Anche due delle mie tre C900 lo facevano, in quel caso però il responsabile era il cuscinettoLuca69 ha scritto:Sta cosa del fatidico TOC accompagna le Saab 900GM (e non pare) da un sacco di tempo e pare pure abbia diverse origini!
9-3OG - Supporto ammortizzatore rotto
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
- mattomatte
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trebisonda
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http://www.partsforsaabs.com/product_in ... cts_id=150
Ma comprare i dischi Saab opriginali sinceramente mi sembra davvero stupido, d'ora in poi io solo brembo, pago meno e ho il top!
Per quanto riguarda il rumore tipo tombino o in sterzata in salita Nicola, potrebbe essere la testina, e non il supporto dell'ammortizzatore.. come successe a me sulla talladega. è quella testina cazzuta piccolina sembra una noce, che sta su quel coso che spunta fuori dal braccetto inferiore della sospensione che contiene la boccola e si attacca. mmm. al mozzo forse.. ora non ricordo benissimo o più che altro non so come siano fatte le sospensioni della tua 9.5, ma immagno che questo componente o qualcosa di simile che svolgo la stesso compito ci sia...

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così a memoria non ho idea per la tua, ma si, in genere costano meno.. però devi prenderne un po' alla volta, la spedizione è cara e finisce per non valerne la pena spesso se prendi solo una cosa..trebisonda ha scritto:Io recentemente ho acquistato alla Saab per la mia 9000 una cuffia del semiasse a 25 euro, 2 manicotti a 40 euro, un motorino del clima a 134 euro. Sapete se su partofsaab i ricambi costano meno?

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Ho fatto un confronto tra il supporto dx con meno di 10.000km e il sx ancora originale....facendo molleggiare l'auto tutte e due gli steli degli ammortizzatori si muovono, ma la differenza è che sul vecchio la gomma è spaccata in piu punti e se si fa leva con un cacciavite sulla fine dello stelo (la barra filettata per capirci) si abbassa di quasi 1cm ......cosa che sul supporto nuovo non succede... ossia si muove ma di pochi mm, mentre il vecchio proabilmente sulle buche fa sbattere metallo su metallo facendo quel brutto rumore :ùviggen ha scritto:cmq sulla 9.3 se uno ha il supporto rotto si vede anche a vista,basta aprire il cofano togliere il coperchietto dell ammortizzatore e far molleggiare l auto,si vede proprio lo stelo dell ammortizzatore che se ne va gia e la gomma che si apre!!!senza contare che ad ogni benedetta buca fa rumore!!!!
Ma a buttarci un po di silicone dentro ??????
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E comunque.. non sottovalutate le superlative proprietà del silicone...

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il silicone per i vetri sarebbe piu indicato ma non la vedo prorpio una cosa funzionale!!!Aleph ha scritto:mattomatte ha scritto: Ma a buttarci un po di silicone dentro ??????![]()
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Ci vorrebbe qualcosa tipo silicone, ma molto più duro quando asciutto. Il silicone lo vedo troppo morbido per sopportare quel peso.
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Beh se è per quello ce ne dovrebbero essere di adatti per temperature abbastanza alte.Lucantropo ha scritto:morbido?guarda che il silicone non è così morbido come sembra.. il fatto è che lo si vede praticamente applicato solo ai vetri e quindi sparso in maniera sottile... ma se fai seccare un cubetto di silicone di 1cm per lato non è così morbido alla compressione..... poi se non altro.. ha un'elasticità senza pari.. non si strappa, non fa crepe come la gomma ed è un collante estremamente energico.. l'unico dubbio è la sua resistenza al calore.. su questo non so fino a che livelli di temperatura possa reggere.
Chi si offre volontario per fare una prova??
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Comunque in linea di massima il più resistente è quello identificato dal colore nero... è anche quello con le proprietà collanti migliori..

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Lucantropo ha scritto:beh scusa... se non li hai distrutti adesso con il supporto andato perchè devi romperli con il supporto andato+silicone ? si può sempre provare a riempire le lacune e le crepe e il gioco della gomma... mica bisogna rimuoverla ed affidarsi unicamente al silicone come ctotale sostituto.... li allora avrei qualche riserva anch'io.... :§
Ah, non avevo capito. Pensavo volessi rifare il supporto col silicone...
Vabbè allora si può provare dai.
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Oh, prima di buttare il supporto se uno vuol provare a buttar via 2€ di silicone, meglio per lui, poi almeno ci fa sapere!

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