guarda, se la compri nuova ti viene una cifra considerevole......desertstorm ha scritto: Mi sa che c'hai ragione, ma 2.8 so troppi, purtroppo non posso, le spese accessorie fisse da sostenere non sono alla mia portata, bollo rca.......
ma secondo te un Xwd (2.0) come la voglio io è proprio cosi difficile da trovare seminuova?
se la prendi usata 2.8 (ovviamente xwd) la trovi magari 2009 (al massimo 2008) con pochi chilometri (è più facile trovarle con chilometraggi bassi che con chilometraggi alti) la prendi con una cifra molto inferiore....... e con quello che rispermieresti, ne pagheresti per molti anni di differenza di bollo (che saranno 200 euro all'anno?) e di RC (e non credo differiscano molto, dovresti controllare con i dati alla mano).....
...e che il 2.0T XWD non lo vedo molto in giro (e in vendita come usato)...
Molti non lo prendono (ingiustamente) in considerazione, ma se lo provassero veramente il sistema all-road, rimarrebbero stregati dal feeling che trasmette e capirebbero la differenza con il vero piacere di guida!
P.S: ...poi col 2.8 puoi "rischiare" di trovare anche come optional l'eLSD






