valvola EGR " missione compiuta"

Parliamo dell'aspetto tecnico delle automobili in generale in merito ad argomenti che non interessano un modello Saab specifico.

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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.

Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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valvola EGR " missione compiuta"

#1 Messaggio da leggere da specialista »

ciao a tutti venerdì scorso alle 14.30 del pomeriggio mi sono dedicato alla pulizia della benedetta valvola egr....
ragazzi pulitela xchè quando ho rimosso il coperchio,il pistocino della valvola egr era pieno di residui carboniosi come quelli di una canna fumaria di camino x intenderci,ho spruzzato dello svitol a volontà muovendo e disincrostando il pistoncino,ragazzi fatelo è un gioco da ragazzi certo x chi nn ha dimistichezza consiglierei l'affiancamento di qlcuno più esperto cmq io vi consiglio di nn andare dai meccanicucci generici : 1)xchè forse nemmeno sanno dell'esistenza di tale valvola e 2) nn vogliono perdere del tempo x cose del genere,invece se andate da officine/concessionarie quelli vi spillano solo un po di quattrini....!!!!!
n.b. una volta rimosso il coperchio oltre a pulire quanto ho già detto pulite anche la parte interna del coperchio anche con un pò di alcool etilico e vedrete quanta bella roba toglierete via :))
ne approfito x ringraziare tutti quelli che mi hanno dato i giusti consigli su come agire
ciao e buon automobilismo a tutti!!
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Gho57
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#2 Messaggio da leggere da Gho57 »

un po di foto del modus operandi però le potevi fare... :(
SDEP
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#3 Messaggio da leggere da SDEP »

Cancellato
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Seba9-3
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#4 Messaggio da leggere da Seba9-3 »

Io ti consiglio ora di andare con il bludiesel e vedrai che i problemi si ridurranno drasticamente...
per evitare e rendere più "affidabile"la meccanica nel tempo, da appena presa nuova la mia Aero TTDI, sempre il bludieseltech!.... :-

:D
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