Pompa idraulica capote

[micheb]

Buongiorno a tutti,
vorrei smontare la pompa idraulica della capote per provare a ripararla, visto che gira, ma non pressurizza.
Mi dicono che, aprendo il circuito dell'olio per mezzo della valvola a sfera, scaricando quindi la pressione, non dovrebbe uscire olio quando si sconnettono i raccordi dalla pompa....
Questa indicazione mi lascia un po' perplesso, qualcuno di voi l'ha mai fatto?

Grazie e arrivederci


Michele
Saab 900 EP cabriolet
anno 1991

[vinsempre]

Ciao micheb, nessuno ha risposto probabilmente perché nessuno ha avuto un'esperienza del genere nello smontaggio.

Tu, invece, hai fatto la prova? Dicci com'è andata, potrebbe tornare utile a qualcun altro in futuro.

[micheb]

Ci credo poco, comunque a lavoro eseguito, sicuramente lo farò.

Saluti

[marcofinnista]

Quando apri la valvola che toglie pressione all'impianto tieniti pronto perchè rimarrà comunque olio nell'impianto e uscirà quello che è presente nei tubi ma senza pressione ovviamente.

[micheb]

Pensavo di clampare i 4 tubicini bianchi collegati ai raccordi a T in bronzo (vedi foto), sperando che non si crepino, essendo datati e quindi rigidi.

[marcofinnista]

Considera che quei tubi lavorano ad una pressione altissima se non ricordo male intorno ai 100/120bar.

[micheb]

Quello che non riesco a capire è se di può sostituire la pompa senza smontare tubazioni e pistoni.
Cioe inon so se si formano delle bolle d'aria e se si riesce a sfiatare.

[marcofinnista]

Io ho sostituito qualche tubo sulla 9.3OG, una volta smontato e rimontato i tubi ho chiuso il rubinetto della pressione posto sulla pompa ho riempito il serbatoio dell'olio fino al livello, ho eseguito diverse aperture e chiusure, poi ho ricontrollato il livello dell'olio facendo un piccolo ulteriore rabbocco e via. Nulla di piu' nulla di meno.

[micheb]

Grazie,
provo e faccio sapere com'è andata.

Ciao