9-3NG 1.9Tid - Interruzione rigenerazione FAP

[dpn]

Salve a tutti, come state ? Vi scrivo col portatile da una piazzola di sosta della autostrada.....
Poco fa la mia auto 150 cavalli automatica ha iniziato a eseguire la rigenerazione del filtro antiparticolato poco ma poco prima che io giungessi a destinazione da un cliente molto importante.
Purtroppo ho dovuto spegnere l'auto a rigenerazione appena avviata e motore borbottante.

Dopo due ore sono partito di nuovo e l'auto ha iniziato a compiere la rigenerazione in coda in piena città, strappando e tirando colpi al minimo, considerato il traffico molto pesante e caotico la rigenerazione è avvenuta in coda e il motore sembrava non tenesse il minimo e stesse come "soffrendo".

Dopo una ora sono entrato in autostrada dove mi trovo ora a riposare in una piazzola di vendita carburanti e a rispondere a dei clienti e scrivervi....

Ora mi chiedo:

cosa succederà se ho interrotto la rigenerazione dato che mi han detto sempre di non spengere mai l'auto mentre è in atto sta operazione di pulitura filtro ?

Consigli ?

L'olio l'ho cambiato circa 3.000 km fa, cosa devo fare ?

Se lo controllo si controlla a freddo o a caldo ?
Meglio andare in un centro assistenza a farlo controllare ?

Fra poco ripartirò, grazie e saluti a tutti......

[Sfinge]

In linea di massima, se spegni mentre è in rigenerazione, dovrebbe riprendere dopo il riavvio (appena può).
Il problema si pone se perseveri nello spengere tutte le volte. Cmq controlla l'olio...

[MarchinoLaPeste]

Eh sì... quante volte mi è capitato! (ora thanks God non ci penso più)...
Praticamente il filtro si riempie fino (ipoteticamente, se non porti a buon fine mai le rigenerazioni) al 100%, per cui ti va in presazioni limitate e poi te la devono sturare in officina.

Consigli?

T O G L I L O ... la macchina deve essere al tuo servizio, non il contrario!
Altrimenti continuerai a vivere nel terrore che succeda sempre qualcosa. E qualcosa succederà sempre...l'olio che sale, le spie, il consumo, il motore che strappa e singhiozza...

[bludavidey]

Eh sì... quante volte mi è capitato! (ora thanks God non ci penso più)...
Praticamente il filtro si riempie fino (ipoteticamente, se non porti a buon fine mai le rigenerazioni) al 100%, per cui ti va in presazioni limitate e poi te la devono sturare in officina.

Consigli?

T O G L I L O ... la macchina deve essere al tuo servizio, non il contrario!
Altrimenti continuerai a vivere nel terrore che succeda sempre qualcosa. E qualcosa succederà sempre...l'olio che sale, le spie, il consumo, il motore che strappa e singhiozza...

Ciao ,
ma la macchina va meglio dopo averlo tolto? e quanto costa toglierlo?

[SUPERFRA]

La rigenerazione la puoi riprendere successivamente ! L'importante è non perseverare , ma fargliela concludere ! Altrimenti il tuo motore farà la fine del mio

[MarchinoLaPeste]

Eh sì... quante volte mi è capitato! (ora thanks God non ci penso più)...
Praticamente il filtro si riempie fino (ipoteticamente, se non porti a buon fine mai le rigenerazioni) al 100%, per cui ti va in presazioni limitate e poi te la devono sturare in officina.

Consigli?

T O G L I L O ... la macchina deve essere al tuo servizio, non il contrario!
Altrimenti continuerai a vivere nel terrore che succeda sempre qualcosa. E qualcosa succederà sempre...l'olio che sale, le spie, il consumo, il motore che strappa e singhiozza...

Ciao ,
ma la macchina va meglio dopo averlo tolto? e quanto costa toglierlo?

La macchina va... come una macchina che va bene (e prima invece no). Senti un po' dall'ottimo Negativ-Aero sul come quanto dove... di sicuro uno dei migliori investimenti fatti! (parola di promotore finanziario!)

[dino77]

scusate la domanda (non vorrei sembrare troppo banale...)
ma in termini pratici, come ci si accorge che l'auto stà compiendo la rigenerazione? (minimo irregolare, mancanza di potenza o cos'altro?)
ci si accorge sempre ed inequivocabilmente che si sia avviata ?

[MarchinoLaPeste]

hmmm sempre e inequivocabilmente no. O per lo meno... fin quando a me funzionava bene (diciamo dall'acquisto, per un paio di anni a seguire) non mi sono neanche mai accorto di averlo. Anche se qualche segnale, che pensavo dovuto ad altri malfunzionamenti, l'aveva dato... tipo qualche strappettino oppure la spia che mi si è accesa e poi spenta da sola, oppure motore che singhiozzava con l'acceleratore elettronico inserito... fino poi a rendermi la vita impossibile, quando si è esaurito del tutto!

[dpn]

come si fa a riconoscere che il filtro antiparticolato si è esaurito del tutto ?

cosa intendi per - rendermi la vita impossibile, quando si è esaurito del tutto! -

Saluti

[SUPERFRA]

Come ho scritto in qualche altro Topic riconosco che sta rigenerando perché al minimo rimane a 1.000giri ( invece dei soliti 700-750gir ) e perché dagli scarichi esce un'aria bollente ( normalmente puoi tenere davanti la mano senza scottarti ) .

[MarchinoLaPeste]

come si fa a riconoscere che il filtro antiparticolato si è esaurito del tutto ?

cosa intendi per - rendermi la vita impossibile, quando si è esaurito del tutto! -

Saluti

intendo spia "prestazioni limitate", macchina che va senza turbo (quindi pianissimo), livello dell'olio in coppa che sale paurosamente (guarda un pò cosa è successo a Superfra....).

[SUPERFRA]

livello dell'olio in coppa che sale paurosamente (guarda un pò cosa è successo a Superfra....).

Beh diciamocelo … a me il livello è salito paurosamente perché ho fatto da cavia x tutta Italia . Adesso tutti siamo a conoscenza di ciò e credo che un guasto come il mio non capiterà più a nessuno ormai . Ditemi Grazie

[MarchinoLaPeste]

livello dell'olio in coppa che sale paurosamente (guarda un pò cosa è successo a Superfra....).

Beh diciamocelo … a me il livello è salito paurosamente perché ho fatto da cavia x tutta Italia . Adesso tutti siamo a conoscenza di ciò e credo che un guasto come il mio non capiterà più a nessuno ormai . Ditemi Grazie

A me di sicuro non capiterà più!

[NEGATIV-AERO]

Nemmeno a me!!!
comunque un ringraziamento a superfra è dovuto!

[dree77]

beati voi

[NEGATIV-AERO]

beati voi

http://www.saabwayclub.com/forum/viewto ... =5&t=13672
basta non farsi comandare dalle macchine