9-3 NG SH 1.9 tid 2007 - Entrata di aria fredda dalle bocchette a climatizzatore spento

[Grif0]

Fin da quanto ho comprato l'auto, circa 1 anno fa, ho riscontrato l'entrata di aria nell'abitacolo dalle bocchette anche con il climatizzatore spento. Ho provato a vedere se ci fossero differenze girando la rotellina che permette di chiudere le bocchette, ma niente, l'aria entra comunque, ed è aria fredda.
E' come se l'aria esterna riuscisse ad entrare nell'abitacolo attraverso le bocchette.
In inverno, quando entro in macchina, la temperatura è più bassa che all'esterno, è freddissima.

A qualcuno è mai capitata una cosa del genere, oppure ha qualche ipotesi?

[desertstorm]

In inverno, quando entro in macchina, la temperatura è più bassa che all'esterno, è freddissima.

Questo non ha nulla a che vedere col problema esposto.

Piuttosto:
Che tipo di climatizzatore hai (auto/man)
Hai provato a verificare selezionando lato piedi se l'aria esce e, deselezionando, la fuoriuscita di blocca?

Fai una prova, durante la guida (ovviamente ti serve aiuto) e con ventola spenta, a posizionare le mani vicino a tutti i punti di entrata e vedere da dove proviene l'aria.

[Grif0]

Il clima è automatico.
Durante la guida, a clima spento, sento con le mani che l'aria esce dalla bocchetta a sinistra del volante.
Devo ricontrollare se esce anche da quella centrale e da quella del lato passeggero.

Avevo scritto quella frase perchè così come poteva entrare aria durante la guida, così poteva farlo durante tutta la notte, il che la faceva diventare molto fredda la mattina, però probabilmente sbaglio...

[desertstorm]

Durante la guida, a clima spento, sento con le mani che l'aria esce dalla bocchetta a sinistra del volante.

Anche se ruoti la rotellina per chiuderla?
Se si allora s'è rotta.

Prova anche le altre

[Grif0]

Si continua ad uscire anche se la chiudo, oggi provo anche le altre.
Quindi il fatto che fuoriesce un po' d'aria se la rotellina è aperta è normale?

[vincz]

Il clima è automatico.
Durante la guida, a clima spento, sento con le mani che l'aria esce dalla bocchetta a sinistra del volante.
Devo ricontrollare se esce anche da quella centrale e da quella del lato passeggero.

Questo è normale. Facendo un esempio: Appena accendi l'auto parte il clima in automatico (giusto?), subito decidi di spegnerlo premendo OFF. Rimangono comunque impostate ed aperte le bocchette oppure l'aria al parabrezza oppure l'aria ai piedi (a seconda quello che ha deciso il clima). Quindi l'aria forzata naturalmente entra in abitacolo.

Stessa cosa accade se usi il clima in modo semiautomatico, ad esempio vuoi sbrinare il parabrezza e premi il corrispondente tasto. Si sbrina e poi decidi di premere OFF. Rimane comunque la fessura del parabrezza aperta e quindi l'aria che proviene da fuori entra.

Una soluzione per evitare questo, dopo che premi OFF, premi il tasto RICIRCOLO, così l'aria esterna non entra.

La seconda soluzione è quella di ruotare la rotellina delle bocchette, ma se precedentemente era impostato sul parabrezza, ruotare le rotelline non serve ( perché l'aria esce dalla fessura parabrezza).

Ora nel tuo caso, la stranezza è che ruotando le rotelline delle bocchette queste NON si chiudono

[vincz]

Comunque vedo di fare una prova anche io, se chiudendo le bocchette con la rotellina l'aria entra lo stesso.....perché di solito uso il tasto ricircolo e la rotellina delle bocchette è sempre impostata su aperto

[vincz]

Azz....Mi correggo, sulle 9-3NG il tasto OFF non c'è ma si preme il tasto "diminuzione ventola" fino a che si spegne

[Grif0]

Proverò ad usare il tasto ricircolo e vedere che succede.
Comunque l'ho usata oggi e ho provato a vedere se uscisse aria, ma apparentemente sembrava tutto normale.
Mi sono ricordato di sentire molto bene l'aria che entra quando sono in superstrada quindi ad alte velocità.

[vincz]

Ciao, ho fatto le prove , sia alla velocità di 60/70 che a 120/130 sulla bocchetta lato guida e bocchette centrali.

Con il comando OFF, entra normalmente l'aria che proviene da fuori (com'è spiegato precedentemente)

Con OFF + RICIRCOLO, diminuisce l'aria in uscita ma si sente un pochino al tatto, quindi evidentemente c'è una ventola attiva che ricircola l'aria interna (non me ne sono mai accorto perché ho orientato le bocchette verso finestrini e verso l'alto, non verso mani o viso)

Con OFF, CON o SENZA RICIRCOLO + ROTELLA bocchette CHIUSA, si chiude tutto e non fuoriesce più aria.

Quindi se nella tua, con le rotelle su chiuso, continua ad entrare aria vuol dire che non si chiudono bene.........hai fatto un nuovo controllo?

[desertstorm]

Ma sei sicuro che con ricircolo attivo la ventola resta in OFF?
Quando attivi il ricircolo la ventola che funziona è sempre la stessa, non ne esistono altre.
Il sistema fa si che l'aria in uscita alle bocche venga prelevata dalla zona piedi passeggero anziche dall'esterno.

Ma a me sembra strando che disabilitando la ventola il ricircolo rimanga attivo.

[vincz]

Se nel sistema è presente una sola ventola allora è solo quella che fa tutto.

Disabilitando la ventola andando su OFF si spegne tutto, ma, quando il clima si trova sulla posizione di OFF è possibile selezionare il ricircolo, quindi evidentemente il sistema rimane su OFF ma la ventola riparte a bassissima velocità. Infatti sullo schermo del clima (pre-restyling) in quel caso sono presenti sia la spia OFF che la spia ricircolo.

Questo si può fare anche con la 9-3 2007 (clima con tre manopoloni) e con la restyling, sono quasi sicuro di averlo letto sul WIS quando spiega le varie funzioni del clima

[desertstorm]

Sulla mia se spengo la ventola con ricircolo su ON si disattiva il ricircolo.


Poi, però questo devo ri-verificarlo:
Se accendo il ricircolo con ventola e clima OFF si accende ventola (velocità decisa dalla centralina) e clima va da OFF a ON.

[vincz]

Posizione del clima in OFF con successiva attivazione del ricircolo


Tra l'altro questo si può fare anche sulla 9.3OG

[Grif0]

Allora ho fatto qualche prova.
In superstrada, quindi ad alte velocità, con clima su OFF, si sente chiaramente aria che entra dalla bocchetta del guidatore (le altre le devo ancora provare), sia con le bocchette aperte che con le bocchette chiuse.
Ho provato poi ad attivare il ricircolo e la situazione è migliorata. (Con il ricircolo, come ha detto Vincz, la ventola resta su OFF).
A questo punto penso che probabilmente le bocchette non riescano a chiudersi bene quando giro la rotellina.

[MarcoMaxi]

Provato ieri pomeriggio in autostrada ai 140 km/h : clima acceso o spento, chiudendo le bocchette non si sente un filo d'aria. Le bocchette hanno un meccanismo a bielletta che potrebbe essersi deformato con l'uso o anche il caldo. Basta smontare e controllare.