordate: Le SAAB non sono automobili,sono aerei che volano molto basso!
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Re: "9-3NG 1.9tdi arc 04 - cambio batteria
Io ho avuto dalle Bosch/Varta da 120-130€ alle "anonime" da supermercato da 80€.... Nessuna differenza, stessa durata... 3-4 anni.
Le uniche che mi sono durate più delle altre sono quella originale SAAB, marchiata proprio Saab, da 70Ah e 700A e anche la GM da 58Ah e 580A (mi pare) di spunto che c'era montata di fabbrica sono durate tanto (5-6 anni).
È un terno al lotto...

9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
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Re: "9-3NG 1.9tdi arc 04 - cambio batteria
Cerco le batterie che mi avete proposto e vediamo chi la spunta
Saab 93 1.9 Tid arc anno 2004
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Re: "9-3NG 1.9tdi arc 04 - cambio batteria
la mia a momenti fa 12 anni ed ancora li....
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Re: "9-3NG 1.9tdi arc 04 - cambio batteria

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Re: "9-3NG 1.9tdi arc 04 - cambio batteria
Saab 93 1.9 Tid arc anno 2004
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Re: "9-3NG 1.9tdi arc 04 - cambio batteria
Ma qualcuno di voi ha mai montato un interruttore principale di alimentazione, tipo quelli con chiavetta.
Ve lo chiedo perchè la mia, dopo due o tre giorni di fermo, stenta a partire. Sento il motorino che si sforza di più e vedo la tensione abbassarsi a 10V (ho montato un piccolo voltmetro in macchina) per poi risalire dopo l'accensione. Eppure l'assorbimento misurato staccando il polo negativo e ponendo in serie un amperometro, è di 0,02A a riposo.
Secondo voi, su una 93 1.9TiD 150CV è consigliabile inserire l'interruttore o può arrecare danno?
Se qualcuno di voi ha installato l'interruttore, dove lo ha posizionato?
Grazie. (non ho trovato nessun topic a riguardo)
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Re: "9-3NG 1.9tdi arc 04 - cambio batteria
desertstorm ha scritto: ↑giovedì 17 settembre 2020, 20:10Io concordo con quanto dice Luca, le originale sono le migliori.
la mia a momenti fa 12 anni ed ancora li....
La mia e' del 2007 originale da quando ho comprato la macchina, tra l'altro con auto usata poco per 3 anni ma messa sotto mantenitore in quest'ultimo anno.
Quindi a Gennaio 2021 avra' 14 anni ed e' ancora perfettamente funzionante.

93 AERO HIRSCH 2.8 V6 FWD Manual 6 Speed, Stage O Vermont Tuning 320CV 542 Nm ( in aggiunta Intercooler Do88 con kit tubazioni completo + Downpipe decat per 345cv, Prossimo step Stage 2+ 450CV ), Kit assetto Bilstein/Eibach B12, Cerchi MAK WOLF Nero Lucido 19x8 ET40 235/40. Presa nuova nel 2007 a inizio 2026 segna 60mila km
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Re: "9-3NG 1.9tdi arc 04 - cambio batteria
C è un topic a riguardo
Tornando alla domanda di Lucio: problemi non ce ne sono, sembre stando attento a non staccar subito appena spenta
E non ti scoccia dover ogni volta reimpostare tutto
Se questo fosse un problema, un manutentore è la scelta più corretta
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Re: "9-3NG 1.9tdi arc 04 - cambio batteria
GheSo ha scritto:
Tornando alla domanda di Lucio: problemi non ce ne sono, sembre stando attento a non staccar subito appena spenta
E non ti scoccia dover ogni volta reimpostare tutto
Se questo fosse un problema, un manutentore è la scelta più corretta
Grazie del suggerimento. L'unica cosa che andrebbe riprogrammato è l'orario e nient'altro. In effetti, come hai suggerito giustamente, la batteria va staccata non subito (circa 1 o 2 minuti); in questa fase ho notato che l'assorbimento raggiunge anche 1,5A per qualche secondo.
Sul problema della durata di una batteria originale rispetto ad una aftermarker, concordo.
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GheSo
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Re: "9-3NG 1.9tdi arc 04 - cambio batteria
Si resetta anche lui per esempio...
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Re: "9-3NG 1.9tdi arc 04 - cambio batteria
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Re: "9-3NG 1.9tdi arc 04 - cambio batteria
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Re: "9-3NG 1.9tdi arc 04 - cambio batteria

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Re: "9-3NG 1.9tdi arc 04 - cambio batteria
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Re: 9-3NG 1.9Tid - Cambio batteria

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Re: 9-3NG 1.9Tid - Cambio batteria
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