scricchiolii

Parliamo dell'aspetto tecnico delle automobili in generale in merito ad argomenti che non interessano un modello Saab specifico.

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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.

Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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roadking
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scricchiolii

#1 Messaggio da leggere da roadking »

Ho letto che qualcuno ha risolto pil problema degli scricchiolii con del nastro adesivo a contrasto, vorrei provare anche io, il problema è che non so come smontare l'interno della macchina, io ho scricchiolii soprattutto provenienti dal tunnel, zona freno a mano e pozzetto, ma non so proprio come fare. Ora ne ho anche uno, ma lievissimo, la mi donna dice che sono paranoico, che mi viene dalla zona in alto a sinistra.
Aiutatemi a smontare ognibene figlioli!
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roadking
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#2 Messaggio da leggere da roadking »

dimenticavo è una aerocabrio 2004
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cerry83
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#3 Messaggio da leggere da cerry83 »

cosa intendi per nastro adesivo a contrasto?
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roadking
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#4 Messaggio da leggere da roadking »

c'è scritto in un post di un frequentatore del forum, credo abbia messo del nastro fra i vari componenti di plastica dell'abitacolo
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rod
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#5 Messaggio da leggere da rod »

Purtroppo la mia macchina (TID 150 cv del 2005) è afflitta da milioni di scricchiolii che mi mandano davvero in bestia;quelli più gravi provenienti dalle bocchette dell'aria me li ha risolti la SAAB di Frosinone con un intervento effettuato ad arte con delle schiume speciali; ad oggi restano scricchiolii che credo provengano dal sid e delle fastidiose vibrazioni di alcuni vetri in accelerazione dai bassi regimi, se qualcuno avesse qualche dritta lo ringrazio.
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roadking
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#6 Messaggio da leggere da roadking »

che tipi di schiume?
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roadking
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#7 Messaggio da leggere da roadking »

girando qua e la su internet ho trovato delle informazioni, su pasta brax e butyflex ma non mi sembra una cosa tanto facile da fare, oltretutto non saprei dove trovarli.
sennò schiuma poliuretanica?
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rod
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#8 Messaggio da leggere da rod »

Penso sia proprio quella poliuretanica, ma non ne sono sicuro, se tu fossi di Roma ti direi di andara a frosinone perchè è bravissimo e almeno ha eliminato quelli più rumorosi...comunque ti capisco, mi mandano proprio in bestia e danno un'atmosfera di povertà che non è accettabile su un auto di quel prezzo (non hanno questi problemi neanche utilitarie che costano 1/3 della SAAB).
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roadking
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#9 Messaggio da leggere da roadking »

ti dico la verità quello fastidioso è solo quello del freno a mano/pozzetto, basta appoggiarcisi e suona, per il resto, avendo quattro anni la macchina diciamo che non è pessima, anche se mi rendo conto che è peggiorata rispetto al passato. PIù che altro forse mi rendo conto che questo è il motivo per cui hanno cambiato la plancia dopo pochissimo, pi. semplice, ovvero meno costosa e magari fatta meglio. boh chissà. Peccato perchè è una cazzata che fa innervosire
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forletto
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#10 Messaggio da leggere da forletto »

Io avevo eliminato un paio di gracchiamenti alle bocchette di aerazione interponendo del nastro biadesivo; però è capitato poi di doverne smontare una e non ne voleva sapere di venir via ed è saltato fuori un macello......Adesso per gli scricchiolii dovuti agli accoppiamenti tra le plastiche, utilizzo uno spray al teflon, che una volta spruzzato nelle linee di fuga, consente i movimenti relativi tra loro senza che emettano rumore. Puoi fare una prova!
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