Poi se si acquista tutto un pacchetto da un solo preparatore chiaro che il risultato dovrebeb essere sicuramente migliore
Installazione turbina maggiorata!
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Esempi di titoli scorretti: "Rimappa", "Cosa fare?", "Consigli per rimappatura".
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- Lucantropo
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Beh su questo non ci piove, resta il fatto che se si cambiano solo i pezzi e non si rimappa, su una Saab con Trionic differenze sensibili di potenza e di coppia, almeno dal punto di vista teorico per quello che si sa su come funziona il sistema, non ce ne possono essere.. quindi una rimappatura, per quanto mirata o no sia, è necessaria lo stesso..
Poi se si acquista tutto un pacchetto da un solo preparatore chiaro che il risultato dovrebeb essere sicuramente migliore
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9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
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- Pietro7
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In particolare, con le saab le elaborazioni sono tutte abbastanza standardizzate, quindi lo step-x di nordic è identico allo stesso step di jsp o chi che sia, e grosse differenze non dovrebbero essercene, anche se il discorso di dr.viggen è ineccepibile.

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Saab ng900 SE 2.0 Turbo
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viggen
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DoctorViggen
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Molto varia come cosa, la turbina originale arriva FINO A, non LAVORA BENE A... una turbina che arriva a 340cv non significa che VADA BENE A 310cvviggen ha scritto:LA TURBINA ORIGINALE ARRIVA A PIU DI 300CV ECON LA SOLA GIRANTE MAGGIORATA E TUTTO L HARDWARE ADATTO PUò SPINGERE FINO A 340/350CV!!!PERCHè CAMBIARE!!!IL SOFTWARE VIAGGIA DI PARI PASSO CON TUTTE LE MODIFICHE!!!!
Una turbina per essere efficente deve avere una potenzialita' del 30/40% superiore a quella d'utilizzo, infatti arriva A 330/340cv anche senza modifiche il la TD04, quindi Saab e' stata c******a a metterla per auto da 205cv a 250cv quando poteva mettere roba piu' economica?
No perche' L'EFFICENZA non e' nel picco massimo.Poi sono tutte filosofie di elaborazione, si possono tirare fuori 350CV e 350CV,
350CV al 99% o 350CV al 75% del massimo ottenibile..
Stessi cavalli, durate e rese completamente diverse, con la prima opzione si ha un'auto rabbiosa, con la seconda un auto incazzata

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DoctorViggen
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DoctorViggen
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