C900 Cabrio - Sbalzi anteriore e posteriore ?

Angolo riservato alle discussioni inerenti i modelli classici e storici.

Moderatore: Consiglio Direttivo

Regole del forum
Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.

Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "C900 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
Messaggio
Autore
Avatar utente
lonerider
Utente
Messaggi: 182
Iscritto il: giovedì 12 luglio 2012, 14:44
Località: Bologna

C900 Cabrio - Sbalzi anteriore e posteriore ?

#1 Messaggio da leggere da lonerider »

Non capisco che utilità abbiano, ma per ottenere il certificato di rilevanza storica dall'ASI, bisogna indicare gli sbalzi anteriori e posteriori.
Ho trovato tutte le quote di ingombro e il passo, per cui conosco la somma degli sbalzi, ma non come sono suddivisi tra anteriore e posteriore.
Qualcuno ha o sa dove reperire questi dati?

Grazie in anticipo.

P.S.: quando si dovranno fornire anche gli angoli di attacco ant. e post.?
Avatar utente
giuseppe122
Moderatore
Messaggi: 7088
Iscritto il: sabato 21 febbraio 2009, 10:26
Località: Roma - Sicilia

Re: sbalzi antriore e posteriore

#2 Messaggio da leggere da giuseppe122 »

dovresti specificare di che auto parli.....
900 TurboS Aero M.Y. 1992 Cirrus white a metà tra 200 e 300 CV
ex 900 T16 Aero M.Y. 1986 Odoardo grey 175CV
Avatar utente
saaBruno
Moderatore
Messaggi: 4827
Iscritto il: venerdì 25 dicembre 2009, 10:39
Località: Roma

Re: sbalzi antriore e posteriore

#3 Messaggio da leggere da saaBruno »

misurali col metro, tanto neanche li leggono quei dati!
gripen
Addetto Stampa
Messaggi: 3178
Iscritto il: mercoledì 1 agosto 2007, 9:44
Località: Roma

Re: sbalzi antriore e posteriore

#4 Messaggio da leggere da gripen »

9000 CS ep 2.0 '92
c900 conv. Aero ep '91
c900 3p Aero '90
9-3 5p Aero '02 gpl BRC
Avatar utente
lonerider
Utente
Messaggi: 182
Iscritto il: giovedì 12 luglio 2012, 14:44
Località: Bologna

Re: sbalzi antriore e posteriore

#5 Messaggio da leggere da lonerider »

giuseppe122 ha scritto:dovresti specificare di che auto parli.....
Giusto, me ne ero scordato :o(

si tratta di una 900 cabrio EP del 1992.
Avatar utente
lonerider
Utente
Messaggi: 182
Iscritto il: giovedì 12 luglio 2012, 14:44
Località: Bologna

Re: sbalzi antriore e posteriore

#6 Messaggio da leggere da lonerider »

saaBruno ha scritto:misurali col metro, tanto neanche li leggono quei dati!
Immagino sia così, ma volevo essere un po' più preciso.

Facendo le opportune proporzioni tra i dati del manuale d'uso e il disegno quotato del manule d'officina (v. foto allegata), con le approssimazioni del caso, si dovrebbero avere i seguenti valori:

- sbalzo anteriore : circa 1 metro
- sbalzo posteriore: circa 1 metro e 16 centimetri
misure ingombro 900 caprio.jpg
misure ingombro 900 caprio.jpg (56.98 KiB) Visto 306 volte
Avatar utente
saaBruno
Moderatore
Messaggi: 4827
Iscritto il: venerdì 25 dicembre 2009, 10:39
Località: Roma

Re: sbalzi antriore e posteriore

#7 Messaggio da leggere da saaBruno »

piu precisi di cosi si muore! :)
Allegati
misure_c900-cabrio.gif
misure_c900-cabrio.gif (135.62 KiB) Visto 305 volte
Avatar utente
lonerider
Utente
Messaggi: 182
Iscritto il: giovedì 12 luglio 2012, 14:44
Località: Bologna

Re: sbalzi antriore e posteriore

#8 Messaggio da leggere da lonerider »

Grazie!

ora non ci sono più dubbi. :)
Rispondi

Chi c’è in linea

Visitano il forum: Nessuno e 1 ospite