Inoltre leggevo che chi acquista una licenza per Windows 8 automaticamente avrà accesso a Windows 9 quando verrà rilasciato (non so se sia ancora stato confermato o se sia solo un rumor).
Tutto sommato Luca non ha tutti i torti.. con l'8.1 si è tornati a Desktop + pulsante Start (anche se non ho ancora avuto modo di provarlo per cui non so se sia un palliativo o se sia tornato versatile quanto il 7 nell'utilizzo) per cui forse se uno non ha già il 7 in casa tanto vale tentare direttamente con l'8.1
Altrimenti se vuoi io il DVD del 7 ce l'ho.. Se ti interessa ci sentiamo via MP.
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h
Su Windows 7 c'è la XP Mode ufficiale Microsoft (si scarica un file da circa 500Mb che include tutto e si installa.. tutta la configurazione e la preparazione della macchina virtuale viene fatta in automatico da Windows) con licenza ufficiale per XP e puoi aggiornare quello che ti pare (anche se tanto non c'è più nulla da aggiornare), ma è molto più funzionale di qualsiasi altra macchina virtuale dedicata in quanto molto ben integrata con Win 7.
Comunque non è corretto dire che il WIS funziona solo su XP.. il WIS/EPC funziona su tutti i sistemi operativi Windows a 32 bit, per cui se a uno non interessa l'utilizzo di un sistema a 64 bit visto che all'atto pratico, per chi fa un uso semplice/domestico del computer, non cambia niente, può sempre installare Windows 7 a 32 Bit.
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h
Ad essere precisi, il WIS è a 16 bit...
Il motivo per cui funziona su XP è che questo ha ancora il supporto per quelle applicazioni, mentre W64 non sa nemmeno cosa siano 16 bit.
Ad essere ancora più precisi...
L'installatore del WIS è a 16 bit, mentre il programma vero e proprio è a 32 bit (infatti gira anche solo copiando i files ad uno ad uno).
Ma... possibile che sia così facile?
Appena ho scritto quanto sopra ho pensato: "conosco la soluzione da anni e non ci ho pensato... sono un idiota"
Il motivo?
Se il problema è l'installatore... basta infilare la versione a 32bit di InstallShied nella cartella originale!
jpm ha scritto:Ad essere precisi, il WIS è a 16 bit...
Il motivo per cui funziona su XP è che questo ha ancora il supporto per quelle applicazioni, mentre W64 non sa nemmeno cosa siano 16 bit.
E' la stessa ragione per cui funziona su Win 7 a 32 bit.
Ad essere ancora più precisi...
L'installatore del WIS è a 16 bit, mentre il programma vero e proprio è a 32 bit (infatti gira anche solo copiando i files ad uno ad uno).
Davvero ??
Puoi spiegare passo passo quello che hai fatto ??? (anzi, non c'era un topic dove parlavamo come fare ? magari converrebbe spiegarlo la dentro!)
Vale anche per l'EPC ?
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h
Si è vero io linstallazione lo fatta su una macchina virtuale con xp32 ma quando ho visto che creava una cartella con la roba dentro l' ho spostata su unaltro pc e andava ma il mio era un'altro 32(non ho provato sul 64)
Saab 9.3 '08 TTiD 1.9 Aero ex 180cv Sentronic (two Turb is megl che one)
Saab 9.3 '07 TiD 1.9 Vector 150cv Sentronic
No.
Il problema è unicamente nel programma setup.exe che essendo a 16 bit non può girare sui sistemi a 64 bit.
Per risolvere mi è bastato copiare una versione a 32 bit (SETUP32.EXE) nella cartella di installazione dell'EPC e lanciarlo
Jean, ma il setup a 32bit è standard per tutte le versioni ? (cioè, se ne può usare uno di un altro programma? Dove l'hai trovato esattamente quello che ha funzionato?).
Per capire come installare i files si appoggia ad altri files che rimangono leggibili anche dal setup a 32 bit ?
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h
Io l'ho scaricato da ToastyTech: http://toastytech.com/files/Is3Engine.zip
Una volta decompresso, copialo nella cartella Setup (o Italian, se hai la versione multilingua) e fallo partire.
Se copi l'intero CD in una cartella su disco (o su chiavetta USB) e sostituisci il file che dice JPM forse riesci.. facendo praticamente un'installazione da disco (o chiavetta) anzichè da CD.
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h
Se ti interessa ci sentiamo via MP. 
(anzi, non c'era un topic dove parlavamo come fare ? magari converrebbe spiegarlo la dentro!)
